　　罗茨风机工况点是风机在某一转速下的性能分析曲线与管网阻力特性线的交点。风机实际应用运行时，并非我们永远不能停留在设计不同工况点上。它将随用户的需求或外界环境条件的变化而变化，也就是一个风机实际上已经处于变工况下工作。要想使风机的风压或风量达到自己某一目标值，就需要对风机或管网数据进行为人为地控制，亦称调节。通过有效地调节，实现在需要保证风机能够更加稳定发展工作的条件下，既要充分满足社会生产对流量或压力的要求，又能影响节能。简言之，调节的目的之一就是为了满足使用性能方面要求，扩大（稳定）工况，实现节能，防止喘振。

　　罗茨风机温度过高

　　罗茨风机在使用过程中有时外壳温度较高，用手触摸风扇外壳时会发热。

　　（1）风力涡轮机油箱油过多，太厚，大脏：

　　（2）风扇过滤器或风扇消音器的堵塞：

　　（3）风机的工作压力高于铭牌的规定值;

　　（4）风机叶轮磨损过大，造成风机叶轮间隙大；

　　（5）风机房通风效果不好,机房内温度要求过高,造成影响风机进口中国温度高;

　　山东省章丘鼓风机股份有限公司是一进行粉体输送、废水零排放并且生产引风机、罗茨风机、离心风机的厂家，欢迎前来合作洽谈！

罗茨风机振喘：罗茨风机预防喘振

　　喘振现象的判断方法：对喘振现象进行判断时，可以采用以下两种方法，分别是：（1）要观察观测机体的振动情况。需要进入喘振区，一般情况下，机体和轴承都会发生强烈的振动现象。（2）观察观测风机出口压力和进口流量的变化。在正常情况下，出口压力和进口流量变化不大。

　　预防喘振现象的方法：预防喘振现象发生的方法总共有两种，分别是：（1）在出风管放气。在出风管的一旁，设置一个通管，当风量有所降低或者是降到最小值的时候，旁通管道上的阀门会自动打开并放气，此时，如果进口的流量有所增加的话，工作点将会由喘振区移到稳定工作区，从而从根本上消除以下问题的产生，分别是：进气流量小、冲角过大引起失速、以及发生喘振的可能性等。（2）利用进口导叶片来调节风量。随着工况的不断变化，导叶片旋转会改变通道面积，以不断适应新工况的要求，这样就可以避免气流失速，还可以有效防止罗茨风机.html’>罗茨风机发生喘振现象。

罗茨风机振喘：罗茨鼓风机调节风量的方法

　　罗茨鼓风机调节风量可以先了解一下风机是用在什么地方，可能调节风量的方法是不一样的，介绍一下部分立窑水泥厂和曝气池怎么来调节风量这个问题

　　罗茨鼓风机风量调节方法有两种，一种是放风的方法，这个方法简单可靠，但不经济。比较经济的方法是调节转速。部分立窑水泥厂为了提高罗茨风机的风压、风量，就是把鼓风机的转速加快。但是应该注意的是，增加转速要考虑机械设备的机械强度，不能增加很大，一般转速不应超过铭牌的15%。转速增大往往还要更换较大的电机。

　　由于罗茨鼓风机风量则与风机转速成正比的，与风压无关。操作人员可以通过调整电机的皮带轮大小来调节鼓风机的风量大小。

　　曝气池的需求量是根据污泥浓度、水量等相关情况不断变化的，气温也会引起气量的改变，为了达到更好的处理效果，需要不断改变鼓风机的供气量以适应新的工况，这就是风量调节。鼓风机的风量调节有出口节流调节、进气节流调节、进口导叶片调节和变速调节等方式。

　　1、进气节流调节

　　通过改变进气阀门的开度来改变罗茨风机性能曲线达到调节目的。此法简便易行并可节约能源，而且节流后喘振流量向小流量方向移动，使风机可在更大的流量范围工作，使一种简便常用的调节方法；

　　2、进口导叶片调节

　　这是使气生预旋的调节方法，其效率较高、调节范围大，在避免鼓风机喘振、提高风机效率、实现自动控制等方面有明显的优越性。但此装置结构复杂，特别是对多级风机来说，如每一级前都采用导叶片，则整个装置太复杂，如3、.变速调节

　　变速调节是zui节能的调节方法，但此法会使设备复杂化，且造价高，适用于蒸汽轮机、燃气轮机拖动的鼓风机，也可用于小型风机。考虑到经济性其一般在大型污水处理厂使用，而小型污水处理厂则使用较少。

　　目前常用的风量调节方法是进气节流调节和进口导叶片调节。

　　4、出口节流调节

　　这是人为加大管网阻力的调节方法，会使整个装置的效率大大下降。

罗茨风机振喘：轴流风机失速与喘振的发生于解决方法

　　0 引言

　　动叶可调轴流风机相对于离心式风机而言，具有体积小、重量轻（约为离心式风机的60％～70％）、低负荷运行效率高、调节范围大、对负荷变化反应快等一系列优点，在国外大、中容量的火电机组上早已获得广泛使用。近年来，随着国内容量为300 MW、600 MW及以上机组的大量建设和投运，动叶可调轴流风机在火电机组中也日趋普遍采用。但动叶可调轴流风机由于其结构上的特征，也存在制造、安装、维修技术要求高，失速（不稳定）区间大，易发生失速及喘振等问题。北仑电厂二期工程3×600 MW共采用了6台动叶可调的一次风机和6台动叶可调的送风机。

　　本文以北仑电厂二期工程第1台600 MW机组（3号机组）在启动调试过程中，遇到的一次风机失速和喘振现象的发生与解决为背景，对动叶可调轴流风机失速与喘振机理进行分析。并提出如何在调试、运行过程中消除失速和喘振现象的建议。 1 失速、喘振的成因机理分析

　　1．1 风机的失速

　　轴流风机叶片通常是机翼型的，当空气顺着机翼叶片进口端（冲角α＝0°），如图1（a）所示的流向流入时，它分成上下两股气流贴着翼面流过，形成叶片背部和腹部的平滑“边界层”气流呈流线形。作用于叶片上有两种力，一是垂直于叶面的升力，另一种平行于叶片的阻力，升力≥阻力。当空气流入叶片的方向偏离了叶片的进口角，它与叶片形成正值的冲角（α＞0°），当接近于某一临界值时（临界值随叶型不同而异），叶背的气流工况开始恶化。当冲角增大至临界值时，叶背的边界层受到破坏，在叶背的尾端出现涡流区，即所谓脱流工况，也叫失速工况。此时作用于叶片的升力大幅度降低，阻力大幅度增加，如图1（b）所示，随着冲角α的增大，气流的分离点向前移动，叶背的涡流区从尾端扩大到叶背部，脱离现象更为严重，甚至出现部分流道阻塞的情况。

　　由于风机各叶片加工误差，安装角不完全一致，气流不完全均匀，因此当气流进入不稳定工况区运行时，不是所有叶片同时达到失速角。假定产生失速阻塞首先从叶道2开始，其气流只能分流进入叶道1和3，使叶道1气流冲角减少，叶道3冲角增大，以致叶道3发生阻塞，逐个向叶道4、5…传播，如图2所示。实验表明，脱流的传播速度ω′小于叶片角速度ω，因此，在绝对运动中，脱流区以Δω＝ω′－ω速度旋转，方向与叶轮转向相同，这种现象称为旋转脱流或旋转失速。

　　1．2 风机的喘振

　　喘振是轴流风机运行中的特殊现象。风机喘振的原因是出口压力与风机风量失去对应。出口压力很高而风量很小使得风机叶片部分或全部进入失速区。造成风机喘振最常见的因素是挡板误动、控制系统故障、运行人员误操作。风机喘振主要表现为：风量、出口风压、电机电流出现大幅度波动，剧裂振动和异常噪音。

　　喘振会造成风机叶片断裂或机械部件损坏，严禁风机在喘振工况下运行。运行中一旦发现风机进入喘振区，应立即调整风机动叶角度，使得风机运行点避开喘振区。风机喘振跟动叶角度有很大关系，动叶角度越小，越易发生喘振。

　　喘振发生的原因可解释为：

　　（1）从系统变工况的反应看（见图3），当用节流法减少风机压力，越过特性曲线压力最高点A后，风机压头降低，如B点是要求运行点，则在刚达B点瞬间，系统压力还来不及降到B，而是高于B，于是就发生倒流，使风机出力受压抑，短时无空气经风机，运行点瞬时移到C点。但系统还继续向外供气，因而压力降低，当它低于C点时，风机开始供气，但因背压很小，风机出力瞬时超过B点，使背压迅速提高。因调节机构要求B点运行，则流量又回到B点，再次发生倒流，上述过程又重复。如果这种循环的频率与系统的振荡频率合拍时，就引起共振，振幅逐渐增大发生喘振。

　　（2）从动力特性看（如图4），在出现全叶长型旋转脱流时，如风机在A点运行，向小流量方向的微小扰动就足使风机压头突降至B点，随后瞬间倒流使风机出力降至C点，在风机恢复供气时，当流量达到D点，风机压头又突升到E点，最后又回到A点。这种往复脉动频率如与系统的振荡频率合拍，就会发生强烈的喘振。经验表明，在局部扩展型失速时发生的喘振，脉动幅度小，激烈程度比边界周期型喘振轻得多。通常是一种轻微而有时听不到的脉动，轴流风机应避免进入不稳定的工况区。

　　1．3 失速与喘振的区别与联系

　　（1）失速是叶片结构特性造成的一种空气动力工况。失速的基本特性由开始至结束都有它自身的规律，不受系统容积形状影响，而喘振是风机与系统耦合后的振荡特性的表现形式，其振幅、频率等受风道容积的节制。

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