　　1、漏油：机油可能过多。2、风机不要超负载运行，各润滑部分要符合规定要求，注意润滑油脂的质量及换加频率。3、电机通电风机不转，若用手能搬动皮带轮一周，则应检查电机及电源部分。4、经常或定期倾听风机有无不正常响声，发现有内部碰撞或磨擦现现象，应立即停机检查，是不是轴承或齿轮磨损或变位所致。5、风机的轴承位基本不变动，若确有必要，则在前后轴承上改变垫片的来解决，一般情况下不准锉削叶轮的工作面，以免影响风机的性能。6、气量不足：可能是管道漏气，进风口消声器阻塞，皮带打滑，安全阀漏气，阀门关闭，水位升高，管道受阴等引起。7、风机在运行中要经常注意下列各项：排出的风量，齿轮油，轴承黄油，电机电流，电压，噪声，振动，温度，皮带，皮带轮偏正等。8、电机通电有电流声，用手不能搬动皮带轮，则应检查风机内腔叶轮是否太脏或有异物或轴承损坏。9、若风机有异响，应先检查风机外部设施，如皮带部，排气压力，底脚螺丝，齿轮油，轴承部黄油及管道各部位，若外部观察未见异常，则应拆下进风消声器，观察叶轮同叶轮是否碰撞或磨擦。10、风机过热：可能是排气压力过大，吸入口消声器受阻，风机使用环境温度过高。

　　如果您的三叶风机出现过以上的某些问题，可以按照相应的方法自己进行维修哦。还需要提醒您一下，为了三叶风机可以更好的进行工作，一定要记得定期进行保养。

　　间隙调整：

　　锦工罗茨风机间隙调整主要有叶轮间隙、轴向间隙以及径向间隙等的调整。

　　1、叶轮间隙调整：将叶轮旋转到水平方向45℃角的位置，并将从动齿轮部对准主动齿轮标记

　　压入轴上，依次安装上齿轮挡圈，锁母等。

　　2、将塞尺调整好间隙放入叶轮中间，转动从动、主动齿轮，旋转几圈后取出塞尺，固定可以周向调整的从动齿轮，完成后用塞尺检测下叶轮间隙看是否调整到合适的间隙，直到合适位置;

　　3、轴向间隙调整：装配墙板是先保证轴向总间隙，然后通过调整轴承座上的垫片厚度，保证二端间隙;径向间隙调整：径向间隙时通过机壳与侧板精密配合定位来保证，一般不需要调整。

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　　「三叶罗茨风机的维护和检修」罗茨风机的维护山东锦工重工机械有限公司专注生产制造三叶罗茨风机、罗茨真空泵、多级离心风机、MVR蒸汽压缩机、回转风机，承接气力输送系统工程，更多详情欢迎来电咨询。

罗茨三叶风机检修：三叶罗茨风机检修方法步骤教程！21个细节！锦工风机

　　罗茨风机拆卸检修的内容有很多，锦工风机整理了一部分资料供大家进行参考，每个厂家的三叶罗茨鼓风机性能不同，有些步骤也不会相同，这里锦工风机提供给大家，只为供大家学习补充使用，具体的流程请看下图，如果您看不清楚，可以阅读图片下面的文字，如果您想保存一份资料，可以点击文末的下载链接进行大图下载。

　　1、拆消声器、润滑油及冷却水管

　　2、分离联轴器，拆开地脚螺丝。

　　3、吊出风机。

　　4、拆开联轴器和端盖。

　　5、齿轮间隙，转子间隙，转子与墙板间隙转子与壳体间隙。

　　6、气封厚度，若厚度磨损较多则要更换。

　　7、拆卸同步齿轮：用专用液压泵把齿轮拆出。

　　8、依次拆卸轴承，轴承座及气封。

　　9、拆墙板（拆卸墙板应把风机立起）。

　　10、吊出转子。

　　11、清理转子表面灰垢，检查各部位间隙，并与标准数据比较，是否损坏。

　　12、清洗其它部件（机壳，墙板)

　　13、回装一面墙板，并立起。

　　14、吊入两转子，再回装另一面墙板。

　　15、回装气封，轴承座，轴承。

　　16、回装齿轮，并同时调整转子的各位置间隙：转子之间0.35－0.45mm；同步齿轮啮合间隙0.08－0.16mm。

　　17、然后用液压泵把齿轮压入。

　　18、测量止推间隙：转子与止推端墙板间0.3－0.4mm；另外，转子与传动端墙板间必须大于另一则0.5mm以上。测量转子间隙：根据转子各叶片间间隙（0.35－0.45mm）分别用塞尺测出，转子与壳体间隙（0.3－0.4mm），转子与墙板间隙，并记录下来。

　　19、回装联轴器和端盖。

　　20、就位：就位于原机座，拧紧地脚螺丝。

　　21、回装各附属管线，法兰螺丝。

　　一般三叶罗茨鼓风机维修都是返厂维修，很少有客户会自己进行维修，如果您有三叶罗茨鼓风机的维修问题，或者需要维修三叶罗茨鼓风机，可以联系我们的官方客服热线

　　链接：密码：kars

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罗茨三叶风机检修：三叶罗茨风机紧固件和定位销检修方法和风量受

　　锦工机械给大家介绍一下三叶罗茨风机紧固件和定位销检修方法和风量受影响的因素

　　三叶罗茨风机紧固件和定位销检修安装方法：

　　1.检查紧回件和定位销的安装质量。

　　2.检查进出口管道和阀门的安装质量。

　　3.检查三叶罗茨风机的装配间隙是否符合要求。

　　4.检查风机与电机和传动轴的同轴度不得超过0.1毫米，否则会引起风机振动和漏油，影响风机的使用寿命。

　　5.检查设备底座周围所有部件是否牢固，地脚螺栓是否紧固。

　　6.三叶罗茨风机起动前，主油箱和辅助油箱应在机油标记中心润滑至3毫米/2毫米。所用润滑油夏季为68机油，冬季为100机油。每三个月更换一次润滑

　　7.由于主油箱和辅助油箱内存在压力，应拧紧主油箱和辅助油箱的上下油塞，否则会发生漏油。

　　8.冷却部分水流。冷却水温度不超过25℃，冷却水流量为10L/m英寸。

　　9.打开风机进出口阀门，带动转子移动，注意各部件的异常噪音。

　　10.检查电机的转向，转向须符合转向标志指示的方向。否则，风机无法正常排气，叶片可能会碰撞。当水膨胀时，水将以相反的方向流入风机。

　　三叶罗茨风机风量受影响的因素：

　　1.三叶罗茨风机的出风口的尺寸

　　进通风口影响着风量的尺寸。假如三叶罗茨风机出风口小，风量当然也就小。另外三叶罗茨风机的气压也会相对地受一些影响，进气口变大鼓风机的风量也会变大，气压也会减少。

　　2.三叶罗茨风机的离心叶轮转速比

　　三叶罗茨风机主要是借助离心叶轮的旋转来推动风的出入，因此设备的旋转也会影响风量的尺寸。这彼此之间的关联是正相关的，三叶罗茨风机的转速比快风量就大，转速比小风量当然就小。

　　3.鼓风机的转子

　　鼓风机运行是依靠转子来运行的，鼓风机的转子的旋转的频率来决策鼓风机的风量的尺寸的，因为鼓风机的转子的尺寸是固定不动的，倘若把转子与鼓风机外壳中间的间隔保证很小，鼓风机获得风量就会变大，工作压力就会随着变大。可是为了更好地充分考虑设备的使用期，转子与外壳中间的间隔不可过小，依照标准来制作。

罗茨三叶风机检修：三叶罗茨鼓风机检修规程

　　山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。此类产品已广泛应用于电力、污水处理、环保、化工、钢铁、建材、农药、制药等行业。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。

　　一 ?用途

　　JGR各型罗茨风机广泛应用于石化，冶金，电力，矿山，建材轻工等国民经济各部门。

　　二 ?使用条件

　　1 介质中微粒杂质含量一般不得超过100㎎/㎡，最大微粒不得超过最小工作间隙的一半。

　　2 运行中轴承温度不得超过95℃，润滑油温度不得超过65℃。

　　3 使用压力不得高于鼓风机铭牌上所规定的升压下长期运行，以免电机过载而发生事故。

　　4 进气温度不高于40℃。

　　三 ?工作原理

　　罗茨鼓风机是一种容积式动力机械。一对相互啮合的叶轮将进，排气口分开，由同步齿轮传动，两叶轮在汽缸中作等速反向旋转，在旋转过程中进气口的气体不断地被叶轮推移到排气口，从而达到强制排气的目的。

　　四 ?主要结构

　　序号

　　名称

　　序号

　　?名 ?称

　　机壳

　　密封垫

　　从叶轮部

　　主叶轮部

　　侧板

　　主动齿轮

　　墙板

　　锁紧螺母M60×2

　　V型圈

　　止动垫圈60

　　轴承座

　　齿轮挡圈

　　单列向心滚子轴承

　　调整垫

　　甩油盘

　　小轴承座

　　止动垫圈80

　　单列向心球轴承

　　圆螺母M80×2

　　轴承压盖

　　副油箱

　　O型圈120×3.1

　　骨架油封

　　O型圈115×3.1

　　轴承压盖

　　圆螺母M40×1.5

　　密封垫

　　止动垫圈40

　　密封垫

　　从动齿轮毂

　　衬套

　　从动齿轮

　　五 ?润滑密封冷却

　　1 , 润滑

　　罗茨鼓风机的齿轮和轴承均采用稀油润滑,并在齿轮箱上装有油标.注油时应保证油位在油标线之间.如果油位过高会引起油温度上升,过低会造成润滑不良,甚至造成轴承,齿轮事故.润滑油推荐用N68,或者冬季用20#,夏季用40#代替.齿轮箱油量为6升,副油箱油量为2.8升.

　　2, ?密封

　　油封与气封均采用接触型的特殊甩油密封和迷宫密封装置,既能使齿轮箱和副油箱的油不进入机壳内部,又能使气体沿轴向泄露量减少。在轴伸端则采用橡胶骨架油封，以免油外泄。

　　冷却

　　冷却水温度不高于30℃，水压为196—294KPa，水量约10—13L/min.

　　六拆卸与组装

　　1 ?拆卸

　　所有连接件和嵌合件都要做上配合标记。注意不要把连接部位的垫片损坏，所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘和污染。

　　拆卸步骤

　　从机组上拆掉所有附件——排放齿轮箱，副油箱中的油——卸下联轴器——卸下齿轮箱和齿轮——卸下副油箱——卸下机壳两侧墙板。注意不要碰伤轴承衬套和轴承内圈。

　　组装

　　检查被拆卸的零件，特别检查配合部位。轴承要清洗干净，再涂上润滑油，工具和手都要洗干净。各部分密封垫如有破损或者失落，要更换规定厚度，材质的垫片。

　　组装步骤

　　将驱动侧的墙板安装在机壳上。

　　将叶轮部由齿轮端装入机壳内。

　　将齿轮端墙板安装在机壳上，然后装前后轴承。

　　组装齿轮，注意在键的两侧涂上二硫化钼，利用从动齿轮调整好叶轮之间各部间的间隙，用锁紧螺母锁紧并防松。

　　组装齿轮箱和副油箱，注意之前各部位螺栓，螺母是否拧紧。

　　组装联轴器。

　　间隙的调整

　　叶轮之间的间隙调整（b1,b2）

　　将两叶轮转到45°位置。然后将从动齿轮对准主动齿轮按标记压入轴上，依次装上齿轮挡圈，止动垫圈和螺母，周向调整齿轮圈，轮毂及轴的内外锥面配合，可以达到调整b2的目的。b1是由加工保证的。b1是两轴的中心距，b2是两叶轮间的最小间距。

　　轴向间隙c,d的调整

　　装配墙板时，应先保证轴向间隙的总和c+d，再调整轴承座垫片的厚度，保证两端的间隙c和d的分配。

　　径向间隙a1，a2,a3的调整

　　是通过机壳与侧板精密配合定位来保证的，我们一般不需要调整，所以维修装拆时，不可以损伤侧板外径和机壳两端内径。

　　风机间隙参考值

　　型号

　　径向间隙

　　叶轮间隙

　　轴向间隙c

　　轴向间隙d

　　JGR140

　　0．18—0．55

　　0．35—0．45

　　0．25—0．30

　　0．30—0．35

　　JGR145

　　0．35—0．40

　　JGR150

　　0．45—0．50

　　JGR190

　　0．55—0．60

　　JGR200

　　0．60—0．65

　　JGR250

　　七故障原因及排除

　　故 ?障

　　?原因分析

　　处理措施

　　风量不足

　　1?间隙增大

　　2?进口阻力大

　　1?调整间隙或者更换转子

　　2?清洗过滤器

　　电机超载

　　1?过滤网眼堵塞负荷增大

　　2?压力超过铭牌规定

　　3?叶轮与汽缸有摩擦

　　1?清洗或者更换转子

　　2?控制实际工作压力不超出规定值

　　3?调整间隙

　　过 ?热

　　1 升压增大

　　2 油箱冷却不良

　　3 转子与汽缸有摩擦

　　4 润滑油过多

　　1 ?检查吸入和排出压力

　　2 ?检查冷却水路畅通

　　3 ?调整间隙

　　4 ?控制油标，油位

　　?异 ?音

　　1 可调齿轮与转子位置失调

　　2 轴承磨损严重

　　3 不正常的压力升高

　　4 齿轮损伤

　　1 ?按规定位置矫正，锁紧

　　2 ?更换轴承

　　3 ?检查压力升高的原因

　　4 ?更换齿轮

　　启不动

　　1?进排气口堵塞或者阀门未打开

　　2?电机接线不对或其他电器问题

　　1?拆除堵塞物或打开阀门

　　2?检查接线或其他电器

　　润滑油泄露

　　1?油位过高

　　2?密封失效

　　1?静态油位控制在油标位线之间

　　2?更换密封件

　　振动大

　　1?基础不稳固

　　2?电机，风机对中心不好

　　3?轴承磨损

　　1?加固，紧牢

　　2?按说明书找正

　　3?更换轴承

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