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罗茨风机_罗茨风机怎么加黄油油
时间:21-04-05  来源:万豪原创

罗茨风机怎么加黄油油:三叶罗茨鼓风机如何进行切换操作和滤芯拆卸步骤

  原标题:三叶罗茨鼓风机如何进行切换操作和滤芯拆卸步骤

  锦工风机给大家介绍一下三叶罗茨鼓风机如何进行切换操作和滤芯拆卸步骤

  三叶罗茨鼓风机采用双油箱的特点:

  1.双油箱设计:

  与单油箱风机采用油脂润滑相比改变了润滑方式。由于采用两端机油润滑的方式,使润滑更加充分,显著提高了轴承的使用寿命,避免了因轴承损坏而导致罗茨鼓风机转子损坏的频率。

  2.噪音低:

  由于润滑更加充分,比普通单油箱风机的机械噪音明显降低6—8分贝。

  3.温度低、强度高:

  由于大部分机械件完全浸泡在润滑油中,能够有效的降低风机温度,加强风机主要部件的抗机械疲劳强度。

  4.维护简单:

  由于传统单油箱风机的驱动端采用注入黄油的方式,对使用过程中的维护保养要求比较高,尤其是黄油需要从风机油箱顶部注入,从风机外面无法观察到实际的黄油损耗程度,完全凭维护人员的经验来判断黄油损耗情况。

  三叶罗茨鼓风机更换滤芯步骤:

  1.首先罗茨鼓风机需处于关停状态,然后将螺丝拧开拆下!

  2.将外罩进行拆卸。

  3.将使用过的旧滤芯拆下下来。

  4.对风机的过滤装置进行清洁工作。

  5.更换新的滤芯。

  6.将清洁过的外罩进行安装。

  7.拧紧螺丝,完成。

  罗茨鼓风机过滤棉在更换时,可以选择从原厂采购,也可以选择从经销商处采购,为了保证过滤棉的过滤精度一致,建议选择从厂家进行选择。

  三叶罗茨鼓风机如何进行切换操作:

  确保三叶罗茨鼓风机备用系统的阀门开关到位,三叶罗茨鼓风机的排放阀完全关闭,进气门完全打开。

  如果检查正常,请按照操作步骤打开三叶罗茨鼓风机备份系统。同时,三叶罗茨鼓风机的备用风机启动,当前风机停止。如果备用风机运行正常,请慢慢关闭设备的电源插座并断开备用风机电路。同时,备用风机的辅助管路阀逐渐关闭,因此出口压力略高于要停止的风机出口的工作压力。在上述操作过程中,缓慢打开辅助风机管路阀,同时缓慢关闭用过的风机的出口阀,以使出口压力略大于原始出口工作压力。

  在整个过程中,您需要保持风机压力出口处的压力,并保持系统压力尽可能稳定。逐渐关闭三叶罗茨鼓风机的次级管路阀和出口阀,直到它们完全关闭并打开,直到备用三叶罗茨鼓风机的次级管路阀和出口阀完全打开。

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罗茨风机怎么加黄油油:罗茨风机使用说明

  一、 罗茨风机运转前的注意现象:

  1、 安装前请检查基础螺栓,再次锁紧和底座的倾斜。

  2、 配管对于鼓风机有没有加上不必要的负荷?有的话,去掉。

  3、 有没有杂质混入,配管错误,阀是否全开启等?阀门全部打开后才能启动罗茨风机 。

  4、 请确认润滑油到油标的中央红点,超过太多则会自动排出。

  二、 启动时的注意现象:

  1、 用手回转,请确认没有异常现象后才可以启动。

  2、 请无负荷运转20分钟,检查有没有异常音及异常发热?

  3、 依箭头方向转动。

  4、 特别注意异常音、发热、振动、电流值等项目。

  三、 运转的注意事项(日常检查):

  1、 运转中请检查下述事项并留下记录表,这样对于早期发现或发生问题时原因调查有很大的帮助。电源、电压、电流值、压力、大气温度、排出温度、振动、噪音、油位、污垢程度、皮带张力。

  2、 有关风量的调整方法,不可以使用出口闸阀来调整风量,应该使用回转数的变更和排出大气的方法来实施。

  3、 详细内容请与我公司联系协商。

  四、 定期检查的有关注意事项:

  1、 每日定检:检查压力、噪音及振动。

  2、 每月定检:添加润滑油、黄油及清洁过滤网。

  3、 半年定检:更换润滑油及检查皮带。

  4、 每年定检:更换皮带及过滤网。

  5、 两定定检:更换轴承及检查叶轮与齿轮。

  五、 V型皮带张力调整:

  1、 先找出1之中心点,从这一中心对垂直方向加上下表数值的负荷,这时的挠度δ,要小于数值表δ(mm)的张力。

  2、 运转7 – 10天再做一次检查。

  六、 润滑油的种类和更换要领:

  1、 工业用齿轮润滑油ISO VG220相当品

  2、 纯正润滑油中国石油R150,日本昭和JH460

  3、 停止中全部更换,等油位很稳定以后,再一次确认油位,严守油标的中央部分

  七、 黄油种类和更换要领

  1、 耐热用锂(li)系列或者矽(xi)系列或德士古RPM2号黄油。

  2、 从两个黄油口压入黄油,把旧的黄油全部由排出口排出来,让新的黄油可以看到为止。刚开始运转时,黄油偶尔会从排出口漏出,这时把黄油擦掉即可。

罗茨风机怎么加黄油油:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)

  原文标题:罗茨鼓风机更换黄油时间(罗茨风机多久打一次黄油换润滑油)

  罗茨鼓风机的使用现在越来越广泛了,这就涉及到了三叶罗茨鼓风机的保养问题。如果保养得当,会大大延长使用寿命以及运行的稳定性。润滑油经过一段时间的使用,会发生性能老化和泄露消耗,因此需要及时进行补充或更换,有很多朋友不知道从哪里加黄油也不知道怎么加润滑油,今天锦工风机小编给大家做了张图在上面标注了出来。

  上图就是从哪里加黄油和润滑油了,一般罗茨风机每360个小时更换一次高速黄油,加ZL-3H轴承润滑脂累计运行1000多小时后就要进行第一次更换油,采用220#齿轮油进行更换,油位应在油镜的一半,切忌过高或过低。通常每2-3个月左右补充一次,是否需要更换锦工小编为大家总结了以下3点

  检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。

  不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。不要在旧油的基础上添加,这样时间长了会导致油箱的油太脏、太稠。从而影响罗茨鼓风机的运作。

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  润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。 在这里还要跟大家说一点就是如果罗茨风机运行过程中渗油严重,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面。

  在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。而现在市面上有一种超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患。

  总之日常检查的时候也要注意油镜的位置,一旦发现油位低于油镜的一半时,应及时补齐。如果罗茨鼓风机长期缺油的话,严重时会导致电机烧毁。最好每天每班都能检查一下罗茨鼓风机的油位,油位要保持在油镜中间偏上位置。

  若油位低于中间位置,需要及时添加齿轮油。切不可因为偷懒忽视,而因小失大,导致风机无法正常运转工作。

  罗茨鼓风机多长时间换润滑油(罗茨风机多久换一次油):

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罗茨风机怎么加黄油油:高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  原标题:高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  锦工机械给大家介绍一下高压罗茨风机如何避免超负荷运行和齿轮调整及轴承易坏的原因

  高压罗茨风机的七大特点:

  1.具有吹吸双功能,一机两用,可以用吸风,也可以用吹风;

  2.少油或无油运转,输出的空气是干净的;

  3.相对于离心风机和中压风机来说,其压力高很多,往往是离心风机的十几倍以上。

  4.如果泵体是整体压铸,并且使用了防震安装脚座,那么它对安装基础的要求也是很低的,甚至可以不用固定脚座即可正常运转,非常的方便,也非常的节省安装费用和安装周期;

  5.相对到其它类型的风机,比如罗茨风机,其运转噪音的较低,功率越大越明显,5.5KW以上就会显示出来;

  6.免维护使用;它的损耗件仅仅是两个轴承,在质保期之内,基本上不需要维护;

  7.高压风机的机械磨损非常微小,因为除了轴承之外,没其它的机械接触部分,所以,使用寿命当然也是非常的长,只要是处于正常的使用条件下,10年是完全没有问题的。

  高压罗茨风机如何避免超负荷运行:

  1.按要求逐步缓慢地调节,带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷.

  2.所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下,注意进气口的压力变化,以免超负荷。

  3.由于高压鼓风机的特性,不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中,否则将会影响机器的。

  4.风机正常工作中,严禁完全关闭进排气口听阀门,也不准超负荷运行。

  5.鼓风机的额定工况下运行时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃,油箱内润滑油油温不般不超过65℃,在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm.

  6.要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

  高压罗茨风机轴承易坏的原因:

  轴承是罗茨风机当中的重要部件,为了能延长使用寿命,大家定要正确的去保养轴承。尽里保障7天就要加注1次黄油,用黄油枪按照使用说明书加注(每台出厂的设备都配有使用说明书,上面有详尽的保养方法和注意事项。)尽里使用耐受高温的黄油,风机正常的使用温度在80-100摄氏度,所以定要使用耐受高温的黄油。

  为什么轴承容易坏,在轴承台的下方有一个散热口,在罗茨风机正常工作3小时以上温度就会达到80摄氏度,所以黄油就会变稀,反而从散热口中流出来,好机器越需要好的保养,它在使用过程中定要保障轴承不缺油。

  高压罗茨风机齿轮调整:

  罗茨风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。

  齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这种情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

  齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。

  低流量、低压力、低转速的罗茨风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

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