罗茨鼓风机_罗茨氧化风机各部件配合间隙
罗茨氧化风机各部件配合间隙:水泥厂灰库风机锦工BK流化风机电厂进口气化罗茨风机锦工氧化风机检修中的注意事项及故障判断间隙调整方法
发布:admin 时间:20-02-07
一、罗茨风机的常见故障及原因
1.电流高
若罗茨风机机械部分响声、温度、振动正常,只是有些沉闷,电流较高,一般是进出风不利,进口滤清器、壳体集灰、出气管道阀门没有全开及堵塞的原因为主。锦工罗茨风机厂家定制各种罗茨鼓风机、机械密封罗茨风机,活塞环罗茨风机,MVR蒸汽压缩机,沼气煤气风机,氯甲烷输送罗茨鼓风机,二氧化碳风机,硫酸风机,防爆罗茨风机
g罗茨鼓风机做为通用供风设备,在水泥行业多用来生料均化、煤粉及生料等粉状物料的输送,燃烧器的净风也多来自罗茨风机,虽是辅助设备但很关键,一旦故障会造成全线停产,所以只有保证维修质量,才能使其良好运行。今天谈一下罗茨风机的常见故障及维修需要把握的几个关键。
2.轴承发热
运行中的罗茨风机轴承发热多为轴承损坏或润滑不良以及皮带张力过大所致,若是轴承故障,必有响声伴随,一听便知。
3.齿轮箱响声异常
齿轮箱响声不正常,与齿面磨损、润滑不良有关,若存在不均匀的撞击,则是键或定位销故障的特征,也有可能是轴承损坏或是断齿。
4.机腔内有异常响声
若机腔内有摩擦声,可能是轴承的定位有了问题;若是撞击,则一般是轴承已经损坏,叶轮中心距发生了变化,叶轮侧面与墙体产生了不平行。还有一种情况,可能是叶轮上粘了异物,但几率不多。
5.传动带出现异常
传动带若磨损掉渣,可能是皮带与槽底接触、两带论不平行或相应槽不在一个平面内、轮蓸粗糙等。
6.风机电流大,超压运行
风机电流大,且超压,多属于系统管道不畅;在此主要想提醒一下,安全阀一定校准,超压放气,严禁风机超压运行。
二、罗茨风机维修必须把握的几个关键
对于罗茨风机来说,在水泥行业属于较精密的设备,由于压力较大,有较硬的工作特性,机壳炸裂、撞裂有可能发生,非常危险,必须给以高度重视,下面浅谈一下罗茨风机维修必须把握的几个关键。
1.必须保证罗茨风机及管道的通畅
罗茨风机在维修期间,必须对进气管道上的部件进行清灰检查;必须清理出机壳内的集灰、油泥;检查出口部件及管道是否通畅。
2.安全阀灵活可靠有效
因罗茨鼓风机是定容式风机,若通风不畅,压力就会不断上升,直至电机蹩停或机壳遭到破坏,若安全阀在额定压力下或在允许的设定压力下自然打开,上述故障即可避免;这样,设备和人身安全可均得保障。
罗茨鼓风机的三个间隙是指转子与壳体的径向间隙、转子与转子的间隙、转子侧面与机壳墙体的间隙。安装维修必须按照相关维修手册进行,若没有明确或没有找到明确要求,那么可按下式计算最小间隙。
转子与壳体径向间隙:0.00036D+a,其中D为转子最大外径,单位m,a为轴承径向游隙,单位mm。
转子与转子最小间隙:0.00036A+a,A为两转子中心距,单位mm,a仍为转子中心距,单位mm。
转子与墙板侧隙为:0.00036L+b,L为转子长度,单位mm,b为轴承轴向游隙,单位mm。
4.销子定位准确
罗茨风机有三处定位必须准确,否则将影响风机的运行,其中上下壳体的销子及齿轮箱的销子在维修时基本是不换的,所以检修时只需要正确安装即可。对于齿轮付就不同了,更换齿轮时,先把有键的齿轮装好、固定,再装另一个,与另一个齿轮结合面贴合良好后锁紧,盘车检查齿面接触情况,若无问题,重新打销孔并精铰后,装上销子,然后盘机检查齿轮接触精度,若良好,机壳与叶轮、叶轮与叶轮不擦不碰,就可以了。
5.皮带轮的安装
皮带轮安装找正时,必须保证,相对应的带槽在同一平面内且误差小于1.0mm,同时保证皮带松紧适中,各皮带长度相同,受力一致。皮带松紧以拇指按皮带能下移15mm左右为宜。
结束语:罗茨风机检修的关键就是几个间隙的调整,销子定位的精准,以及气路的畅通和安全阀的有效。同时在此提醒读者,由于笔者经验、水平有限,难免出错,请大家批评指正。
罗茨氧化风机各部件配合间隙:罗茨风机间隙标z是怎样的?求z业解答!
罗鼓风机的间隙是很重要的组装知识,罗茨鼓风机的间隙能够影响到风机的正常运行,所以,很多技术人员在对罗茨鼓风机组装时,都会对整体的间隙进行检测,保证每个零配件间隙的标准化。
那么,罗茨鼓风机间隙有标准吗?当然是有的,在之前锦工风机有写过关于罗茨鼓风机间隙标准的文章,点击这里可以查看→三叶罗茨风机间隙大响声会大吗,该文章中写到了关于罗茨风机的间隙标准,请仔细阅读文章内容。高压罗茨鼓风机采购需要注意的5点
罗茨鼓风机的间隙会受哪些因素的影响?加工精度,有些小厂家因为加工设备不完善,或者加工设备较次,零配件在加工出来之后精度很难得到保证,只有使用精密设备加工出来的零配件质量才会合格,安装之后,配件之间的间隙才会标准。这只是其中的一个方面,其中影响间隙的重点还是在材质方面,因为即便加工精度够了,配件的材质低劣,在风机运转起来之后,也会对间隙造成影响。
罗茨鼓风机的间隙标准有哪几个方面呢?在组装检测时会对以下间隙进行检测:
1、叶轮与机壳之间的间隙;
2、叶轮与叶轮之间的间隙;
3、叶轮与齿端墙板间隙;
4、叶轮与驱端墙板间隙;
5、齿轮与齿轮之间的间隙;
下面锦工风机小编为大家,提供一份锦工200B密集型风机间隙检测报告单,如果没有此份报告单,罗茨鼓风机将不能进行组装出厂,间隙存在较大误差也会进行整改,然后再次进行检测,然后进行组装,再进行发货。如果您想了解关于出厂组装的知识,可以点击这里进行了解。
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罗茨氧化风机各部件配合间隙:罗茨风机间隙过大如何调整
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机,赢得了市场好评和认可。
一、风机主要部件检修
叶轮的材料为铸铁,工作线型为渐开线,其不规则的形状和较高的加工精度使其在损坏后难以修复。罗茨鼓风机主轴的损坏部位,通常发生在与轴承内圈配合面上,磨损1~2mm时,可电镀修复,磨损较深时以换新轴为上策。换新轴时,因轴与叶轮配合较紧(过渡配合),加上配合面较长,通常得用机动液压机械来压出旧轴压进新轴。压轴时因机动液压设备难以控制仅几毫米的安装尺寸。由于上述原因选择方便节省费用的检修方法达到罗茨鼓风机继续使用的目的是本文探讨的主要问题。
二、工作间隙
JGR60罗茨鼓风机各部位间隙在常温时静态理论值为:叶轮与叶轮之间的间隙0.4mm~0.5mm;叶轮与机壳之间的径向间隙0.2mm~0.3mm;叶轮与左、右墙板之间的轴向间隙0.3m~0.4mm;同步齿轮的啮合间隙0.08mm~0.16mm。罗茨风机工作间隙的调整是整个检修过程中最关键也最不易掌握的一步。
三、调整方法
(一)清洗
1. 拆开罗茨鼓风机进出口管路,清除罗茨鼓风机机内酸泥及杂物,再用盲板将下部进口封死。
2. 从罗茨鼓风机上部拆开加入13%Na2CO3水溶液加至盘动叶轮不溢出为止,并适当盘动罗茨鼓风机叶轮,以中和风机内酸性物,10~20分钟后拆开下部盲板放出溶液,然后按此方法反复清洗两次,最后用清水将罗茨鼓风机内冲洗干净。
3. 及时吊出叶轮,清除罗茨鼓风机内、两叶轮及迷宫密封内的污垢及杂物,将罗茨鼓风机擦干净后用防锈油将沾过水的部位抹一遍,以防生锈。
4. 将两叶轮吊入风机机座内,用两压盖压紧两端轴承盒。
(二)测量
用调节螺钉将两叶轮同时调向联轴器一侧,使两叶轮端面与联轴器侧面的间隙达到正常(约为0.4~0.5mm)。盘动两叶轮并检查四组迷宫密封组件是否处于正常位置,如不正常,记下尺寸,以便以后拆下时做适当加工或处理。
测出两叶轮凸出部位与罗茨鼓风机底座弧面之间的间隙,测出两叶轮凸出位与另一叶轮相近处间隙,测出两叶轮端面与底座两侧内立面之间的间隙,在上述各测量位置作记号并记录。
压紧盖板,测出两叶轮凸位与盖板内弧面之间隙,测出盖板两侧面与两叶轮两侧面之间的间隙,也分别作记号并记录。
(三)修复
1. 镶凸条
(1)按尺寸加工好凸条12根。材料根据罗茨鼓风机使用时接触介质而定,如与酸接触建议用一定强度的耐酸材料,如不锈钢,以下加工材料与此相同。
(2)按尺寸在两叶轮的4个凸位处铣加工燕尾槽并钻孔。
(3)按尺寸加工螺栓36个及配套螺母36个。
(4)将凸条每3根一组分别镶入叶轮的4条燕尾槽内,用按(3)加工的螺栓紧固、安装时有部位过紧可用手提式砂轮修磨。
2. 镶端面
(1)按尺寸在两叶轮靠近齿轮方向各钻螺栓孔12个。
(2)按尺寸加工两叶轮靠齿轮方向端面镶件,共加工4件(建议镶件镶入叶轮后再钻孔)。
(3)按尺寸加工3种紧固镶件螺栓、每种8个,配购或加工配套螺帽24个(螺帽按常用标准加工)。
(4)将镶条对号装入两叶轮靠齿轮方向端面,用按(3)加工的螺栓紧固。
大多数情况下,罗茨鼓风机是以一个方向操作作用的,考虑到实际运行中,由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐增大,从而引起转子之间的正向间隙,逐渐减少而反向间隙逐渐增大。为了延长罗茨鼓风机的使用寿命及维修周期,在调整间隙时,有意识地将正向间隙调整为总间隙的三分之二,而将反向间隙调整为总间隙的三分之一。对于少数双向操作的罗茨鼓风机来说,由于齿轮轮齿的磨损对正向反向间隙的影响是相同的,可将正、反向间隙各自平分总间隙的二分之一,正常情况下两转子间及转子与机壳间的间隙调整前,可先固定其中一个转子的运转,实际操作中一般是选择先固定从动轴齿轮,主要是由于主动轴在调整中更便于盘转,首先将转子盘转至一定位置,将对应厚度的塞尺垫入主、从动转子之间,然后用铜棒敲打主动转子,直到两转子在该处的间隙达到要求的范围内。其次预拧紧主动转子齿轮弹性锥面钢球的紧固螺栓,这时塞尺仍要垫在两转子之间,螺栓拧紧程度以用手盘动转子时,齿轮与转子之间的相对位置不会改变,而在铜棒的敲打下可相对转动为宜,然后用同样的方向依次调整两转子其余位置处的间隙至规定的范围内;最后按所要求的扭矩完全紧固主动转子的齿轮,完成后用手盘动转子数圈,检查两转子的转动是否灵活,有无摩擦碰撞,间隙调整得当的罗茨鼓风机用手盘动时应转动灵活,并用塞尺依次检测各处间隙在盘转不同位置时有无变化,若无变化可进行安装。
完成以上工作后,对安装位置不能正常的迷宫密封组件按测出需要改进的尺寸重新定位处理或进行小切削量加工,再按正常程序组装风机,间隙经调节螺钉调节正常后,用耐酸胶将叶轮上加装的紧固螺栓两头封抹,增加紧固件的稳定性,耐酸胶干后,罗茨鼓风机即可投入使用。
(四)几点说明
进行测量时,风机各转动部件位置必须正常否则测定数据不准确,确定各加工尺寸容易产生误差。
测量中,如发现在同一镶面位置的间隙增加大不均匀,可用于提式砂轮机对少量凸出位进行磨削,这样可增加镶件强度,便于镶处理,达到风机运行要求的最小间隙。
为增加端面镶件强度,有条件还可以对叶轮被镶面进行切削加工,缩短叶轮长度,增加镶条厚度,如能根据使用状态,烧铸毛坯,加工镶件,则更为理想。
罗茨鼓风机经处理使用一段时间后,最好能拆下盖板,检查镶件及紧固螺栓是否松动,则罗茨鼓风机使用更为可靠安全。
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(来自:罗茨风机,罗茨真空泵,罗茨鼓风机,消声器的作用,
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罗茨氧化风机各部件配合间隙:罗茨鼓风机间隙调整
一.因为罗茨鼓风机属于恒流量风机,工作的主参数是风量,输出的压力随管道和负载的变化而变化,风量变化很小。
二.原理:
罗茨鼓风机是一种容积式动力机械,罗茨鼓风机两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转,通过叶轮型面的“啮合”(叶轮之间有一定的间隙,并不互相接触)使进气口和排气口隔开,将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口,被输送的吸入气体,在达到排气口瞬间,因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动,因而会产生较大的气体动力噪声。
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三.拆卸
1、拆卸中的注意事项
(1)所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记,特别是齿轮。
(2)不要损伤零部件,尤其是配合表面。
(3)所有垫片在拆卸时,都要测定其厚度。
(4)拆卸后的部件,特别是轴承应注意避免灰尘污染。
(5)应采用适当的拆卸工具。
(6)刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸,以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
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四.组装
1、组装中的注意事项
(1)检查被拆卸的零件有无损伤情况,应特别注意检查配合部位,若发现损伤时,应进行修复或更换。
(2)轴承应清洗干净,再涂上润滑油,在安装轴承时,工具、手等都应清洗干净。
(3)将配合部位的灰尘彻底清除,然后涂上油。
(4)密封垫如有破损或失落时,则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
(1)将驱动侧的墙板(前墙板)安装到机壳上。
(2)将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
(3)将齿轮端墙板安装到机壳上,注意轴向总间隙,不够时可选配机壳密封垫。
(4)组装前后轴承。组装前轴承时,轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
(5)组装齿轮。
(6)将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上,装上轴承压盖。
(7)调整间隙,打入定位销。
(8)装皮带轮及其他部件。
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五.间隙调整
1、机壳间隙的调整:是通过机壳与墙板定位销孔来保证的,因为在拆卸风机时,一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整:将叶轮转到间隙示意图位置,将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上,依次装入齿轮挡圈,止动垫片和锁紧螺母,并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈,若不能转动,将叶轮回转以使接触处在上,用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位,使齿轮和轴
的锥部配合相对移动,从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时,将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整:装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D(调整机壳密封垫厚度),再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整,保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时,应在压板螺栓宁松的情况下进行,否则会损坏调节螺栓。
六.安装皮带轮,皮带。
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