罗茨鼓风机_罗茨鼓风机装配图

罗茨鼓风机装配图：三叶罗茨风机如何组装？详细的组装流程！

　　三叶罗茨风机如何组装？针对“组装”的问题，我们首先要了解组装的内容，三叶罗茨风机出厂前的组装有两部分内容，一分部是机头的组装，一部分是整机的组装，这些是出厂前的组装；经过简单的组装之后，便可以进行发货了，终端客户在拿到三叶罗茨风机之后，还会对罗茨风机进行管道与风机的连接。

　　下面锦工风机针对出厂前的风机组装进行详细的描述：罗茨鼓风机安装的时候需要注意什么问题?

　　1、机头安装

　　风机的机头为组装好的，将组装好的风机机头安装在底座的一侧，然后使用螺栓进行紧固；

　　2、电机安装

　　电机安装在底座的另一侧，安装上去之后，对螺栓稍加紧固，不要立即紧固锁死；

　　3、皮带轮安装

　　皮带轮有两部分，一个安装在机头一侧，一个安装在电机一侧，使用专业设备，对皮带轮进行调整，调整到在同一水平面上；

　　4、皮带安装

　　安装好皮带轮之后，然后安装皮带；罗茨风机齿轮安装之后转不动是什么原因?

　　5、紧固螺栓

　　紧固电机的螺栓，同时调整罗茨风机皮带的松紧度，调整好之后，然后进行螺栓锁死紧固；

　　6、安装皮带保护罩

　　上面的安装完成之后，将皮带保护罩安装在底座上面，紧固螺栓即可；

　　7、安装压力表安全阀

　　一般厂家为了保证压力表安全阀不被损坏，可能不会为我们安装，有的厂家可能会对此进行安装；罗茨风机进出口消音器安装使用需要注意的10个步骤!

　　以上便是三叶罗茨风机在出厂之前的安装事项，罗茨风机在终端客户的安装事项，在之前的文章中华·东风机曾编辑过，如果您想了解这些知识可以点击这里如果您想采购罗茨风机，可以联系我们的官方客服热线。

　　关于三叶罗茨鼓风机的机头组装，很多朋友对于机头的组装也很感兴趣，因为很多维修的技术人员对于罗茨风机部内间隙，组装顺序等都不是很清楚，在后期的文章中，锦工风机会继续为大家进行更新。

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罗茨鼓风机装配图：罗茨鼓风机使用说明书

　　***章 罗茨鼓风机的工作原理和特点

　　一、工作原理

　　罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸，上端的开口为进气口，下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内，借助一对同步齿轮作反向旋转，保持相互无接触的啮合，气体随着旋转叶轮（即转子）型面与机壳所形成的工作容积，由进气口推向排气口排出。

　　同步齿轮除了起传动作用之外，还用以保持两转子之间的相互位置，转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互之间不发生接触，故无须对转子加油润滑。

　　图1-（a）中，机体内之容积，被叶轮分割成四个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体与进气口压力相同，左转子刚封闭的（Ⅰ′）区域与进气口

　　压力相同。右转子封闭的容积（Ⅰ′）仍未与排气口相通，故仍为进气口压力。排气口容积（Ⅱ）为排气口（斜线表示）。

　　图1-（b）为叶轮旋转θ=30°后的情况，机体内容积被叶轮分割成三个区域，其中（Ⅰ）与进气口相通，其气体之压力为进气口压力。（Ⅱ）与排气口相通，故其气体为排气压力（斜线表示）。左转子所封闭容积（Ⅰ′）仍为进气口压力。

　　图1-（c）为叶轮旋转60°后的情况，仍被转子分割成四个区域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）与图1-（a）中情况相同，仅后者与前者的位置互换而已。

　　图1-（d）为叶轮旋转90°后的情况，它与图1-（b）中情况相同，仅是左、右转子位置互换而已。

　　图1-（e）为叶轮旋转120°后的情况，它与图1-（a）完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程，旋转一圈（360°）后，即完成整个叶轮的工作全过程。

　　二、性能特点

　　1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性，即当压力变化时，流量变化甚微。换言之，压力可以在允许范围内“自动”调节，而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

　　2. 压力随系统阻力的变化而变化，具有自适应性。

　　罗茨鼓风机没有内压缩，系统需要多大压力，在配套电机功率允许的条件下，罗茨鼓风机就能提供多大压力，因此其压力具有自适应性。

　　3. 输送介质不含油。

　　罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙，在转子高速运转中相互不发生接触，故无须对转子加油润滑，故介质不含油。

　　4. 结构***合理，运行可靠，使用寿命长，操作维修方便。

　　第二章 结构

　　一、概述

　　罗茨鼓风机结构见图3.

　　序号

　　名称

　　材 质

　　数 量

　　序号

　　名称

　　材 质

　　数 量

　　机 壳

　　HT250

　　11

　　主动轴承端盖

　　HT250

　　叶 轮

　　HT500

　　12

　　从动轴承端盖

　　HT250

　　主 动 轴

　　45

　　13

　　骨架油封

　　丁晴胶

　　从 动 轴

　　45

　　14

　　轴承挡块

　　HT250

　　驱端墙板

　　HT250

　　15

　　轴 套

　　HT250

　　齿端墙板

　　HT250

　　16

　　齿 轮

　　SCM425

　　驱端密封轴套

　　HT250

　　17

　　止动垫圈

　　A3

　　齿端密封轴套

　　HT250

　　18

　　锁紧螺母

　　SS400

　　主动轴承

　　SUJ2

　　19

　　油 箱

　　HT250

　　10

　　从动轴承

　　SUJ2

　　20

　　黄油杯

　　C3604

　　其中：“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合，便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用，其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

　　“件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子（主动轴穿入叶轮）和从动转子（从动轴穿入叶轮）的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证，驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上，从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

　　二、间隙调整

　　1.叶轮型面间的间隙调整。

　　拧松“件号18”锁紧螺母，适当调整两齿轮间的安装角度位置，即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后，应拧紧锁紧螺母，并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行，旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

　　2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

　　首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和，否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

　　对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差，从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

　　叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整，是一项技术难度较大的工作，应慎重认真处理。

　　第三章 罗茨鼓风机的安装和使用

　　一、安装

　　鼓风机的安装，可参阅一般机械设备安装规范，按照工厂说明书给定的尺寸进行安装，并且尚需注意下列事项：

　　1 地脚螺栓孔，采用二次灌浆法。

　　2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整，根据进、排气口之方向和维修之需要，基础面四周应留有适当宽裕的地域。

　　3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时，即封闭进、排气口，彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物，然后与风机接通，要求各法兰结合面不准漏气。

　　4 当输送空气介质，其含尘量超过100mg/m3时，建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

　　5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

　　6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上，应装置压力仪表和安全阀，当风机处于超负荷运行时，仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

　　7 为了保证鼓风机安全运转，风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷，必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头，以消除管道振动和热变形之影响。

　　8 安装时必须找正，风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整，其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转，建议安装减震器。

　　9 安装时***不允许***风机的装配间隙。安装后，盘动鼓风机转子应转动灵活，无撞击和摩擦现象。

　　二、使用

　　1、使用要求：

　　（1）进气温度不高于40℃；

　　（2）气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半；

　　（3）轴承温度***高不超过95℃；

　　（4）润滑油温度***高不超过65℃；

　　（5）不得超过铭牌规定的额定升压范围。

　　2、鼓风机启动前之准备工作：

　　（1）检查各紧固件和***销的安装质量；

　　（2）检查进、排气口和阀门等安装质量；

　　（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求；

　　（4）检查鼓风机与电机的找中、找正质量；

　　（5）检查机组的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固；

　　（6）向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置，建议采用N68机械油；

　　（7）向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂，建议采用锂基润滑脂。

　　（8）全部打开鼓风机进、排气口阀门，盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音；

　　（9）检查电动机转向是否符合指向要求。

　　3、鼓风机空负荷试运转：

　　（1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转；

　　（2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念是：在进、排气口阀门全开的条件下投入运转；

　　（3）1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况，可从油箱的视油窗观察其飞溅情况，其形成毛毛雨飞溅油雾即可；2长时间带负荷运转后，油温升高，油位线上升，可按第1条所述要求进行调整；3停机一定时间后，油温降低则油位线下降，可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整；

　　（4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声；

　　（5）空负荷运行30分钟左右，为情况正常，即可投入带负荷运转。如发现运行不正常，进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

　　4、鼓风机正常带负荷持续运转：

　　（1）要求逐步缓慢地调节，带上负荷，直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。（风机启动时应空载，严禁带负荷启动）；

　　（2）所谓额定负荷，系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。

　　（3）风机正常工作中，严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态，严防堵塞。

　　（4）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口（改变了进气口之温度）否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节，则必须采用冷却措施；

　　（5）鼓风机在额定工况下运行时，在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

　　5、鼓风机非正常带负荷启动：

　　在不得已的情况下，鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时，务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开，排气全部排入大气，逐步关闭放空阀，直至全部关闭后，才完成启动操作。

　　6、停车

　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器。紧急停车时，出风口必须安装止回阀，以保护机器安全。

　　第四章 罗茨鼓风机的维护与检修

　　一、罗茨鼓风机的日常***

　　做好风机的日常维护***，使之经常处于良好运行状态，不但能延锦工机的维修周期，而且能防止风机的过早磨损，预防机械事故的发生。内容如下：

　　1. 坚持文明生产，经常保持风机表面及其周围场地清洁，并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度，随时把已经松脱的螺帽拧紧。

　　2. 经常检查轴承温度有无过热现象，轴承齿轮油箱允许温升和***高温度，应符合表一规定。

　　表 一

　　部 位

　　***高温升

　　***高温度

　　滚动轴承

　　55℃

　　95℃

　　齿轮润滑油

　　35℃

　　65℃

　　3. 检查齿轮油箱和副油箱，润滑油应加到规定的两条刻度线之间，不应过少，勿使油箱渗漏。

　　4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

　　5. 检查风机的润滑系统是否正常，正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中，齿轮润滑油在负荷试车后应予更换（或过滤后再用），正式使用200小时以后，换***次油，以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质，发现赃物及时过滤；发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

　　6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑，可参照上条5，定时一同加油、换油和清理。

　　7. 经常倾听机体内运行工作情况，有无磨损、过热或异常声响。

　　8. 经常检查进风口气体过滤器，及时清扫或更换滤料，避免含尘量过大，增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。

　　9. 每班按规定时间，做好记录，记录中包括：轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

　　10. 建立各种维护***制度，规定检查项目、检查点及质量要求等。

　　二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施

　　由于安装使用不当，维护***不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障，现将常见的故障分析和排除方法列于下表（表二）。

　　表 二

　　故 障

　　可能产生的原因

　　检修方法及措施

　　1.齿轮轴与圆锥孔松动

　　检查锁紧螺母是否松动，重调两齿轮间的角度位置。

　　2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

　　（1）检查配合面是否有碰伤现象

　　（2）检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

　　3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

　　重新调整δ2

　　4.齿轮磨损，使啮合侧缝超过允许值

　　若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

　　5.主从轴弯曲变形

　　调直或更换新轴

　　6.轴承磨损

　　更换新轴承

　　7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块

　　清除***或结块

　　轮外径与机壳内壁有摩擦现象

　　1.叶轮与机壳间的间隙不均匀，超过允许值

　　（1）检查间隙，调整δ1

　　（2）检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动，修复销孔更换***销。

　　2.轴承磨损，径向间隙过大

　　更换轴承

　　3.主、从轴弯曲变形

　　调直或更换新轴

　　叶轮与前后墙板有摩擦现象

　　1.间隙调整不当

　　重新调整δ3、δ4

　　2.轴承轴间游隙过大

　　重新调整或更换轴承

　　3.叶轮端面混入***或结块

　　清除***或结块

　　风量变小

　　1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

　　更换磨损零件

　　2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

　　按要求调整

　　3.系统有泄漏

　　检查后排除

　　1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***，即进口负压增大（在出口压力不变情况下，升压加大）

　　检查后排除

　　2.出口系统压力增加

　　检查后排除

　　3.静动零件发生摩擦

　　调整间隙

　　4.齿轮损坏

　　更换

　　5.轴承损坏

　　更换

　　温度

　　不正常

　　1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

　　调整齿轮副的啮合情况

　　2.润滑油太脏

　　清洗润滑系统及轴承齿轮等，更换新润滑油，或重新过滤润滑油

　　3.系统阻力太大或进气温度过高

　　调整系统运行情况，降低进气温度

　　4.润滑油温度过高

　　检查油量及运动部位是否正常

　　振动加剧

　　1.叶轮平衡精度过低或精度被***

　　重新校正平衡达到G6.3级

　　2.地脚螺栓或其它紧固件松动

　　紧固各部位

　　3.轴承磨损

　　更换新轴承

　　4.机组承受进气管道的重力和拉力

　　消除管道的重力和拉力，增加支撑

　　系 统

　　负荷超载

　　1.管网阻塞

　　检查系统是否有堵塞现象，应立即排除

　　2.空气滤清器中，滤料含尘量过大

　　清洗（反吹）或更换滤料

　　噪声超过标准规定

　　1.进出口消声器失效

　　重新更换消声器

　　2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

　　重新更换消声器内筒壁的玻璃布

　　3.由于振动等原因，使吸声材料下坠，造成消声效果降低。

　　拆除整修消声器，加入适当的吸声材料

罗茨鼓风机装配图：罗茨鼓风机配管及装配中应注意事项

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机配管及装配中应注意事项

　　如何进行安装罗茨鼓风机附属设备和管路：

　　1.罗茨鼓风机管路安装

　　管路安装前应除锈，焊接弯头应去掉焊渣，清洗干净。进口与出口管路安装后，应制作管子支架，不准许将管子重量承受在鼓风机体上。管路应力求平直，以减少气体输送的阻力。管路弯头的弯曲半径，应符合有关规定，各法兰接口应保持严密。

　　2.罗茨鼓风机安全阀的安装

　　鼓风机所使用的安全阀有两种类型，即弹簧式和杠杆式。一般安全阀均安装在出口管路或储气罐上，如系统阻力增大时，安全阀就可开启。有的鼓风机设有气体回路装置，可以把放出的气体，重新引回到入口管路上。有的鼓风机无此装置，气体则排出室外。

　　安全阀使用前，应进行试压校正。必要时，安全阀的密合圈应进行研磨，以达到安全阀无渗漏、动作准确灵敏。

　　3.气体过滤器的安装

　　气体过滤器均安装在地下或室外，其原因是防止噪声。就是-种常见的气体过滤器的安装方法。过滤器内使用的过滤材料，一般为铝环，安装前应清洗干净，不得有油垢和灰尘。安装时，必须小心谨慎，防止铝环进入管路内，进而吸人机器内造成事故。

　　罗茨鼓风机配管及装配中应注意事项：

　　除按通常的配管和安装方法之外，还应注意下列事项。

　　一.配管注意事项

　　1.弯管曲率半径不宜过小，以保证气体流动畅通。

　　2.配管时应从风机进、出口处开始，防止配管“蹩劲”或对风机本体增加不必要的负荷。

　　3.配管时应考虑管道的热膨胀，防止热胀产生的应力作用到风机本体上。

　　二.安装注意事项

　　1.管路在安装前应除锈，焊接弯头应去掉焊渣，清洗干净。进口与出口管路安装后，应制作管子支架，不准许将管子重量承受在鼓风机体上。管路应力求平直，以减少气体输送的阻力。管路的弯曲半径应符合有关规定，各法兰接口应保持严密。

　　2.过滤器、气体储罐、安全阀等附属设备，应全部安装完毕；电流表、过流继电器、遥控装置等电气和仪表均应试验合格。

　　3.如果是新更换的变速器设备，试车前，应先进行单体跑合试验，运转时间为2-4h。

　　4.电动机单独进行试运转2-4h,应无异常现象。

　　5.将安装与修理记录准备齐全。

　　6.对下列项目进行检查:

　　①地脚螺栓及各接合面联接部分，有无松动。

　　②罗茨鼓风机联轴器柱销螺钉有无松动。

　　③齿轮箱式变速器的润滑油，是否按规定牌号添加，油量是否在规定的油线上。

　　④罗茨鼓风机机体或轴承外壳带有冷水夹套时，应检查进水阀门是否好用，水管有无被阻塞现象。

　　⑤罗茨鼓风机的轴封装置，应注人足够的油脂。

　　⑥带有齿轮液压泵的风机，应检查液压泵是否上油，油管及油过滤器有无堵塞现象。

罗茨鼓风机装配图：详谈：三叶罗茨鼓风机结构拆解图

　　「三叶罗茨鼓风机」属于容积式风机，主要的动力来源为电机、柴油机或者电机柴油混合式， 选型的主要参数有风量、压力、转速、电机功率等，今天首先和大家分享的知识是其工作原理，该文会从结构形式、工作原理、在结合「三叶罗茨鼓风机」的拆解图等方面，为大家详细讲解。

　　一台普通的「三叶罗茨鼓风机」，主要由两部分构成：驱动机和机头，驱动机是风机的动力来源，可以是电机也可以是柴油机，机头是风机的主机主要工作组件，通过有规律的运转，以达到气体输送的目的。

　　想要了解风机的工作原理，必须对机头结构有充分的了解，机头的主要组成部分有：墙板、机壳、主动叶轮、从动叶轮、主动从动齿轮、主副油箱、轴承等，为了大家对罗茨风机的结构有清洗的认知，特意整理了一份结构图供大家参考，如下所示：

　　在维修的时候,一定要有一定的流程,对「三叶罗茨鼓风机」不了解的朋友,更应该注意拆卸的注意事项,拆解的时候仔细参考下图

　　1.拆卸「三叶罗茨鼓风机」时，应标记所有接头和配合零件。

　　2.注意，拆下坏密封垫及调整垫片时不会损坏垫片，并测量其厚度。

　　3.拆卸拆解的零件，尤其是轴承，应防止生锈和防尘。

　　1.副油箱 2.主动轴轴伸密封 3.轴承座尾端油密封 4.墙板部轴密封 5.主油箱 6.墙板 7.壳体

　　1.检查拆下的零件是否损坏。

　　2.组装前应清洁零件

　　3.如果垫圈的任何部分损坏或丢失，则应使用相同厚度和材料的垫圈更换。

　　总结：以上对「三叶罗茨鼓风机」的原理到拆卸配合(拆解图)最后到组成一整套的流程介绍，如果大家在拆卸维修的时候可以参考此篇文章，在维修拆卸的时候如有不明白的地方可以随时咨询我们厂家。

　　详谈：三叶罗茨鼓风机结构拆解图:

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