　　罗茨风机长时间连续运转，不同用途风机处理的空气成分不同，再加上某些罗茨风机前期选型不当，风机在运行过程中难免会出现各种故障，通过长期观察研究罗茨风机在运行过程中一般出现的故障是风量风压不足，轴承温度过高，风机振动过大，电机超负荷运转、风机温度过高、皮带跳动及打滑等等，我们根据风机出现的故障一一进行分析。

　　一、风量不足

　　罗茨风机在运行时经常会出现风量风压不足的状态，而导致这些故障的原因不排除有风机的选型实物，另外转速低或电压不足，管道阻力损失较大等。针对这种情况我们根据罗茨风机出现故障的不同采取不同的方法进行处理，当电压不足，转速低时可以调节电网电压；通过减少弯头减少管道的阻力，更换密封件来减少因为风度不严造成的风量泄露呢损失；至于选型失误我们只有进行重新选型更换风机，以免耽误生产。

　　二、超负荷运转故障

　　罗茨风机在运行控制时电机出现超负荷运转状态。导致该故障的原因有检修后电机接线接错导致主轴反转，功率损耗大、风量大、阻力小等。处理该故障的方法主要有：调整电机接线的相序，使电机启动时主轴的转向为正转向；适当的大小出风口；减少风机管道的漏风；增加管道的阻力；调整电机接线的相序，使电机启动时主轴的转向为正转向；适当的关小出风口；减少风机管道的漏风；增加管道的阻力；调整电机接线的相序，使电机启动时株洲的额转向为正转向。

　　三、温度过高

　　罗茨风机在运行过控制时风机出现温度过高现象。而导致该故障的原因有风机输送的气体密度过大，使其压力增加，电机就会出现温度过高的状况；另外在输入的电压出现过高或过低时，流量过大或是负压过高时以及在供电线路中电线的截面积过小时也会出现风机温度过高。要解决这些故障就要根据不同的情况采取不同的处理方法，其主要处理方法有：增大电动机的功率，在设备上装过载保护装置；使风机处在通风较好的环境下运行以及更换新的截面积较大的供电电缆。

　　四、皮带跳动

　　罗茨风机在运行控制时很容易出现皮带跳动和打滑的现象。而导致这些故障的原因有罗茨风机长期运行，电机或风机固定出现松动从而导致皮带郭松或两个皮带轮的位置出现偏斜状态，不在同一直线上。处理此问题我们所做的工作相对简单，只需调整风机和电机皮带轮的同轴度，使其在同一直线上运行，然后是调大电机和风机皮带轮的距离使皮带紧张至较佳状态。

　　五、轴承温度过高

　　风机在运行控制时其轴承的温度过度升高，导致该故障的原因有油站冷却水的过流量不足，润滑剂内有杂质，润滑脂过多或过少，轴承负载比较大，转子不平衡等。其处理的方法有：

　　1、清洗油箱，更换润滑油后，进行机油油脂的用量调节。

　　2、更换和修复风机损坏的零件后，要重新做平衡检测；

　　3、检查风机冷却水管有无堵塞后进行用水量的调节。

　　六、振动大

　　罗茨风机在运行控制时风机振动超标。这是故障中较为常见的，会引起轴承和叶片的损坏、电机损坏、风道损坏等，同时危及罗茨风机的安全换运行。引起的原因有：

　　1、联轴器连接时风机、电机同轴度调整不好，或者联轴器销子松动造成了电动机与风机在运行时不在一条中心线上运转的现象；

　　2、基础不牢或机座刚性不够；

　　3、阀门调节过小产生飞动现象；

　　4、转子的紧固出现了松动现象，或者是在活动的部分上间隙过大；

　　5、轴与轴两者之间的轴瓦间隙过大，滑动轴承的固定螺栓出现松动现象，风机叶轮受到腐蚀性气体的腐蚀导致破坏了风机的动平衡等等，出现这种现象要根据不同情况采取不同处理方法，调整同轴度；

　　6、紧固地脚的螺栓；

　　7、紧固夹轮螺栓；

　　8、紧固定位螺栓并有防止螺栓松动的双保险装置；

　　9、调节风机阀门的开度；

　　10、更换风机叶轮重新作静平衡、动平衡和同轴度的校正。

　　罗茨风机在运行控制时常见的性能故障及处理方法山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工在线客服。

罗茨风机运行方式：罗茨风机的结构特点及运行原理

　　原标题：罗茨风机的结构特点及运行原理

　　?罗茨风机的结构特点

　　罗茨风机为容积式风机，输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由 2 个叶轮进行 3 次吸、排气。与二叶型相比，气体脉动性小，振动也小，噪声低。风机两根轴上的叶轮与椭圆形壳体内孔面，叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙，在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧。风机内腔不需要润滑油，结构简单，运转平稳，性能稳定，适应多种用途，已运用于广泛的领域。

　　罗茨风机的运行原理

　　罗茨风机的工作原理是当电机通过联轴器或带轮带动主动轴转动时，安装在主动轮上的齿轮带动从动轮上的齿轮，按相反方向同步旋转，使啮合的转子相随转动，从而使机壳与转子形成一个空间，气体从进气口进入空间。这时气体会受到压缩并被转子挤出出气口，而另一个转子则转道与第一个转子在压缩开始的相对位置，与机壳的另一边形成一个新空间，新的气体又进入这一空间，被挤压出，这样连续运动从而达到鼓风的目的。

　　?罗茨风机的工作特性

　　由于采用了三叶转子结构形式及合理的壳体内进出风口处的结构，所以风机振动小，噪声低。叶轮和轴为整体设计结构，叶轮无磨损，风机性能会持久不变，从而可以长期连续运转。另外，风机容积利用率大，容积效率高，且结构紧凑，安装方式灵活多变。在较为合理的选用轴承后，可以使各轴承的使用寿命均匀，从而延长了风机的寿命。风机油封可以选用氟橡胶材料，这样可以耐高温，耐磨，延长使用寿命。

　　与离心风机的区别 ?

　　1、结构上的区分：罗茨风机一般为铸造本体，内部叶轮为精加工部件组装而成，而离心风机多指叶片式那种，有焊接式，铝合金等；

　　2、工作原理区别：罗茨风机是由主机内部主副叶轮挤压空气，产生一定压力的风量。离心风机多是利用叶轮的旋转，通过离心力作用，将空气形成一定速度的气流，达到所要的风量和风压；

　　3、应用上的区别：罗茨风机因为是挤压送风，

　　所以输出的压力较高可达80KPa-100kPa,但风量没有离心风机高。离心风机的离心力因产品设计不同，产生压力区别较大，但风量大的特点是罗茨风机所不能替代的；

　　4、材质上的区别：罗茨风机多为铸钢，不锈钢及镀合金表面处理。而离心风机材质则较广，有铁板焊接，也有铸铝的，不锈钢，合金材料等等。

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罗茨风机运行方式：罗茨风机的调试方法

　　罗茨风机的调试方法

　　1、检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

　　2、鼓风机机体内部无漏油现象。

　　3、鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

　　4、注意润滑和散热情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定的工况下运行，并注意定期加黄油。

　　5、鼓风机的过载,有时不是立即显示出来的,所以要注意进、排气压力，轴承温度和电动机电流的增加趋势，来判断机器是否运行正常。

　　6、拆卸机器前，应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记，以保证装配后维持原来配合要求。

　　7、新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。

　　8、维护检修应按具体使用情况拟订合理的维修制度，按期进行，并作好记录，建议每年大修一次，并更换轴承和有关易损件。

　　9、鼓风机大修建议由专业维修人员进行检修。

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罗茨风机运行方式：罗茨风机运行时的操作技巧

　　罗茨鼓风机运行时的操作方法,应注意事项等都与它的工作原理、性能有关,甚至发生的一些故障及其处理方法也是如此。下面讨论的是仅以硫酸转化鼓风机为例单机运行的情况。

　　1、风量的调节

　　用关小进口或出口阀调节风量的作用是微小的,因为只是改变了进出口间的压差,从而增加了从间隙漏回入口的气量,除非压差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。这样对调节风量并无多大价值,但却能显著增加风机的功率消耗,特别是关小风机出口阀对风机有一定的危险性。关小入口阀来调节风量亦如关小出口阀,入口负压一大,会改变风机入口气体的状态,使换算成标准状况的风量更少。因此关小入口阀的调节作用比关小出口阀大。可是从计算看,功率消耗的增加却更严重,也不可取。

　　采用副线调节风量使部份气体从出口经副线回到入口,风机的输风量并未减少,但整个系统的风量却减下来了,整个系统的阻力也会下降,风机的消耗功率随着降低,因此用副线调节风量是合理的。可是必须采取措施防止风机进出口阀门自动震闭,或副线阀震开、震闭,否则就会发生危险(出压、电流逼高)或不需要地增减负荷。因为这种风机的震动较大。

　　罗茨风机对气体进行绝热压缩,气体通过风机后温度必将升高,一部份气体回入进口将使其进口温度升高,从而又影响出口温度。因此应尽量使风机满负荷或接近满负荷情况下运行,避免长时间低负荷运行。

　　2、副线的安全作用

　　在硫酸生产的系统阻力条件下,如无副线,不论进出口阀是开着还是关着,风机启动都有困难或危险。而且,如果没有副线还可能发生一些意想不到的事故。例如因供电系统跳闸造成风机停车,而风机电机的开关因失灵并未跳开,在供电系统恢复送电时风机将自行启动,此时如风机副线阀未打开,姑且不谈对系统的影响,风机本身启动电流过大也将造成一系列不好的后果,甚至会烧毁电机。下面将介绍的多台风机并联运行时更是如此。因此我们不但要把风机副线看作启动和调节的手段,还应看到它对风机的保护作用。不论什么原因造成风机停车,总要养成首先打开副线阀的习惯(这在处理紧急事故时往往会被忽略),以免造成不必要的麻烦。即使是有计划停车,第一步也是先开副线阀,然后才能关出进口阀。

　　有的厂有几个生产系统,风机出口有联通管,如误开联通阀,常会使运行系统的气体送入停止运行而进出口阀未关死的鼓风机,使其倒转。此时最易发生因油泵停止供油或与风机同轴的油泵倒转而无油供应,造成轴承、齿轮受损。倘若副线开足,这一现象就可大为减轻,甚至在误开的联通阀开得不大时,可能得以避免。

　　3、气体出口受阻时的情况

　　因风机的供风量受出口压力增高的影响不大,如风机出口到吸收塔烟囱放空前任一处堵死或受阻,以致切断了风机出口风通路时,对风机本身和系统都是危险的。这时风机可能打坏,如果保护系统不良,电机也能烧毁,薄弱的设备将受损坏。比如转化器因直径大,顶盖与器壳的接缝容易被顶裂,塔底作循环酸储槽,出口又有小混酸罐时,酸也会从小混酸罐顶喷出:如果受阻部位在这些设备后面的话。因此在风机出口到烟自出口间主管路上一切可能有的阀门的关闭都必须慎重。譬如通电炉进出口叉路间主管路上的阀门,有尾气回收设备时吸收塔烟自上的蝶阀等。必须先打开准备去的通路,才能关闭主管路的阀门,而且关时须有人注意风机出压的变化及采取防止阀门自动震闭的措施。

　　4、风机入口前气体受胆时的情况

　　从炉子到鼓风机入口间的主管路、设备发生阻塞,导致风机入口负压上升时的后果更为危险。因风机入口前设备处于受外压状态,不少又是强度较差的塑料、铅材制的,容易失去稳定而变形。还有一种现象,当风机进口前的某一设备排液不畅,内部液位上升,部份淹没下部气道,使气体通过受阻(例如常说的干燥塔吊酸现象),达到一定程度,就能使器底液体发生震荡,而在器底来回晃动。此时我们可以看到全系统(主要是风机进口前)的压力发生剧烈跳动,风机电机的电流波动,噪声异常,震动加剧,情况是很吓人。这时必须及时打开风机副线阀,减少压力波动幅度,以免损坏设备,特别是受外压的设备。然后迅速找出排液不畅的设备,予以解决。因为风机进口前有排液的设备本不多,原因容易查明。从压力上分析也很容易,受阻设备后的负压是向上波动的,而前面的则向下波动,界限十分分明。

　　5、倒车问题

　　倒开备用风机,欲使操作时系统风量(负荷)不发生显著变化,罗茨鼓风机要比离心鼓风机难。

　　由于两台罗茨鼓风机共有六只阀,比两台离心式多两只。备用风机启动时一般副线阀是开着的,进出口阀是关闭的。启动后只能先打开备用风机的入口阀,如先开出口阀运转,风机打出的风将通过备用风机副线回到入口总管而使整个系统风量急剧下降。此外备用风机负荷加得太快又会使系统负荷急剧上升。因此在备用风机启动、开足入口阀后,打开其出口阀、关小其副线阀,开大欲停风机的副线阀、关小其出口阀。四个动作最好同时进行,才能做到倒车时风量稳定。直到备用风机完全取代欲停风机,此时欲停风机副线阀开足、出口阀关死,即可停机关死入口阀,或先关入口后停机。当然操作熟练后手续是可以简化的。

　　6。利用罗茨鼓风机测定系统阻力

　　一个新系统建成点火升温前,欲知道系统阻力,以便掌握系统升温用风压并制订开车后的操作指标。我们可以抽空气将风机负荷加足,测定其进出口温度、压力和各设备压力,因为风机开足时风量是知道的,即可换算成标准状态风量,那末相当于多少日产量的系统阻力应是多少都能换算出来。再利用计算阻力的公式,利用气速(也就是气体体积)、气体重度与温度的笋系,也可以换算到操作温度下的阻力情况。阻力值的变化大致与绝对温度的变化成正比例,即

　　要测算每一个设备的阻力也是如此。

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