罗茨鼓风机_罗茨鼓风机轴承怎么拆

罗茨鼓风机轴承怎么拆：罗茨风机维修拆装（组图）技术达人p看！锦工风机

　　罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到，锦工风机小编也查找过很多的资料，大多网络上的文章为以下3种形式：1、流水账形式，风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户；2、复制粘贴的形式，这类文章多为摘抄得来，摘抄的途径有：风机书籍、风机论文、网络杂文等；3、移花接木的形式，拿其他风机的维修资料，更换风机的种类直接发表出来，如：离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识，这以上3种形式文章参考价值较小，很多网友的疑问依然没有得到解决！罗茨鼓风机拆卸维修问题咨询

　　罗茨风机风机维修实例，看下大家有哪些疑问和注意点：

　　1、罗茨风机维修工序流程

　　罗茨风机维修流程：拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

　　2、为何检修？风机故障是什么？

　　该风机维修的主要原因是：换轴承，同时检查风机转子与墙板之间间隙，转子与壳体之间间隙、转子检查。

　　3、齿轮怎么拆下来，轴承怎么拆下来？

　　该罗茨风机风机齿轮用拉马，轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项，可以点击这里：齿轮拆卸动图

　　4、拆卸的重难点是什么？

　　该机拆除难点在于同步齿轮，该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出，从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出，注意顶杆要受力均匀，否则会损坏轴承座，轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装，后拆先装，注意各部分间隙即可。

　　罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修，并不建议自行维修，如果我们具备一定的专业知识和维修条件，锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线

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　　声明：该组图来自海川论坛，由锦工风机小编整理发表，如有不妥之处请联系锦工风机官方客服进行删除，谢谢合作！

罗茨鼓风机轴承怎么拆：罗茨风机轴承如何拆卸？

　　轴承是罗茨风机关键部件，检修维护时可能需要拆卸风机轴承，下面锦工重工为大家介绍罗茨风机轴承应该如何拆卸？

　　一、拉力拆卸法

　　罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始，法兰上一般留有2-4各专供拆卸时使用的额工艺螺孔。

　　1、先拆去罗茨风机轴承座与墙板之间的连接螺栓螺孔中选入螺钉部件，然后将轴承座从墙板接合面上顶开，在罗轴承座的拖动下，外圈向外移动直至轴承座一起被拆卸下来。

　　二、加热拆卸法

　　如果罗茨风机轴承尺寸较大，为易于拆卸，可采用内圈加热法对内圈进行加热然后拆卸轴承部件。

　　1、罗茨风机采用加热拆卸法拆卸轴承时，加热钱，可用石棉绳或湿布把靠近轴承的轴面隔离开来；

　　2、后将加热到100℃左右的热油浇到轴承内圈上，使其内孔胀大。

　　3、从开始浇油起，经过3-5分钟左右，就要立即开始拆卸。

　　三、特殊拆卸法

　　以下情况，罗茨风机轴承需要采用特殊拆卸法拆卸轴承：

　　1、风机轴承内圈与轴的配合部位锈死难以拆卸，可以先用煤油浸泡的方法润滑锈死部位10小时左右，然后再用常规方法进行拆卸。

　　2、罗茨风机轴承已经损坏，而内圈拆不下来，无法继续使用，这时可以用凿子在内圈表面上凿开一个缺口，然后用手锤轻击内圈，使之碎落。

　　罗茨风机轴承如何拆卸？山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

罗茨鼓风机轴承怎么拆：罗茨风机轴承的拆卸

　　罗茨风机轴承的拆卸，一般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时，先拆去轴承座与墙板间的联接螺栓，然后往工艺螺孔中旋入螺钉，就可以将轴承座从墙板结合面上顶开。在轴承座的拖动下，轴承外圈向外移动，随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸，则与轴承的结构型式有关。

　　齿轮与联轴器和皮带轮的拆卸方法基本相同。拆卸顺序是先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮。拔齿轮时，为阻止齿轮随丝杆一起转动，可在同步齿轮齿合处塞上一团布条或棉纱。同时，以免齿轮从轴上跌落下来，拔轮时可让圆螺母留在轴上。

罗茨鼓风机轴承怎么拆：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　罗茨鼓风机的轴承拆除方法：

　　1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

　　罗茨鼓风机更换油封的方法：

　　罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。

　　一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。

　　罗茨鼓风机的油封安装方法：

　　1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；

　　2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；

　　3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；

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