
罗茨风机_罗茨鼓风机运转不正常
罗茨鼓风机运转不正常:罗茨风机在运行中出现的各种故障及处理方法
锦工风机 给大家介绍一下罗茨风机在运行中出现的各种故障及处理方法:
罗茨风机在运行中由转子不平衡引起振动的因素:
风机的转子,在制造厂都进行过静、动平衡校正,一般情况下不应该出现本身的不平衡。但是,有下列因素之一时会造成转子不平衡:
1.由于制造中平衡工序漏检、校正不精确、平衡中去重(或加重)部位不恰当、允许的动不平衡值超过规定值、配重块松动等。此时,应检查平衡块位署或重新校正。
2.罗茨风机转子表面粘着脏物较多(如灰尘、油垢、铁锈等),破坏了转子的平衡质量。此时,应清理转子表面的脏物。
3.由于制造、运输及保管不当,引起轴上零件松动、叶轮铆钉松动、轴盘和轴的接合面松动、主轴变形、叶轮变形或损坏等。此时,应查明原因,紧固松动之处,矫直主轴,或修整叶轮。
4.轴向密封安装不正确,使轴与密封环产生局部摩擦,引起轴的局部过热,而使轴产生弯曲。此时,应及时检查密封环上、下间隙,矫直已弯曲的轴。
5.气体输送管道负荷发生急剧变化。此时,应检查风机进、出口阀门及其管道有无脏物堵塞并消除。如果转子的偏心距大于规定值,转子转动时产生离心力就会引起大的振动。转子不平衡引起的振动表现在单位时间内振动次数等于转速,而在不同的转速下的振幅与转速的平方成正比。
罗茨风机在运行中使叶轮损坏或变形的原因:
风机在运行中,产生叶轮损坏或变形的情况有两种 一种是风机运行时间长,超过其使用寿命的正常磨损;一种是未达到设计使用寿命的突然损坏。造成后一种情况的原因有:
①叶片表面或铆钉头受腐蚀或磨损;
②铆钉和叶片松动;
③叶轮产生不平衡,振动值超过规定标准,使叶轮变形后歪斜过大。
罗茨风机在运行中使叶轮损坏或变形解决办法:
①个别叶片或铆钉损坏 可更换损坏的叶片或铆钉;多数叶片或铆钉损坏,则应更换新叶轮。
②个别铆钉松动,可用小冲子紧住,若无效,则应更换材料与原铆钉相同的新铆钉。
③若叶轮变形后歪斜过大,可将叶轮拆下来,用铁锤矫正,或将叶轮平放于平台上,压轴盘某侧的边缘,直至叶轮矫正为止,叶轮矫正后必须进行平衡校正。
罗茨风机在运行中发生不规则振动现象原因及消除方法:
产生这种不规则振动的特点是振动集中在某一部位;噪声和转速相符合;在起动和停车时,可以听到金属弦声。其产生的原因及消除方法是:
①罗茨风机叶轮歪斜与机壳内壁相碰,或机壳刚度不够,左右晃动。此时,应修理叶轮和推力轴承,加固机壳刚度。
②罗茨风机叶轮歪斜与进气口圈相碰。此时,应修理叶轮和进气口圈。
③推力轴承歪斜,不平或磨损。此时,应修补推力轴承。
④密封圈与密封齿相碰。此时,应更换密封圈,调整密封圈与密封齿间隙。
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罗茨鼓风机运转不正常:罗茨鼓风机原理及常见故障处理
原标题:罗茨鼓风机原理及常见故障处理
罗茨鼓风机是容积式气体压缩机械中的一种,其特点是在最高设计压力范围内,管道阻力变化时流量变化很小,工作适应性强,故在流量要求稳定阻力变动幅度较大的工作场合,可予自动调节,且叶轮与机体之间具有一定间隙不直接接触,结构简单,制造维护方便。
罗茨鼓风机是靠一对互相啮合的等直径齿轮,以保证两个转子等速反向转动,达到输送气体的目的,在结构上分立式、卧式两种,现场采用的是卧式。罗茨鼓风机可用于输送气体和抽去系统内气体达到负压。
结构特点与工作原理
一、结构特点:
罗茨鼓风机的结构主要是有一对腰形渐开线转子、齿轮、轴承、密封和机壳等部件组成。它的排风量大,效率较高。
转子:
罗茨鼓风机的转子由叶轮和轴组成,叶轮又可分为直线形和螺旋形,叶轮的叶数一般有两叶、三叶。如图4-2-22。
齿轮:
罗茨鼓风机壳内两叶转子的转动是靠各自的齿轮啮合同步传递转矩的,所以其齿轮也叫“同步齿轮”,同步齿轮既作传动,又有叶轮定位作用。同步齿轮结构较为复杂,由齿圈和齿轮毂组成,用圆锥销定位。同步齿轮又分为主动轮和从动轮,主动轮一端与联轴器连接。
轴承:
罗茨鼓风机一般选用滚动轴承,滚动轴承具有检修方便、缩小风机的轴向尺寸等优点,而且润滑方便。
密封:罗茨鼓风机的密封部位主要在伸出机壳的传动 轴和机壳的间隙密封,其结构比较简单,一般采用迷宫式密封、涨圈式密封、机械密封或填料密封。轴承的油封采用骨架式橡胶油封。
机壳:罗茨鼓风机的机壳有整体式和水平剖分式,结构简单。对于化工厂常用的煤气鼓风机、吸收塔鼓风机等功率较大的,大多采用检修、安装方便的水平剖分鼓风机机壳。
二、工作原理:
当罗茨鼓风机运转时,气体进入由两个转子和机壳围成的空间内,与此同时,先前进入的气体由一个转子和机壳围在空间处,此时空间内的混合气体仅仅被围住,而没有被压缩或膨胀,随着转子的转动,转子顶部到达排气的边缘时,由于压差作用,排气口处的气体将扩散到围住的空间处,随着转子的进一步转动,空间内的混合气体将被送至排气口,转子连续不断的运转更多的气体将被送至排气口。
罗茨鼓风机分类
一、按结构型式分
立式型:罗茨鼓风机两转子中心线在同一垂直平面内,气流水平进,水平出。
卧式型:罗茨鼓风机两转子中心线在同一水平面内,气流垂直进,垂直出。
二、按传动方式分
风机和电机直联式。
风机和电机通过带轮传动式。
风机通过减速器和电机传动式。
罗茨鼓风机检修内容
一、检修周期
小修 3~6月
中修 6~12月
大修 12~24月
二、小修
1.检测轴承、齿轮传动部位,检查齿轮箱油位,添加或更换润滑油。
2.检查、紧固螺栓
3.消除跑、冒、滴、漏现象。
三、中修内容
1.包括小修内容。
2.清洗、检查滚动轴承及轴承箱,更换轴承。
3.清洗、检查传动齿轮及零部件。
4.清洗密封装置,更换填料或密封环。
5.测量、调整各部位间隙。
6.检查、更换联轴器及附件。
7.清洗气体过滤器。
8.检查清洗润滑系统。
9.校验安全阀、自控装置、压力调节器。
四、大修内容
1.包括中修全部内容。
2.拆除与风机联接的外部连管、电源和仪表。
3.解体壳体,拆除联轴器。
4.宏观检查转子、叶轮、主轴、齿轮,并进行无损探伤。
5.检查修理或更换各部密封。
6.检查轴承磨损和油封。
7.检查测量转子与壳体的间隙和磨损情况。
8.检查同步齿轮啮合状态。
9.检查测量传动部位径向和端面跳动、轴颈表面粗糙度等状况。
10.对中找正的检查和调整。
五、运行性能
1.油路畅通,润滑良好,油质符合厂家规定。
2.压力、流量平稳,各部温度正常,电流稳定。
3.运转平稳,无异常振动、杂音等。
4.达到设备设计能力。
六、日常维护
1.严格按照罗茨鼓风机检修规程进行操作。
2.严格执行“设备润滑管理规定”,坚持“五定”、“三级过滤”。
3.定时检查轴承温度是否正常,滚动轴承最高温度不能超过70℃。
4.经常注意设备运行情况,如发现不正常的声响或振动时,应及时停车检查其原因,并加以消除。
5.长期停用时,应拆开清洗、擦干,在转子面涂以防锈油,装配好后,妥善保管,并定期盘车。
七、间隙调整
1.转子与壳体间隙一般是出厂已定好。
2.转子与墙板间隙,用在固定端处加减垫片法调整。
方法:
先调整固定端间隙,通过轴承座内侧垫片加减来调整,加垫片间隙减小,加垫片间隙增大,调整好固定端间隙后用塞尺测量一下膨胀端间隙,一般情况下,调整好固定端间隙后,膨胀间隙基本符合要求。
八、转子与转子间隙通过同步齿轮调整
方法:先固定一个齿轮,然后将另一个齿轮轻轻装在轴上(用木锤轻敲),用手转动两齿轮,按旋转方向转动数圈,然后反方向转动数圈,直到两转子无明显碰撞声,找到转子与转子之间的最小间隙处(转子有两个间隙,一个平行间隙,一个是垂直间隙),按间隙要求插入塞尺,保证两转子不动,把齿轮用专用工具推倒位,调整完毕,转动两齿轮有无接触碰撞的地方,用塞尺在测量一下转子与转子之间各不同位置的间隙是否达到要求,间隙过大过小,都需重新调整,直到符合要求为准。
罗茨鼓风机故障判断及其处理方法
罗茨鼓风机操作规程
一、开车前的准备与检查
1.电压的波动值在380V±10%的范围内
2.仪表和电器设备处于良好状态
3.鼓风机与管道各接合面连接螺栓、机座螺栓、联轴器、注销螺栓均应紧固
4.齿轮油箱内润滑油按规定牌号加到油标线的中位
5.轴承加油:用油枪加入适量润滑油
6.手动盘动联轴器2-3圈,检查机内是否异常
7.检查皮带的张力和皮带轮的偏正
二、负载运转
1.鼓风机严禁带压启动,每台风机启动前应先打开放空阀,然后才能启动风机,待风机运转正常后打开出风阀,方可将放空阀缓慢关闭,逐步调节到额定压力,满载运行。
2.风机启动后,严禁完全关闭出风道,以免造成爆炸事故。
3.罗茨鼓风机风量不能通过阀门调整,应通过旁路调整。
4.凡水冷的风机应先开冷却水,严禁在无循环冷却水的情况下工作,否则将会造成设备事故。
三、停机操作
1.停机前先做好记录,记下电压、电流、风压等数据。
2.逐步打开放空阀,按下停车按钮,关闭出风阀,最后关闭冷却水。
四、注意事项
1.每小时应进行一次巡回检查,观察运行电机的电流及电压,运行风机是否足油或漏油,声音是否正常,检查水冷系统是否正常。风机必须按说明书要求投加规定的润滑油,严禁无油或无冷却水运行,否则将造成事故。
2.发现异常情况,应立即停止鼓风机运转,及时通知协助维修工维修,并做好记录。
3.不论是风冷或者水冷风机,均应严格控制运转轴承的温度。每两个小时践行一次巡回检查,温度大于70℃时,应停机冷却(或按说明书执行)
4.风机应切换运行,轮流运转。
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罗茨鼓风机运转不正常:罗茨鼓风机故障原因及检修方法
罗茨鼓风机是一台构造复杂的设备,主要有进风口,止回阀,叶轮,电机、出风口组成。在不同的状态下,风机的效果也不相同。因此,不同的部分运行状况不同,风机的效果会受到影响。将罗茨鼓风机调试至正常状态,可以从多个方面入手。
1.查看电压,由于电压过低起动时容易造成罗茨鼓风机的损坏。
2.罗茨鼓风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。
3.罗茨鼓风机试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
4.罗茨鼓风机试车时要放空运转一段时间,确定各项运转正常了,在进行加压运转,注意观察风机的运行状态,如果状态不对及时停机检查。
罗茨鼓风机轴承故障及损坏原因:
1.滚道表面金属剥落,轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果高精度转盘轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。
2.罗茨鼓风机轴承烧伤,烧伤的高精度转盘轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。
3.罗茨鼓风机塑性变形,高精度转盘轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑,说明轴承产生塑性变形。其原因是高精度转盘轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
4.罗茨鼓风机轴承座圈裂纹轴承座圈产生裂纹的原因可能是高精度转盘轴承配合过紧,高精度转盘轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。
5.罗茨鼓风机保持架碎裂,其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等。
6.罗茨鼓风机保持架的金属粘附在滚动体上,可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
7.罗茨鼓风机座圈滚道严重磨损,可能是座圈内落入异物,润滑油不足或润滑油牌号不合适。
罗茨鼓风机运转不正常:罗茨鼓风机正常运转突然停转了什么原因造成的?
罗茨鼓风机正常运转突然停转了什么原因造成的?罗茨鼓风机正常运转突然不转了可能是由于齿轮损坏、生锈卡住、异物卡住、轴承损坏、组建变形等多种原因造成的,下面锦工重工为大家介绍罗茨鼓风机正常运转突然不转的原因。
1.齿轮损坏
正常的齿轮闭塞区域约为2/3,并且大于该咬合区域,齿轮之间的咬合力太大,使得齿轮不能旋转,然后叶轮不会移动。
2.生锈的卡住了
罗茨鼓风机已经闲置了很长时间,里面和外面都会生锈。铁锈大面积脱落,叶轮可能卡住。在这种情况下,需要用煤油浸泡,汽油冲洗等清洁锈,并调整间隙。
3.异物被卡住了
大颗粒进入风机内,阻挡部件之间的间隙,导致风机不旋转。这需要清洁腔内的异物并检查叶轮之间的间隙。同时检查异物落入的原因,以避免再次发生故障。
4.轴承损坏
罗茨鼓风机有4个轴承。如果轴承损坏,叶轮与叶轮,壳体和墙板之间的间隙会发生变化,叶轮会发生摩擦,导致风机不转动。这是叶轮间隙变化的间接原因。这也是叶轮不能旋转的常见原因。
5.组件变形
由三叶罗茨鼓风机引起的零件变形很少见。罗茨鼓风机制造商很少通过部件降低成本,部件的强度达不到标准。如果铸件的厚度太薄且轴颈太薄,如果零件的强度达不到标准,则可能发生零件的变形,并且零件之间的间隙可能被破坏。
罗茨鼓风机正常运转突然停转了什么原因造成的?罗茨风机鼓风机突然停转原因有较多,可能是由于齿轮损坏、异物卡住等不同原因造成的,大颗粒进入风机内,阻挡部件之间的间隙,导致风机不旋转。这需要清洁腔内的异物并检查叶轮之间的间隙。同时检查异物落入的原因,以避免再次发生故障。
罗茨鼓风机正常运转突然停转了什么原因造成的?山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备,承接气力输送系统工程,生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备,综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。
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