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罗茨风机_罗茨风机噪音频率
时间:21-04-03  来源:万豪原创

罗茨风机噪音频率:罗茨风机振动原因有哪些?怎么解决?看这里!锦工风机

  罗茨风机振动原因及特征有哪些?引起罗茨鼓风机振动大的因素较多,主要原因有以下几种:

  (1)地脚螺栓松动,主要表现在垂直方向振动较大。

  (2)联轴器找正不合格,表现有三点:一是轴向振动较大,二是与联轴器靠近的轴承振动较大,三是振动程度与负荷关系较大。

  (3)风机基础刚度差,故障特征为:一是振动频率为工频,振动时域波形为正弦波,二是垂直方向振动速度异常。

  (4)与风机连接的管道配置不合理,主要是与风机连接的防振接头老化,管道与风机形成共振。

  (5)同步齿轮啮合间隙大,齿面接触精度不够,也可导致水平振动超标。

  (6)转子不平衡,振动表现为:一是水平方向振动较大,且振动频率与转速同频,二是振动大小与机组负荷无关。

  (7)轴承损坏及轴系零件松动,主要表现在:一是轴承温度高并有异响,二是水平、轴向、垂直振动都有异常。

  1、振动原因的查找及分析

  罗茨风机的工作特点是叶轮端面和风机前后端盖之间及风机叶轮之间者始终保持微小的间隙,在同步齿轮的带动下风从风机进风口沿壳体内壁输送到排出的一侧,引起吸气排气呈间歇性和周期性变化,管内气体呈脉动状态。管内气体参数如压力、速度、密度等不断随位置变化,而且随时间做周期性变化,这种现象称为气流脉动。脉动气体遇到弯头、异径管、控制阀等元件后将产生随时间变化的激振力,受此激振力的作用,管道产生振动。管道产生振动的振源主要是管内气体的压力脉动,由于压力脉动始终存在,因此罗茨风机在允许范围内存在某种程度的振动是正常现象,但应该避免发生剧烈振动,否则可能导致管道破坏。

  引起管道发生剧烈振动的主要原因有两个:

  (1)气体的压力脉动过大,导致激振力过大;

  (2)管道发生结构(机械)共振。

  管道发生结构(机械)共振的原因是管道结构固有频率与机器激振力频率过于接近,使管道振动急剧增大。要减少管道的振动,必须避免管道发生结构共振。为防止结构共振必须进行管系固有频率分析,工程上把0.8-1.2倍的固有频率范围称为共振区,设计要求激振力频率不能落在共振区之内。由于机器的激振频率是不可更改的,所以要求通过调整管系的固有频率以避开共振。固有频率与系统的刚度有直接的关系,刚度越大固有频率越高,管系固有频率的调整主要通过调整系统的刚度来完成。影响管系刚度的因素主要有管道走向、管径、壁厚和管道支承状况。

  2、振动的建议排除措施

  管系振动会引起管系和管架的疲劳损坏、建筑物诱发振动以及噪声等,大的振动还将使隔热材料损坏,仪表指示错误、管道和设备的疲劳失效等问题,针对罗茨风机管道振动的问题目前建议采用的方法是:

  (1)首先,联系罗茨风机厂家对风机本身可能存在的振动因素进行逐一排除,保证不因为设备本身的问题产生剧烈振动。

  (2)采取避免发生管道结构(机械)共振的措施进行管系动态分析,避免共振现象。增加管道的刚度达到对管系固有频率的调整避开机器振动的频率。

  (3)修改支架的型式增加对管路振动进行有效的抑制,而不能只采用承重设计,还须采用防振管卡,保证管道与管卡充分接触。

  (4)增加管道与换热器的柔性减振连接措施,避免将管道的振动传递给换热设备导致设备金属材料的疲劳损坏。

  锦工风机是一家生产罗茨风机近20年的厂家,如果您有此方面的采购定制问题,可以联系我们的全国免费客服热线

  :罗茨鼓风机

罗茨风机噪音频率:罗茨鼓风机产生噪声的原因和机壳出现裂纹的处理方法

  锦工风机给大家介绍一下罗茨鼓风机产生噪声的原因和机壳出现裂纹的处理方法

  罗茨鼓风机机壳出现裂纹的处理方法:

  1.焊接裂纹

  如果罗茨鼓风机的机壳的裂纹现象较轻,不需大范围的进行维修,只要把它们有着裂纹的地方进行焊接即可。要注意的是,在进行焊接的时候,一定要注意相应的手法和温度,以保证焊接的安全。

  2.更换机壳

  罗茨鼓风机机壳的裂纹要是过大,就更换整个机壳的方式来进行维修,这样才能够保证该款风机在再次使用时拥有更为稳固和安全的工作条件。

  罗茨鼓风机产生噪声的原因和处理方式:

  1.叶轮回转而产生噪音

  叶轮旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。叶轮之宽度或厚度增加,此现象更为明显。叶轮之宽度或厚度增加,此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。

  2.叶轮产生涡流时也会产生噪音

  在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。为减低此现象,叶轮的安装角不得过大,且叶轮弯曲需平滑,切勿突然变化太大。为减低此现象,叶轮的安装角不得过大,且叶轮弯曲需平滑,切勿突然变化太大。

  3.乱流而产生噪音

  空气在流动时,若碰到尖锐的障碍物,极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的消音,对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的消音,对风机而言亦会造成效率损失。

  3.和风管外壳产生共振而发生噪音

  风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。

  4.风机以外引起的噪音

  除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源。轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。

罗茨风机噪音频率:罗茨鼓风机如何运行调节和风机产生噪音的五大原因

  原标题:罗茨鼓风机如何运行调节和风机产生噪音的五大原因

  锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机如何运行调节和风机产生噪音的五大原因

  罗茨鼓风机如何运行调节:

  1.在正常运行中的罗茨鼓风机不随意关闭进出口阀,开循环阀及放空阀,不允许将排气口之气长时间的回流到鼓风机的进气口否则影响机器运行。

  2.该机运行正常操作时,各滚动轴承的表面温度一般不超过85度(指标95度油箱内机油不能超过60度指标65度如果油箱油温较高时,可采取机外水冷却降温措施,要求不超额定电流。

  3.靠近轴承部位的径向振幅不得超过0.1mm。

  4.正常运行的罗茨鼓风机,要经常检查润滑油飞溅情况,油位及油质情况,油位及油质情况,要求每半小时检查一次。

  罗茨鼓风机产生噪音的五大原因:

  1.因叶轮回转而产生噪音

  叶轮旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。叶轮之宽度或厚度增加,此现象更为明显。叶轮之宽度或厚度增加,此现象更为明显。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。

  轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶轮数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶轮数最好不等,以免造成更大的噪音共鸣。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。

  2.因叶轮产生涡流时也会产生噪音

  在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。为减低此现象,叶轮的安装角不得过大,且叶轮弯曲需平滑,切勿突然变化太大。为减低此现象,叶轮的安装角不得过大,且叶轮弯曲需平滑,切勿突然变化太大。

  3.因乱流而产生噪音

  空气在流动时,若碰到尖锐的障碍物,极易发生乱流。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的消音,对风机而言亦会造成效率损失。此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的消音,对风机而言亦会造成效率损失。

  4.与风管外壳产生共振而发生噪音

  风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。

  5.风机以外引起的噪音

  除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源。如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。马达部份也会产生噪音,有些是设计不良或製造品控不佳所造成,但有时是马达之内外冷却扇造成。

罗茨风机噪音频率:风机旋转噪声频率计算公式_

  锦工鼓风机厂锦工罗茨鼓风机旋转噪声具有确定的频率,其基频可由下式计算:

  f1=Z·n/30(Hz)

  式中 n————转速,r/min;

  Z—叶轮头数,两叶型Z=2,三叶型Z=3。

  此外,还有频率f1=i·f1的谐波存在(i=2,3,4,···)。从旋转噪声的轻度看,基频声最强,其次是二次谐波、三次谐波,总的趋势时逐渐减弱。一般情况下,罗茨鼓风机的转速为490~3000r/min,Z=2时基频f1=33~200Hz,Z=3时基频f1=49~300Hz,因此,其旋转噪声通常具有低频特性。

  涡流噪声。又称紊流噪声,时气体涡流运动产生的一种非稳定流动噪声。在锦工罗茨风机叶轮及锦工罗茨风机机壳流道表面,特别是那些使气流突然减速或速度方向发生突变的地方,气体附面层发展到一定程度就会发生脱离,形成漩涡。同时,内泄漏气体的流动方向与主气流方向相反,也会在泄漏间隙两端产生漩涡。并且,气体具有粘滞性,漩涡产生后还会流动过程中进一步分裂,形成一系列更小的涡流。由于涡流变化频度很高,具有随机性,因此涡流噪声一般具有中、高频性质,表现出连续宽频特性。

  共鸣声。由于叶轮旋转和气体涡流运动等因素的影响,气体压力在很宽的频率范围内脉动。这种脉动与进(排)气腔发生声学上的共振,产生共鸣声。若忽略内部间隙的存在,进气腔的气体共振可用亥姆霍兹共振模型描述。亥姆霍兹共振频率计算公式为:

  式中 C-声速,通常取为340m/s;

  l-进气管的有效长度,m;

  S-进气管的有效截面积,m2;

  V-共振腔(即进气腔)的容积,m3。

  当叶轮旋转到不同方位时,共振腔的容积在一定范围内发生变化。因此,共鸣声也跟着有不同的响应频率。式中只是给出了主共振频率的响应关系,该频率通常出现在200~600Hz之间。实际上,锦工罗茨鼓风机配件厂鼓风机内部高次谐波共振的影响也不容忽视,谐振效应多数表现在1000Hz以上。

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