罗茨鼓风机_罗茨风机主油箱漏水

罗茨风机主油箱漏水：使用中罗茨风机油箱进水怎么办？

　　我们都知道油箱是不能进水的，一旦进水会对设备造成损害，甚至会报废。那使用中罗茨风机的油箱进水应该怎么办才能避免及其报废呢?下面给大家介绍一下：

　　罗茨风机的油箱齿轮箱正常是不能进水的，而在运行中进水一般出现在室外的机器中，比如下雨天，正好冷却水管破裂导致油箱进水，这种情况下应该怎么处理呢?

　　冷却水管破裂导致油箱进水，这种情况下，要及时停车，不能再进行工作，如果是冷却水管出现了破损，那么这种情况是非常严重，停车之后，需要对油箱进行拆卸，还需要对风机的齿轮进行检查，看是否存在损坏的情况。

　　此种情况，只能拆卸维修，将水冷管修复之后，经过测试，在重装上去，检查风机能否正常工作。

　　油箱进水还有在停机时进水的情况，但是无论是哪种情况，都应该及时的处理的。

罗茨风机主油箱漏水：罗茨风机漏油的原因及解决方法

　　不相同原因导致罗茨鼓风机漏油问题，它的解决方法也不相同的。所以在解决问题的前面，首先要知道罗茨鼓风机为什么漏油它的原因。

　　1、罗茨风机存有污物

　　罗茨风机叶轮上如果存有较多杂质，形成罗茨风机间隙太小，就会影响风机的正常运转，风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度，长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。

　　2、人为注入太多润滑油

　　我们在注入润滑油时，一定要按照标准进行注入，避免注入过多的润滑油。

　　3、油箱端盖加工不合格

　　油箱质量问题导致油箱出现裂缝，或者一些外力的原因导致有限的破损，亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。

　　4、轴承磨损过度

　　轴承磨损过度，导致游隙增大，产生漏油的情况发生。

　　罗茨风机分内部漏油和外部漏油，大多客户反映的是外部漏油，罗茨风机内部润滑油泄漏不易被发现，罗茨风机油箱往外漏油有3种解决方法。

　　1、合理注油

　　罗茨风机往油箱注入润滑油时，要看着示油孔，油位达到示油孔红线处即可，不要注入太多，太多了润滑油非常容易被甩溅出来。

　　2、油箱内部改造

　　罗茨风机油箱润滑齿轮是飞溅润滑，齿轮带动润滑油会在里面飞溅，所以，只要对油箱结构进行改进，能够起到很好的效果，主要的改进是：对油箱润滑油出口处增加挡油装置，这种效果是很好的。

　　但是很多厂家不对油箱进行改进？这是为什么呢？

　　首先，合理注油的情况，风机不会出现漏油；

　　其次，油箱改造会提升原材料成本；

　　另外，油箱改造会增加生产工序，整体的人工成本也会相应增加。

　　所以，很多厂家感觉这是个不痛不痒的问题，也为了节省成本，大多数情况下，供货商会口头嘱咐客户注意该问题。

　　3、油箱外部改造

　　对油箱外部改造很多客户都操作过。

　　增加了注油孔的高度，直接焊接上一块钢管，也能很好的解决漏油的问题。

　　相对来说，第3种方法，有条件的朋友都可以这么操作，性价比高，而且一般有焊接工具都能够解决该问题。

　　小结：罗茨风机漏油情况还有一些其他原因，主要原因大多为：罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。湖北双剑目前经过技术改进，可做到零泄漏，双剑罗茨风机全部经过CAD制图，通过数控机床精加工，并经过多道检测工序，保证罗茨风机润滑油0泄漏。

罗茨风机主油箱漏水：罗茨风机问题大总结

　　原标题：罗茨风机问题大总结

　　山东锦工有限公司是一家专业生产 罗茨鼓风机、 罗茨真空泵、 回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱 罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。

　　近期看到很多小伙伴在问有关罗茨风机的一系列问题，那今天小编就给大家把这些问题给大家汇总一下。

　　什么是罗茨鼓风机?

　　罗茨鼓风机系属容积回转鼓风机，其最大的特点是使用时当压力在允许范围内加以调节时流量之变动甚微，压力选择范围很宽，具有强制输气的特点。输送时介质不含油。结构简单、维修方便、使用寿命长、整机振动小。罗茨鼓风机的使用条件要求是什么?（1）进口气体温度不大于35℃。

　　（2）气体中固体微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸应不大于表2所规定的最小工作侧隙之间。

　　（3）煤气的含煤焦油指标应符合TJ28-78城市煤气规范设计的规定。

　　（4）轴承温度最高不超过85℃。

　　（5）润滑油温度最高不超过65℃。

　　（6）风机上的压力表所示压力不得超过标牌所规定的升压范围，否则必须停车检查系统中进气口是否堵塞，进排气口阀门是否全部关闭，风机中的静动件是否发生摩擦等其他一些问题，并采取相应措施。

　　罗茨鼓风机的工作原理

　　在腔体内配置两个三叶型转子，在腔体的两侧开有吸入口和排出口，通过一对同步齿轮的作用，使两转子做相反方向旋转并依靠两转子的相互啮合工作，使吸入口与排出口相隔绝，推移腔体内的气体达到鼓风的目的。

　　罗茨鼓风机启动前需要做哪些准备？

　　（1）检查各紧固件及定位销的安装质量。

　　（2）检查进、排气管道和阀门等安装质量。

　　（3）检查鼓风机的装配间隙是否符合要求。

　　（4）检查风机和电机的主动轴的同轴度不得超过0.1mm，否则将会引起风机振动，漏油等现象，影响风机的使用寿命。

　　（5）检查组件的底座四周是否全部垫实，地脚螺栓是否紧固。

　　（6）风机在开车前应在主油箱及副油箱加入润滑油至油标中心位置3mm/2mm，所用润滑油夏天用68＃机械油，冬天用100＃机械油，每三个月应换一次润滑油。

　　（7）由于主、副油箱内存的压力，故主、副油箱的上、下油塞均应拧紧，否则会引起漏油。

　　（8）向冷却部通水。冷却水温度不超过25℃，冷却水量10L/min。

　　（9）全部打开鼓风机进排气口阀门盘动转子，注意倾听各部分有无不正常的杂音。

　　（10）检查电动机转向，必须符合转向标牌所示方向，否则风机不能正常排风，还可能出现风叶碰撞现象，水中曝气时，水将反向流入风机，气力输送时会将被输送物吸入风机造成事故。

　　罗茨鼓风机怎样开启？

　　（1）首先检查风机环境开启的情况及仪表电器设备处于良好状态（包括三相电正常，不缺相）。

　　（2）检查风机润滑油，是否在液位镜的一半。

　　（3）打开风机的放空阀和出口阀。

　　（4）开启风机。

　　（5）风机正常运转后慢慢关闭放空阀，此时风机压力表升至0.04-0.05Mpa。

　　罗茨风机怎样关闭？

　　（1）当要停止曝气时，首先慢慢打开放空阀。

　　（2）关闭出口阀。

　　（3）关闭电源。

　　风机的安装要求

　　1、地基要牢固，表面要平整，并且要高出地面10-25㎝。

　　2、风机周围要留有足够的空间，以满足检修和拆卸的需要。

　　3、风机的工作环境温度不得超过40摄氏度，如超过时，要采取措施进行降温，否则缩短风机的使用寿命。

　　4、风机室外配置时，请设置防雨棚。

　　管道的要求

　　1、风机管道应连接严密，不得漏气，在适当的位置设置支架。

　　2、管道材料应能承受排气温度和压力。（尽量采用钢管）

　　3、管道内部要清洁、无异物，防止杂物进入。

　　4、管道上要安装单向阀，防止由于风机逆转而引起的回流高压气体进入风机，导致毁坏风机。注意：单向阀要安装在水平管道上。

　　5、多台风机并列运转的场合，各分管道上必须设置闸阀（其中一台风机检修时，可截止该管道）。

　　6、管道上应设有排空阀，防止风机带负荷起动，风机应空载起动后再逐渐关闭排空阀。带负荷运转，停机时，也应先打开排空阀确认风机不带负荷后，再关停风机。

　　罗茨鼓风机主机的油箱中的油应加至什么位置？

　　应加至油标中心线的二分之一。

　　罗茨风机怎样进行空负荷运行和正常负荷运行？

　　（1）鼓风机空负荷试运转。

　　1）新安装或大修后的风机都应经过空负荷试运转。

　　2）罗茨鼓风机空负荷运转的概念：在进排气口阀门全部打开的条件下投入运转。

　　3）试运转时应注意观察润滑油的飞溅情况是否正常，如过多或过少则应调节油量。

　　4）没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声，轴承部位的径向振幅不大于0.08mm。

　　5）空负荷运行30分钟左右，如情况正常即投入带负荷运转。如发现运转不正常应立即进行检查，排除故障后仍需作空负荷运转。

　　（2）鼓风机正常带负荷运转

　　1）按要求逐步缓慢地调节，带上负荷直到额定负荷。不允许一次即调至额定负荷　。

　　2）所谓额定负荷系指铭牌所标的进排气口之间的静压差。在排气口压力正常的情况下，必须注意进气口的压力变化，以免超负荷　。

　　3）由于罗茨鼓风机的特性，不允许将排气口的气体长时间地直接回流入鼓风机的进气口中，否则将会影响机器的安全。

　　4）风机正常工作中，严禁完全关闭进排气口听阀门，也不准超负荷运行。

　　5）鼓风机的额定工况下运行时，各滚动轴承的表面温度一般不超过85℃，油箱内润滑油油温不般不超过65℃，在靠近轴承部位的径向振动不超过0.08mm。

　　6）要经常注意润滑油的飞溅情况及油量位置。

　　（3）停车

　　鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车，必须逐步卸负荷后再停车，以免损坏机器，关于紧急停车原则用户可另行议定细则明确之。

　　一、罗茨风机温度过高

　　原因：

　　(1) 油箱内油太多、太稠、大脏；

　　(2) 过滤器或消声器堵塞；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5) 通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6) 运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位或挟油；

　　(2) 清除堵物；

　　(3) 降低通过鼓风机的压差；

　　(4) 修复间隙；

　　(5) 开设通风口，降低室温；

　　(6) 加大转速，防止皮带打滑。

　　二、风机流量不足

　　原因：

　　(1) 进口过滤堵塞；

　　(2) 叶轮磨损，间隙增大得太多；

　　(3) 皮带打滑；

　　(4) 进口压力损失大；

　　(5) 管道造成通风泄漏。

　　解决方案：

　　(1) 清除过滤器的灰尘和堵塞物；

　　(2) 修复间隙；

　　(3) 拉紧皮带并增加根数；

　　(4) 调整进口压力达到规定值；

　　(5) 检查并修复管道。

　　三、罗茨风机漏油或者漏到机壳里

　　原因：

　　(1) 油箱位太高，由排油口漏出；

　　(2) 密封磨损，造成轴端漏油；

　　(3) 压力高于规定值；

　　(4) 墙板和油箱的通风口堵塞，造成油泄漏到机壳中。

　　解决方案：

　　(1) 降低油位

　　(2) 更换密封；

　　(3) 疏通通风口；

　　(4)中间腔装上具有2mm孔径的旋塞，打开墙板下的旋塞

　　四、罗茨风机异常震动或者噪音产生的原因

　　(1) 滚动轴承游隙超过规定值或轴承座磨损；

　　(2) 齿轮侧隙过大，不对中，固定不紧；

　　(3) 由于外来物和灰尘造成叶轮与叶轮,叶轮与机壳撞击；

　　(4) 由于过载、轴变形造成叶轮碰撞；

　　(5) 由于过热造成叶轮与机壳进口处磨擦；

　　(6) 由于积垢或异物使叶轮失去平衡；

　　(7)地脚螺栓及其他紧固件松动。

　　应对措施

　　(1) 更换轴承或轴承座；

　　(2) 重装齿轮并确保侧隙；

　　(3) 清洗鼓风机，检查机壳是否损坏；

　　(4) 检查背压，检查叶轮是否对中，并调整好间隙；

　　(5) 检查过滤器及背压，加大叶轮与机壳进口处间隙；

　　(6) 清洗叶轮与机壳，确保叶轮工作间隙；

　　(7) 拧紧地脚螺栓并调平底座。

　　五、罗茨风机电机超载

　　产生的后果

　　(1) 与规定压力相比，压差大，即背压或进口压力大高；

　　(2) 与设备要求的流量相比，风机流量太大，因而压力增大；

　　(3) 进口过滤堵塞，出口管道障碍或堵塞；

　　(4) 转动部件相碰和磨擦(卡住)；

　　(5) 油位太高；

　　(6) 窄V型皮带过热，振动过大,皮带轮过小。

　　解决方案

　　(1) 降低压力到规定值；

　　(2) 将多余气体放到大气中或降低鼓风机转速；

　　(3) 清除障碍物；

　　(4) 立即停机，检查原因；

　　(5) 将油位调到正确位置；

　　(6) 检查皮带张力，换成大直径的皮带轮。

　　六、罗茨鼓风机的排气不足的原因：

　　1.润滑油不足

　　2、油质不良

　　3.油道漏风

　　4.进口滤器堵塞

　　5.皮带打滑过松

　　七、其他常见故障原因及解决方案

　　1　叶轮与叶轮摩擦

　　(1) 叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；

　　(2) 齿轮磨损,造成侧隙大；

　　(3) 齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步；

　　(4) 轴承磨损致使游隙增大。

　　(1) 清除污物，并检查内件有无损坏；

　　(2) 调整齿轮间隙,若齿轮侧隙大于平均值30%～50%应更换齿轮；

　　(3) 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%；

　　(4) 更换轴承；

　　2　叶轮与墙板、叶轮顶部与机壳摩擦

　　(1) 安装间隙不正确；

　　(2) 运转压力过高，超出规定值；

　　(3) 运转温度过高；

　　(4) 机壳或机座变形，风机定位失效；

　　(5) 轴承轴向定位不佳。

　　(1)重新调整间隙；

　　(2)查出超载原因，将压力降到规定值；

　　(3)检查安装准确度，减少管道拉力；

　　(4)检查修复轴承，并保证游隙。

　　罗茨风机如何维护和保养？

　　罗茨鼓风机的安全运行及使用寿命，取决于正确而经常地维护和保养，并应注意任何事故苗子，除了要注意一般性的维修规程外，还须着重注意下述各点：

　　（1）检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

　　（2）鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

　　（3）鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

　　（4）注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。

　　（5）鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势，籍以判断机器是否运行正常。

　　（6）拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量，作好记录，并在另部件上作好标记，以保证装配且能维持原来的配合要求。

　　（7）新机器或大修后的鼓风机，油箱应加以清洗，并按使用步骤投入运行，建议运行8小时后更换全部润滑油。

　　（8）维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度，按期进行并做好记录，在正常条件情况下要求机组工作1000小时以后调换润滑油，4000小时以后小修或检查一次，每年大修一次并换有关易损件。

　　（9）故障和排除

　　由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因，涉及使用条件和运行情况等方面的因素，很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法，需根据实际情况予以分析后排除

　　用户请注意：

　　（1）运行200小时，要第一次换油和脂。运行一个月第二次换油和脂。以后按使用环境及油（脂）质量状况更换，建议不超过三个月更换为宜。

　　（2）新机或大修后，油箱应清洗，建议运行8小时后更换全部油、脂。

　　①齿轮油：N220中负荷工业齿轮油

　　运动粘度：【40℃】：198-242mm2 /s 闪点【不低于】：200℃

　　②黄油【润滑油】：ZL-3H合成锂基润滑脂

　　针入度220-250，滴点大于等于190摄氏度。

　　注：风机静止时油面位于油标中心

　　另一侧有2个润滑脂加入

　　（3）吸入消音器的检修

　　打开消音器外壳，露出滤芯，清理检查滤芯。

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罗茨风机主油箱漏水：解决罗茨鼓风机油箱漏油的方法和影响风机密封使用的因素

　　原标题：解决罗茨鼓风机油箱漏油的方法和影响风机密封使用的因素

　　锦工风机给大家介绍一下解决罗茨鼓风机油箱漏油的方法和影响风机密封使用的因素

　　罗茨鼓风机润滑油的使用方法：

　　1.检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质，从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深，并且表面会形成较硬的胶膜。

　　2.检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时，用手指取少量润滑油进行捻压，凭感觉可以判断。

　　3.不同种类的润滑油不能混合，新油、旧油不能混合，因此更换润滑油时，应将废油彻底清除，然后填入新油。

　　4.润滑油的填充应当适量。填充过少，会造成润滑不够。填充过量，润滑油过度搅拌、急剧升温，又造成分油、分解与泄露。

　　影响罗茨鼓风机密封使用的因素：

　　1.弹簧压力太大。使得压缩机出现功率上升、过热、冒烟、发声、不正常泄露、大量析出磨损生成物及不正常振动的现象，导致转机构与传动机构打滑、开裂、早期磨损、烧结、刮伤或破坏。

　　2.弹簧压力太小。出现泄漏，导致无变化动环不能动作。

　　3.旋转部分和静止部分接触。使得压缩机出现过热、泄漏和发声的状况，导致密封破坏。

　　4.装配倾斜。出现泄漏，导致密封圈、轴和传动部分磨损。

　　5.螺钉拧得不当。出现泄漏，导致密封圈和轴磨损。

　　解决罗茨鼓风机油箱漏油的方法：

　　1.合理注油

　　罗茨风机往油箱注入润滑油时，要看着示油孔，油位达到示油孔红线处即可，不要注入太多，太多了润滑油非常容易被甩溅出来。

　　2.油箱内部改造

　　罗茨风机油箱润滑齿轮是飞溅润滑，齿轮带动润滑油会在里面飞溅，所以，只要对油箱结构进行改进，能够起到很好的效果，主要的改进是：对油箱润滑油出口处增加挡油装置，这种效果是很好的。

　　合理注油的情况，风机不会出现漏油，油箱改造会提升原材料成本。油箱改造会增加生产工序，整体的人工成本也会相应增加。

　　3.油箱外部改造

　　对油箱外部改造很多客户都操作过，增加了注油孔的高度，直接焊接上一块钢管，也能很好的解决罗茨风机漏油的问题。

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