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罗茨鼓风机_三叶罗茨风机卡涩

时间:2021-04-17 05:30  来源:万豪原创

三叶罗茨风机卡涩:[MIO懂] 三叶罗茨风机常见故障与解决方法

  随着三叶罗茨风机普遍推广,被用于石化、建材、电力、冶炼、化肥、矿山、港口、轻纺、食品、造纸、水产养殖和污水处理、环保产业等诸多领域。而日常生活中如何维护好三叶罗茨风机,也大有学问。熟悉并掌握风机常见故障以及解决方法,对于使用方来说尤为重要。

  三叶罗茨风机安装使用现场图

  三叶罗茨风机常见故障及解决方法:

  1、风量逐渐减小

  ①叶轮间隙变大,解决方法:调整叶轮间隙,更换配件。

  ②现场管道有泄漏,解决方法:检查管道是否有漏气,断裂现象。

  2、三叶罗茨风机运转时,温度过高

  ①管道系统超压,解决方法:查看风机压力表,看是否显示前方系统超压。

  ②风机无油运转,解决方法:检查油箱油量,若无油,需添加,亦不可添加过多。

  锦工三叶罗茨风机厂家为你提供一站式、全方位的风机常见故障以及解决方案。不一样的价格,不一样的售后服务,更是不一样的风机配置。锦工三叶罗茨风机常规配置如下:

  —-轴承采用日本NSK或瑞典SKF轴承;

  —-油封采用TTO油封,密封效果好,耐磨;

  —-皮带采用美国盖茨皮带,韧性好;

  —-齿轮采用湖南株洲齿轮,精度高,属于国内航空专用齿轮品牌。

  更多关于三叶罗茨风机信息,可登陆我司网站 或是拨打我司免费热线,进行咨询了解。同时,也可以点击在线客服为您解答疑问,希望能帮您选择一台质优价廉的风机!

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三叶罗茨风机卡涩:「常见三叶风机」故障原因及处理方法

  「常见三叶风机」故障原因及处理方法-罗茨风机密封方式:锦工罗茨风机规格型号齐全,密封性好,主要有迷宫密封、填料密封、机械密封以及活塞环密封等方式,填料密封:适于输送干净的工业气体、经过净化的半水煤气、水下面锦工重工为大家详细介绍常见三叶风机故障原因及处理方法-

  风机是一种将原动机机械能转换为输送气体、给予气体能量机械,它是水泥厂中不可少机械设备,主要有送风机、引风机、一次风机、密封风机和排风机等,风机实际运行中,特别是引风机运行条件较恶劣,故障率较高,迅速判断风机运行中故障产生原因,采取力措施解决是工厂连续安全运行保障。风机故障类型繁多,原因也很复杂,但调查实际运行中风机故障较多是:轴承振动、轴承温度高、动叶卡涩、保护装置误动。 1、风机轴承振动超标 风机轴承振动是运行中常见故障,风机振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障,严重危及风机安全运行。 风机轴承振动超标原因较多,如能针对不同现象分析原因采取恰当处理办法,往往能起到事半功倍效果。 1.1处理叶片非工作面积灰降低风机振动 这类缺陷常见于磨机引风机,现象主要表现为风机运行中振动突然上升。这是当气体进入叶轮时,与旋转叶片工作面存一定角度,流体力学原理,气体叶片非工作面一定有旋涡产生,气体中灰粒旋涡作用会慢慢沉积非工作面上。机翼型叶片最易积灰。当积灰达到一定重量时叶轮旋转离心力作用将一部分大块积灰甩出叶轮。各叶片上积灰不可能完全均匀一致,聚集或可甩走灰块时间不一定同步,结果叶片积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡,使风机振动增大。 这种情况下,通常只需把叶片上积灰铲除,叶轮又将重新达到平衡,减少风机振动。实际工作中,通常处理方法是临时停机后打开风机机壳人孔门,检修人员进入机壳内清除叶轮上积灰。这样环境恶劣,存不安全因素,造成机组非计划停运,检修时间长,劳动强度大。

  罗茨风机密封方式:

  锦工罗茨风机规格型号齐全,密封性好,主要有迷宫密封、填料密封、机械密封以及活塞环密封等方式,填料密封:适于输送干净的工业气体、经过净化的半水煤气、水煤气、二氧化硫以及各种中性气体,不宜输送易燃、易爆和强腐蚀性气体;机械密封:锦工机械密封罗茨风机可用于输送干净的工业气体(包括易燃、易爆、有毒气体)和稀有、贵重气体,尤其适用于输送腐蚀性气体活对油劣化作用的气体;活塞环密封:可用于输送介质不含油的气体 等,您可根据实际需要灵活选择合适的风机密封型式。

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  「常见三叶风机」故障原因及处理方法-山东锦工重工机械有限公司专注生产制造三叶罗茨风机、罗茨真空泵、多级离心风机、MVR蒸汽压缩机、回转风机,承接气力输送系统工程,更多详情欢迎来电咨询。

三叶罗茨风机卡涩:三叶罗茨风机转不动是由于什么原因造成的?

  三叶罗茨风机转不动的情况很少见,一旦遇上此类故障,风机基本损坏较为严重了,那么三叶罗茨风机会因哪些情况而出现转不动的现象呢?

  1、叶轮精度不够

  三叶罗茨风机的叶轮精度不够,叶轮在运转过程中出现偏离中心的情况,引起主动叶轮与从动叶轮相互啮合,引起叶轮卡死,造成无法转动的情况。

  2、输送介质含量过高

  三叶罗茨风机的叶轮质量不存在问题,但是所输送的介质含有大量的杂质,如:油气、灰尘、颗粒物等,此类杂质积淀在叶轮表面,或者卡与叶轮中间,会直接造成叶轮的卡死。

  3、管道阻塞严重

  在罗茨风机的使用过程中,如果我们的输送管道出现了阻塞,可能会造成罗茨风机的负压过重,随着压力的不断增大,可能会出现叶轮抱死的情况。

  该情况下,叶轮、电机等会慢慢出现过载的情况,而不会出现一下卡死的现象,如果我们的三叶罗茨风机安装的泄压阀、仪表有异常的情况,要及时进行检查,避免卡死的情况。

  4、逆止阀装反

  逆止阀装反,会瞬间造成罗茨风机爆表,压力、温度、电压、电流等都会出现过载,此时极易引起电机的损坏,造成三叶罗茨风机停止运转。

  5、电机故障

  电机故障也分为自身质量问题及外界问题,采购的罗茨风机电机自身质量问题,运转一定周期之后,出现电机故障,引起罗茨风机无法运转。外界其他原因多为电机超载运行引起,电机负载过重,烧毁停止工作,罗茨风机自然无法进行正常工作。

  小结:《三叶罗茨风机转不动是由于什么原因造成的?》此文从罗茨风机的结构分析开始,从5个方面阐述了造成风机停转的原因,在罗茨风机运转过程中还会存在有其他的原因,锦工风机在这里建议广大客户,在使用罗茨风机时多加注意,平时维护保养要跟上,避免故障损耗的积累。如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线

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三叶罗茨风机卡涩:罗茨风机维修故障分析及相对应的解决办法

  1、故障情况分析

  某公司罗茨鼓风机频繁出现故障,经过检查之后,锦工风机发现造成机组故障的原因包括断轴、轴承损坏、机组振动大、转子卡死、轴封泄漏等,而造成检修频次增加的主要故障是转子卡涩与摩擦。

  2、具体原因与解决方案

  转子与壳体或转子间摩擦是罗茨风机常见故障,若在运行中出现此故障,将会伴随着严重的振动与噪声。罗茨风机经过长时间停机后,经常出现转子卡涩,盘不动车的现象。故障的主要原因归纳为6类。三叶罗茨鼓风机产品推荐

  2.1、工艺原因

  由于工艺介质中含有大量粉尘和水蒸汽,当介质经过风机时会有粉尘吸附在壳体与转子表面,使壳体与转子间的间隙减小。吸附的粉尘受到挤压时会变硬甚至塑化,致使转子摩擦甚至卡死,特别是停机后再次开机,经常盘不动车。

  解决方案:尽量少停车,停车后定期盘车,可以提前发现故障,避免开车时影响生产。定期检查入口过滤器,清洗过滤网;定期打开放空阀,放出水蒸气凝结水。

  2.2、转子分、合叶间隙不合适

  转子的分叶、合叶间隙不合适,运行中分叶、合叶间隙发生变化。两转子在低速旋转时会发生碰撞,造成转子间摩擦甚至卡涩。如果运行中出现此故障,会使两转子间或转子与壳体发生碰撞,发出强力的撞击声;振动变大,甚至能引起基础振动;同时摩擦部位温度迅速升高,甚至出现机壳发热烧红现象。

  解决方案:用塞尺检查转子分、合叶间隙值,使其在标准范围内。检查调节间隙的背帽与螺栓,保证其完好性。要求:分叶间隙占总间隙的1/3,但不小于0.15mm;合叶间隙占总间隙的2/3,且要大于齿轮侧隙1.5倍。转子分、合叶间隙见图2。合叶为主动转子的啮合面向被动转子有靠近的趋势;分叶为主动转子的啮合面向被动转子有远离的趋势。若转子分、合叶间隙不合适,可调整齿套与轮毂或齿轮与轴的周向相对角度。

  转子分叶、合叶的调整是罗茨风机检修的关键部分,直接决定着检修质量的好坏。不同类型的罗茨风机,有不同的调节形式。轴与齿轮为锥型无键连接时,一般通过调节轴与齿轮周向相对位置调节分合叶间隙;轴与齿轮为键连接时,一般通过调节从动齿轮与轮毂的相对位置调节。风机正常运转过程中,随着齿轮磨损,间隙都会地发生变化,其中合叶间隙趋向减小,分叶间隙趋向增大。在调整两叶轮的工作间隙时,应预先将合叶间隙适当调大,一般合叶间隙是分叶间隙的2倍。

  2.3、轴承损坏

  风机运行工况差、油封损坏、装配间隙超标等都会导致轴承损坏,而轴承损坏会造成温度升高,轴承座温度也会增加,严重时会使轴承座变形。特别是轴承内外圈抱死时,轴承座与侧盖板受到较大的额外力,温度也会很高,轴承座与侧盖板受热不均,严重时造成侧盖板变形,出现裂纹。

  轴径磨损,使轴与轴承内圈间隙过大,轴承座磨损使轴承座与轴承外圈间隙过大,都会造成转子卡涩或摩擦。特别是皮带连接的风机,主动轴由于受皮带拉力的作用,致使轴承座单向受力较大,容易出现皮带侧主动轴的轴承座单边磨损。

  解决方案:更换轴承,检查侧盖板是否变形有裂纹。变形不严重,可打磨高点;变形严重则更换侧盖板;如有裂纹,可进行补焊。

  检查轴承座与轴径是否磨损。如果轴磨损,一般进行补焊后再车圆;如果轴承座磨损,单独的轴承座一般更换新件,不进行修理;轴承座与侧盖板为一体时,则补焊轴承座,使其配合间隙达到技术要求。

  2.4、齿轮磨损

  齿轮磨损,齿轮侧间隙增大,将造成两转子位置发生变化,使主动转子与从动转子之间合叶间隙变小、分叶间隙增大,引起两转子互相碰撞、摩擦。

  解决方案:检查齿侧间隙,更换齿轮,用红丹粉检查齿轮啮合部位的接触面积。检查齿侧间隙的方法有打表法、塞尺法、压铅丝法。若检测结果不符合要求,需更换齿轮。

  2.5、转子或壳体变形

  如果转子或者壳体变形,会使转子外径与机壳的间隙过小,造成转子摩擦和卡涩。

  解决方案:用塞尺测量转子与壳体的间隙,变形较小可以进行打磨处理;变形较大或转子与壳体出现裂纹,应及时报废。

  2.6、转子端面与侧盖板间隙小

  如果转子与侧盖板间隙过小,有杂物挤进转子与侧盖板间;或轴向定位轴承磨损后,转子的轴向窜量变大,都造成转子与侧盖板发生摩擦,引起转子卡涩。

  解决方案:清理转子端面与侧盖板,用塞尺法检测转子端面与机壳的轴向间隙,若单侧间隙不合适,可通过加、减轴承调整垫片调整;若总间隙不合适,可通过加、减侧盖板结合面的调整垫片调整,但垫片厚度一般不超过1mm。

  锦工风机是一家生产罗茨鼓风机近20年的企业,如果您有此方面的采购定制问题,可以联系我们的全国免费客服热线

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