罗茨风机_罗茨鼓风机轴承密封

罗茨鼓风机轴承密封：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　原标题：罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法

　　罗茨鼓风机安装后试运转工作项目：

　　鼓风机安装后试运转的工作内容包括：试车前的准备工作、试车前的检查工作、无负荷试车以及负荷试车。

　　罗茨鼓风机安装项目有哪些：

　　罗茨鼓风机安装包括：

　　机座的安装；罗茨鼓风机的安装；减速装置与电动机的安装；机组找正；二次灌浆；附属设备及管路的安装；

　　罗茨鼓风机有几种密封形式：

　　常见的罗茨鼓风机的密封形式有填料压盖式、胀圈式、迷宫式及机械密封等，究竟采用何种形式，主要应根据气体性质(是否有毒、能否与润滑油相接触、是否易燃易爆、是否洁净、是否贵重等)而定。

　　在压送空气之类的气体时，常在每个轴承与气缸之间配置一对压盖密封一共四组这样的密封，轴的外伸端设一组油封。

　　在压送氧气、氮气、二氧化硫等与润滑油(脂)不能接触的气体时，在气缸贯通部分，设四组机械密封，使轴承、齿轮的润滑部分与气体完全隔离，这种配置方式使转子的轴承跨距增大。

　　在压送煤气、甲烷气时，往往做成闭式轴承箱，在轴贯通部分用组压盖密封。如压送氢气等时，则可采用机械密封。

　　压送乙炔气、液化石油气等气体时，采用四组机械密封，并以轴承、齿轮部分的润滑油对其摩擦表面进行冷却。

　　罗茨鼓风机密封圈磨损原因和处理方法：

　　1.原因：密封圈与轴套不同心

　　处理方法：调整或找平密封环的位置

　　2.原因：轴弯曲

　　处理方法：直轴

　　3.原因：机壳变形，使密封环一侧磨损

　　处理方法：修理或更换机壳

　　4.密封齿内进入硬质杂志

　　处理方法：清洗密封体内部

　　5.转子振动过大，其径向振幅之半大于密封径向间隙

　　处理方法：校正转子平衡，消除振动

　　6.轴承间隙超过规定间隙数值

　　处理方法：调整间隙或更换轴承

　　7.轴瓦刮研偏斜或中心与设计不符

　　处理方法：刮研瓦衬或重新浇铸瓦衬

　　8.推力轴衬融化，使密封圈与密封齿接触面磨损

　　处理方法：重新浇铸轴承

　　一般是先消除外部影响因素，然后更换密封圈，重新调整和找正密封圈的位置。

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罗茨鼓风机轴承密封：罗茨鼓风机常见的轴承端盖密封方式

　　罗茨鼓风机常见的轴承端盖密封性有旋盖式、框架式和和机封三种方法，大家来实际了解一下：

　　机械密封：

　　对运输独特物质的罗茨鼓风机时，则轴承端盖密封性构造选用机封。机封具备密封性特性靠谱、泄露量小，使用期长、功率损耗低、不需要经常维修等优点。

　　骨架式：

　　框架式密封性一般为框架橡胶油封，每一组骨架密封由2个或三个J形框架橡胶油封构成，在其中2个背对背的装到与运输物质触碰的里侧，另一个装在两侧，中间可注入润油脂。整个密封零件都装在一个密封外套中组成一个组件。该结构密封效果较好，可用于转速高的三叶罗茨鼓风机。

　　压盖式：

　　这是结构简单、较常用的密封形式，多数用于输送空气。与气缸连通部分共有四处压盖式密封，在压盖填料盒中装入数圈石棉油盘根，为缩小轴向长度，设计时均考虑密封紧靠轴承。运行过程中，可定期紧固压盖四周螺栓，以保持气不外泄。

罗茨鼓风机轴承密封：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　罗茨鼓风机的轴承拆除方法：

　　1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

　　罗茨鼓风机更换油封的方法：

　　罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。

　　一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。

　　罗茨鼓风机的油封安装方法：

　　1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；

　　2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；

　　3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；

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罗茨鼓风机轴承密封：罗茨鼓风机轴承及密封方式介绍

　　轴承的作用是支承转子，鼓风机上的轴承多用滚动轴承。滚动轴承与滑动轴承比较，摩振系数小、轴向尺寸小、径向间隙小、润滑简单维护简便、装拆方便等，所以，使用十分广泛。也有些鼓风机使用滑动轴承，液体摩擦的滑动轴承与滚动轴承比较，转速越高，其承载能力越大，同时结构简单，造价低廉，施工现场容易修复等。

　　滑动轴承一般用青铜和巴氏含金做为轴衬，由于机体的结构转点，从机体内伸出的传动轴与鼓风机本体必然会有一定的缝隙，为了防止气体从该缝隙漏出，或外界气体由该缝隙进入机体内，所以，鼓风机上都要安装各种类型的轴封装置。

　　罗茨鼓风机的轴封装置有涨圈式， 迷宮式， 填料式， 机械密封式，骨架橡胶轴封等。

　　填料式密封：压送空气时，可应用涨圈式、迷宫式、填料式及骨架橡胶式轴封装置，在机壳贯通部分有四处轴封，为缩小轴向长度，密封紧靠着轴承。

　　填料式密封或者机械密封：压送氧气、氮气及二氧化疏气体时，可应用机械密封，并使轴承和齿轮箱的润滑油与气体完全隔绝。机械密封的动、静环均由碳化钨或石墨制造，以保证耐磨或防止泄漏，但由于机械密封轴承胯度较长，并受到其速度的限制，所以不适宜大型高转速场合。Hd fj11.com

　　压送煤气时或排除甲烷气时，可作成闭式的轴承箱，在轴贯通部分可用填料式轴封装置。在输送要求气密的氢气和氮气介质时，应用机械密封代替填料式轴封。

　　压送乙炔气、乙烯单基物及液化石油气时，为减少机械密封滑动面的发热，采用把密封面靠近轴承侧，在对轴承强制润滑的同时，对密封面进行油冷，并把从轴贯通部分的泄漏，用管道引回到进口处。

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