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罗茨风机_罗茨风机振动速度

时间:2021-04-09 13:36  来源:万豪原创

罗茨风机振动速度:罗茨风机振动原因分析

  原标题:罗茨风机振动原因分析

  山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司,位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇,近年来,锦工致力于新产品的研发,新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机,赢得了市场好评和认可。下面锦工小编带大家一起从可能引起振动值超标部位来分析一下罗茨风机振动的原因。

  1罗茨风机同步齿

  (1)传动齿轮分为主动齿轮和从动齿轮,两齿轮的齿数和模数均相同,所不同的是从动齿轮的轮毂上有四个半圆形孔和两个销钉孔,用于调整转子的径向间隙。传动齿轮在安装时,保证两个齿轮同步旋转,以避免引起侧隙,装配后要有较小的侧隙,因随着运行时间的增加磨损加大,引起侧隙增加,当齿轮侧隙接近叶轮最小间隙时,两叶轮会发生撞击现象,从而引起振动。

  (2)在检查同步齿轮时,要检查齿圈是否有毛刺、裂纹。齿表面的接触情况,接触是否均匀,接触面是否在齿牙中间。检查齿轮和轴颈的配合情况,键与键槽的配合情况,键与键槽的两侧应无间隙,键的上方应有0.3―0.5mm的间隙。同步齿轮用键固定后径向位移不超过0.02mm,齿表面接触沿齿高不小于50%,沿齿宽不小于70%,齿顶间隙取0.2―0.3m(m为模数)。

  2罗茨风机轴承

  (1)检查轴承的内外圈和滚珠有无生锈、裂纹、碰伤、变形。转动轴承是否松懈,有无突然卡住现象。检查轴承原始间隙是否符合要求,有无磨损。检查轴承外圈与轴承座配合间隙是否符合要求。

  (2)轴承在安装过程中,其定位轴承要保证转子的轴向窜量,轴向窜量通常定位0.2―0.4mm,根据:

  a=aLΔt?0.15

  a-轴承外圈和轴承盖之间的轴向间隙mm;

  a-轴的线胀系数,取12×10-6℃-1;

  L-两轴承间中心距mm;

  Δt-轴与机壳的温差,一般取 10-15℃;

  3罗茨风机联轴器

  (1)联轴器安装时轴向间隙符合下表:

  联轴器最大外圆直径 106―170 190―260 290―350

  轴向间隙 2―4 2―4 2―6

  联轴器与轴的配合,包括内孔与轴的配合(H7/K6)。键与键槽的配合,键与键槽两侧应无间隙,键的上方应有(0.3―0.5)mm的间隙。检查联轴器螺栓的弯曲、磨损情况,如有则更换。 联轴器模片是否破损、变形。

  (2)联轴器的对中,径向圆跳动误差为0.06mm,端面圆跳动误差为0.05mm。

  4罗茨风机叶轮 工作间隙

  叶轮与叶轮之间,叶轮两端面与墙板之间的轴向间隙的变化也是引起风机振动的主要原因之一。从鼓风机的驱动端看,根据转子的旋转方向如图,主动轴转向从动轴时二者之间的间隙称为正向间隙δo-o,而把主动轴转离从动轴时的间隙称为反向间隙δc-c,显然对于1台罗茨鼓风机来说,δo-o和δc-c各有两处,且它们之间的相位各自相差90°,于是两叶轮之间的总间隙δ即为δo-o+δc-c。

  因为罗茨鼓风机是以一个方向操作使用的。考虑到实际运行中,由于齿轮轮齿的磨损其轮齿侧隙必然逐渐增大,从而引起叶轮之间的正向间隙δo-o逐渐减少而反向间隙δc-c逐渐增大。因此,在调整间隙时,有意识地将正向间隙调整为总间隙的2/3,即δo-o=2/3δ,而将反向间隙调整为总间隙的1/3,即δc-c=1/3δ。调整间隙前,可先固定其中一个转子的齿轮。MJL250b型风机首先要固定主动轴齿轮,主要是由于调整间隙的刚性轮毂在从动中上,然后通过调整轮毂与齿轮的相对位置来确定叶轮之间的间隙。

  5罗茨风机 转子平衡度

  在转子两个校正面上同时进行校正平衡,校正后的剩余不平衡量,以保证转子在动态时是在许用不平衡量的规定范围内,经动平衡检测发现旋转轴的质量中心和旋转中心不重合,质量相差60克,经过修复复正常。

  6总结

  (1)动不平衡和轴承均敏感于转速的变化。动不平衡引发的振动,只要未发生二次损伤和持续上升,趋势较为平稳,只要远离临界转速区,一般不会有新的发展。轴承不良引发的振动,具有间歇性、跳动性和突发性,其发展趋势难以准确预测。不对中引发的振动,发展趋势比较平缓,轴承支座不均匀膨胀处理得当还可消除。

  (2)导致不平衡的原因有很多种,如不正确的安装,材料的组合、转子的下垂、腐蚀、磨损等。经分析聚乙烯罗茨风机振动值超标主要原因是:安装存在问题,经长时间高负荷运转,间隙不断发生改变,叶轮与墙板摩擦,导致转子不平衡,造成振动值超标。

  (3)要避免此类故障的再次发生,就要在每次检修安装调试时,特别注意安装步骤的先后,各部位间隙的调节,轴向窜量的检查。

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罗茨风机振动速度:罗茨风机振动原因有哪些?怎么解决?看这里!锦工风机

  罗茨风机振动原因及特征有哪些?引起罗茨鼓风机振动大的因素较多,主要原因有以下几种:

  (1)地脚螺栓松动,主要表现在垂直方向振动较大。

  (2)联轴器找正不合格,表现有三点:一是轴向振动较大,二是与联轴器靠近的轴承振动较大,三是振动程度与负荷关系较大。

  (3)风机基础刚度差,故障特征为:一是振动频率为工频,振动时域波形为正弦波,二是垂直方向振动速度异常。

  (4)与风机连接的管道配置不合理,主要是与风机连接的防振接头老化,管道与风机形成共振。

  (5)同步齿轮啮合间隙大,齿面接触精度不够,也可导致水平振动超标。

  (6)转子不平衡,振动表现为:一是水平方向振动较大,且振动频率与转速同频,二是振动大小与机组负荷无关。

  (7)轴承损坏及轴系零件松动,主要表现在:一是轴承温度高并有异响,二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

  1、振动原因的查找及分析

  罗茨风机的工作特点是叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧,引起吸气排气呈间歇性和周期性变化,管内气体呈脉动状态。管内气体参数如压力、速度、密度等不断随位置变化,而且随时间做周期性变化,这种现象称为气流脉动。脉动气体遇到弯头、异径管、控制阀等元件后将产生随时间变化的激振力,受此激振力的作用,管道产生振动。管道产生振动的振源主要是管内气体的压力脉动,由于压力脉动始终存在,因此罗茨风机在允许范围内存在某种程度的振动是正常现象,但应该避免发生剧烈振动,否则可能导致管道破坏。

  引起管道发生剧烈振动的主要原因有两个:

  (1)气体的压力脉动过大,导致激振力过大;

  (2)管道发生结构(机械)共振。

  管道发生结构(机械)共振的原因是管道结构固有频率与机器激振力频率过于接近,使管道振动急剧增大。要减少管道的振动,必须避免管道发生结构共振。为防止结构共振必须进行管系固有频率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有频率范围称为共振区,设计要求激振力频率不能落在共振区之内。由于机器的激振频率是不可更改的,所以要求通过调整管系的固有频率以避开共振。固有频率与系统的刚度有直接的关系,刚度越大固有频率越高,管系固有频率的调整主要通过调整系统的刚度来完成。影响管系刚度的因素主要有管道走向、管径、壁厚和管道支承状况。

  2、振动的建议排除措施

  管系振动会引起管系和管架的疲劳损坏、建筑物诱发振动以及噪声等,大的振动还将使隔热材料损坏,仪表指示错误、管道和设备的疲劳失效等问题,针对罗茨风机管道振动的问题目前建议采用的方法是:

  (1)首先,联系罗茨风机厂家对风机本身可能存在的振动因素进行逐一排除,保证不因为设备本身的问题产生剧烈振动。

  (2)采取避免发生管道结构(机械)共振的措施进行管系动态分析,避免共振现象。增加管道的刚度达到对管系固有频率的调整避开机器振动的频率。

  (3)修改支架的型式增加对管路振动进行有效的抑制,而不能只采用承重设计,还须采用防振管卡,保证管道与管卡充分接触。

  (4)增加管道与换热器的柔性减振连接措施,避免将管道的振动传递给换热设备导致设备金属材料的疲劳损坏。

  锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家,如果您有此方面的采购定制问题,可以联系我们的全国免费客服热线

  :罗茨鼓风机

罗茨风机振动速度:罗茨风机轴承振动值要求

  罗茨风机是一种容积式风机,有两个三叶叶轮在由机壳和墙板密封的空间中相对转动。今天,我们就来讲讲罗茨风机轴承的那些事。

  罗茨风机刚开始工作时轴承部位的振动很小,但是随着运转时间的加长,风机内粉尘会不均匀的附着在叶轮上,逐渐破坏风机的动平衡,使轴承振动逐渐加大,一旦振动达到风机允许的大值11mm/s时(用振幅值表示的大允许值如下),风机必须停机修理(清除粉尘堆积,重做动平衡)。因为这时已是非常危险的,用户千万不可强行使用。在风机振动接近危险值时,有测振仪表的会报警。

  风机轴承振动的大允许值为:

  (1)用轴承震动速度有效显示时为:11mm/s。

  (2)用轴承振幅显示时为以下值:

  ?a.电机同步转速为3000转/分时:大允许值为:0.1mm(双振幅)

  ?b.电机同步转速为1500转/分时:大允许值为:0.2mm(双振幅)

  ?c.电机同步转速为1000转/分时:大允许值为:0.31mm(双振幅)

  ?d.电机同步转速为750转/分时:大允许值为:0.4mm(双振幅)

  ?e.电机同步转速为600转/分时:大允许值为:0.5mm(双振幅)?

  ?f.电机同步转速为500转/分时:大允许值为:0.6mm(双振幅)

  罗茨风机的轴承温度正常时为≤70℃,如果一旦升高到70℃,有电控的应(会)报警。此时应查找原因,首先检查冷却水是否正常?轴承油位是否正常?如果一时找不到原因,轴承温度迅速上升到90℃,有电控的应(会)再次发出报警、停车信号。

  罗茨风机开车、停车或运转过程中,如发现不正常现象应立即进行检查,检查发现的小故障应及时查明原因设法消除。如发现大故障(如风机剧烈振动、撞击、轴承温度升剧烈上升等)应立即停车进行检查。

  风机首次运行一个月后,应重新更新更换润滑油(或脂)以后除每次拆修后应更换外,正常情况下1~2月更换一次润滑油(或脂),也可根据实际情况更换润滑油(或脂)。

  正确的维护、保养,是罗茨风机安全可靠运行,提高风机使用寿命的重要保证。因此,在使用罗茨风机时,必须引起充分的重视。

  以上文章来源于上海瑞柘环保设备集团有限公司,如需转载,请注明出处!本公司经营瑞柘RZ-40罗茨鼓风机,质量保证,欢迎咨询热线:

罗茨风机振动速度:罗茨鼓风机振动大的原因是什么?

  原标题:罗茨鼓风机振动大的原因是什么?

  罗茨鼓风机振动大的原因有很多,很小的故障都会让罗茨风机的振动出现偏差,虽然误差只有几毫米,要求苛刻的甲方会让我们不断的进行维修,以便达到自己的要求,今天锦工风机为大家整理下罗茨鼓风机振动的原因有哪些,以便大家在维修时进行参考。

  1、地脚螺栓松动,主要表现在垂直方向振动较大。

  2、联轴器找正不合格,表现有三点:一是轴向振动较大,二是与联轴器靠近的轴承振动较大,三是振动程度与负荷关系较大。

  3、风机基础刚度差,故障特征为:一是振动频率为工频,振动时域波形为正弦波,二是垂直方向振动速度异常。

  4、与风机连接的管道配置不合理,主要是与风机连接的防振接头老化,管道与风机形成共振。

  5、同步齿轮啮合间隙大,齿面接触精度不够,也可导致水平振动超标。

  6、转子不平衡,振动表现为:一是水平方向振动较大,且振动频率与转速同频,二是振动大小与机组负荷无关。

  7、轴承损坏及轴系零件松动,主要表现在:一是轴承温度高并有异响,二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

  8、轴承出现了跑内圈、跑外圈的情况,导致振动幅度过大。

  9、检查风机轴承配合间隙,查看是否存在间隙,影响到罗茨鼓风机的正常工作。

  10、橡胶波纹管的原因,将排气管直接接到法兰试一下。

  11、同步齿轮的啮合间隙、齿轮与轴连接处键槽的准确度。

  12、轴承定位不好,需要进行拆卸检查。

  罗茨鼓风机的振动问题,很多朋友都和锦工风机反应过此类情况,老设备出现这些振动过大的情况情理之中,但是新设备出现振动过大的情况,多是因设计或者装配造成的。

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