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三叶罗茨风机 更换齿轮：三叶罗茨风机零件更换原则和螺丝断后解决方法
原标题：三叶罗茨风机零件更换原则和螺丝断后解决方法
锦工风机给大家介绍一下三叶罗茨风机零件更换原则和螺丝断后解决方法
三叶罗茨风机零件更换原则：
1.必要性原则
凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下几种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修理也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大的缺陷，难以修复或修理价值不大，需要进行更换。
检修过程中，该修换的零件应及时修换，否则影响三叶罗茨风机的检修质量。但如果对没有影响的部位盲目进行修理，或者将本来可以继续使用的零件提前更换，又会造成浪费，增加维修费用。因此，确定零件是否修换，总体上应遵循“有必要才修换”的原则。
2.可靠性原则
有缺陷的零件需要修换，但究竟是修还是换，应遵循“能可靠使用“的原则。选择修理的零件，修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。这些要求，通常包括零件的尺寸误差，表面粗糙度，形位公差和表面硬度等。一般说来，磨损不太严重的机壳、墙板和转子等，经过修复大都可以照旧使用，此类缺陷通常选择修理；但轴承、齿轮及油封等零件一旦损坏就难以修复，勉强使用往往带来更大的麻烦，因此检修时一般选择更换。
三叶罗茨风机螺丝断后解决方法：
1.对千已经锈死的螺纹联接，先顺着拧紧方向拧动一下，再往反方向拧，如此反复几次，或许能够拧开。如果还不凑效，可往联接部位浇上煤油，或者用布头浸煤油包在联接件上，浸渗20min左右，然后敲击螺钉头部或螺丝母，在锈层松动后，再用上述方法拆卸。
2.对于断头螺钉，通常采用下列方法进行拆卸：
①若螺钉有一截露在外面，可在断面上锯出一个槽口，然后用螺丝刀去旋。也可把断头两侧挫平，或者在断头上焊一个螺母，再用扳手去拧。
②对于断在孔中的螺钉，可以在断钉上钻孔，并打入多角猝火钢锥，拧动钢锥，从而将断钉取出。或者在断钉上钻孔攻丝（丝口与断钉旋向相反），然后利用反旋向螺钉将断钉拧出。
③实在难以拆出的断头螺丝钉，可以选用直径比螺纹底径小0.5-lmm的钻头，把整个断钉钻掉，再攻一个直径稍大的螺孔，另配新的螺钉。
3.拆卸内六角螺钉时，如果内六角打滑，使用内六角扳手不好进行拆卸，可以将六角螺母（其内径比内六角螺钉头外径稍小）焊在内六角螺钉头上，再用扳手去拧六角螺母，将内六角螺丝钉拧出。
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三叶罗茨风机 更换齿轮：三叶罗茨鼓风机齿轮维修更换注意事项！锦工风机厂家
今天锦工风机接待了一位三叶罗茨风机维修的客户，该客户已经把消音器、油箱都拆卸了下来，拆完油箱之后，发现罗茨鼓风机的齿轮出现了严重磨损，如下图所示：
通过上图，我们可以看出，该三叶罗茨鼓风机的齿轮有严重的磨损，导致罗茨鼓风机叶轮磨损的原因有以下几点：
1、油箱缺油或者润滑油变质，导致润滑失效，叶轮摩擦增大，导致断齿。
2、轴承出现了损坏，导致齿轮啮合面积过大，摩擦增大。
3、叶轮机壳出现故障，导致转子出现问题，进而影响到齿轮的正常间隙。
该客户咨询我们，能否进行齿轮的配套更换，关于三叶罗茨鼓风机的维修，锦工风机提醒大家一些几点：
1、我们建议维修客户，尽量选择返厂维修，罗茨鼓风机的很多配件都是厂标。
2、维修罗茨风机一般需要进行返厂，无法提供上门维修服务。
3、如果非单纯齿轮故障，存在并发的故障，我们建议重新采购，因为维修的价格也不菲。
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锦工风机承接罗茨鼓风机的维修工作，如果您有风机维修的问题，可以联系我们的官方客服热线（全国免费电话）
：二叶罗茨风机维修图集
三叶罗茨风机 更换齿轮：如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮和空气过滤器
锦工风机给大家介绍一下如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮和空气过滤器的检查
三叶罗茨风机叶轮的维护：
当罗茨风机的两转子之间发生摩擦和碰撞时容易发生故障，如果在运转过程中听到明显的碰撞声，用手摸机壳能够感到有轻微的震动时，就应该立即停车检查。检查罗茨鼓风机时，不要急于拆卸，要对风机进行全面检查，最好是用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，还应该用手或工具转动联轴器进行盘车，以检查风机转动是否灵活。造成罗茨鼓风机两转子之间相互摩擦和碰撞的因素有很多，齿轮键槽与键配合是否松动、齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效、轴承间隙超过规定的技术要求、齿轮副的齿侧间隙过大和转子键松动等都是影响因素。其中，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成罗茨鼓风机两转子之间碰撞的主要原因。
如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮：
1.对机壳内部进行高精度中心定位镗床整复，对三叶叶轮轴进行动平衡调直；
2.更换风机机壳两侧壳体墙板；对压力表、密封圈、安全阀、轴承套、垫圈等小型配件进行更换；
3.空气冷却，三叶罗茨风机由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。这样就能完好的更换三叶罗茨风机内部三叶叶轮。
三叶罗茨风机产品配套的消音器采用了先进的吸声材料和特殊结构,也有效的降低了罗茨风机的噪音.高压开关小车在试验位置或检修位置不允许启动变频器，否则损坏变频器责任自负。
三叶罗茨风机空气过滤器的检查：
随着转子继续旋转，气体离开泵。转子的每个凹形弯曲表面部分和圆柱体的内壁构成工作容积，并且在转子旋转期间，当气体移动到排气口附近时，气体被从吸入口带走。由于压力较高，它与排气口连通。气体再循环，此时工作容积中的压力突然升高，然后气体被输送到排气通道。两个转子按顺序交替工作。两个转子彼此不接触，并且密封件由它们之间的间隙严密控制，使得排出的气体不被润滑油污染。
1.缺相运行，电机噪音，发热，再长一点就会烧坏。
2.电机连接到380v，转角连接到220v。但是，实际使用中并没有注意这种差异。实际位置为380v，导致电机烧坏。
3.三叶罗茨风机电机轴承长时间未保持：补油或更换新轴承，运转时加热，电机扫帚烧毁。
4.变频调速，长期低频运转，未配备强冷风，电机发热不够燃烧。
5.如果是制动电机，则制动器故障无法打开或未完全打开，导致电机烧坏。
6.负载堵塞或电机长时间烧毁。
7.电源电压过高。电源电压过高会导致电机绕组线圈过流而烧坏。
8.电机绝缘质量不好。例如杂间和相间短路或与外壳击穿。
9.三叶罗茨风机超载。如果相缺失，电源电压过低，机械故障，电源余量过小则表现为过载。电机烧坏的原因是电源缺陷和机械故障。
三叶罗茨风机 更换齿轮：如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮和空气过滤器的检查
原标题：如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮和空气过滤器的检查
锦工风机给大家介绍一下如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮和空气过滤器的检查
三叶罗茨风机叶轮的维护：
当罗茨风机的两转子之间发生摩擦和碰撞时容易发生故障，如果在运转过程中听到明显的碰撞声，用手摸机壳能够感到有轻微的震动时，就应该立即停车检查。检查罗茨鼓风机时，不要急于拆卸，要对风机进行全面检查，最好是用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常，还应该用手或工具转动联轴器进行盘车，以检查风机转动是否灵活。造成罗茨鼓风机两转子之间相互摩擦和碰撞的因素有很多，齿轮键槽与键配合是否松动、齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效、轴承间隙超过规定的技术要求、齿轮副的齿侧间隙过大和转子键松动等都是影响因素。其中，主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成罗茨鼓风机两转子之间碰撞的主要原因。
如何更换三叶罗茨风机的内部齿轮：
1.对机壳内部进行高精度中心定位镗床整复，对三叶叶轮轴进行动平衡调直；
2.更换风机机壳两侧壳体墙板；对压力表、密封圈、安全阀、轴承套、垫圈等小型配件进行更换；
3.空气冷却，三叶罗茨风机由于输送和压缩气体而产生热量,这些热量必须从转子传至壳体而散发。这样就能完好的更换三叶罗茨风机内部三叶叶轮。
三叶罗茨风机产品配套的消音器采用了先进的吸声材料和特殊结构,也有效的降低了罗茨风机的噪音.高压开关小车在试验位置或检修位置不允许启动变频器，否则损坏变频器责任自负。
三叶罗茨风机空气过滤器的检查：
随着转子继续旋转，气体离开泵。转子的每个凹形弯曲表面部分和圆柱体的内壁构成工作容积，并且在转子旋转期间，当气体移动到排气口附近时，气体被从吸入口带走。由于压力较高，它与排气口连通。气体再循环，此时工作容积中的压力突然升高，然后气体被输送到排气通道。两个转子按顺序交替工作。两个转子彼此不接触，并且密封件由它们之间的间隙严密控制，使得排出的气体不被润滑油污染。
1.缺相运行，电机噪音，发热，再长一点就会烧坏。
2.电机连接到380v，转角连接到220v。但是，实际使用中并没有注意这种差异。实际位置为380v，导致电机烧坏。
3.三叶罗茨风机电机轴承长时间未保持：补油或更换新轴承，运转时加热，电机扫帚烧毁。
4.变频调速，长期低频运转，未配备强冷风，电机发热不够燃烧。
5.如果是制动电机，则制动器故障无法打开或未完全打开，导致电机烧坏。
6.负载堵塞或电机长时间烧毁。
7.电源电压过高。电源电压过高会导致电机绕组线圈过流而烧坏。
8.电机绝缘质量不好。例如杂间和相间短路或与外壳击穿。
9.三叶罗茨风机超载。如果相缺失，电源电压过低，机械故障，电源余量过小则表现为过载。电机烧坏的原因是电源缺陷和机械故障。
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