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罗茨鼓风机_进气压力对罗茨风机的影响
时间:21-03-15  来源:万豪原创

进气压力对罗茨风机的影响:如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法

  锦工机械给大家介绍一下如何注意罗茨风机的排气压力和拆装时的事项及润滑油的使用方法

  操作罗茨风机时的注意事项:

  介质中微粒的含量不得超过100mg/m3,微粒尺寸不得超过工作间隙的一半。

  输送介质的进气温度通常不得大于40℃。

  使用压力不得高于铭牌上规定的升压范围。

  运转中轴承温度不得高于95℃,润滑油温度不高于65℃。

  罗茨风机运行时,主油箱、副油箱油位在油位计两条红线之间。

  罗茨鼓风机润滑油的使用方法:

  1.检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质,从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深,并且表面会形成较硬的胶膜。

  2.检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时,用手指取少量润滑油进行捻压,凭感觉可以判断。

  3.不同种类的润滑油不能混合,新油、旧油不能混合,因此更换润滑油时,应将废油彻底清除,然后填入新油。

  4.润滑油的填充应当适量。填充过少,会造成润滑不够。填充过量,润滑油过度搅拌、急剧升温,又造成分油、分解与泄露。

  罗茨风机拆装时的事项:

  1.拆装驱动端机械密封环的定位套时,必须测量并记住位置,以便在重新装配时调整机械密封的压缩量。

  2.安装罗茨风机的非驱动侧单弹簧盖时,确认可动环内的密封环无法翻边,定位弹簧卡在定位槽中。

  3.拆装零部件不能用铁锤敲打。

  4.拆装时,注意密封面,无划痕和划痕。

  5.罗茨风机重新组装前必须清洁各部件,清洁毛边。

  6.当重新组装罗茨泵管段时,必须确认管段之间的定位销已安装到位。

  如何注意罗茨风机的排气压力:

  拆卸器材时应对仪器各配合尺寸开展测量,处理好记录,并在零部件上弄好标记与方向,以保障装配且能保持原来的配合要求。

  罗茨风机的型式按结构型式分成两种类型,鼓风机的两个转子中心线在同一垂直平面内,进风口和出风口分别在鼓风机的侧向,鼓风机的两转子中心线在同一水平平面内,进风口在风机下部机座的一侧,出风口在风机的上部,或者反之,即进风口在鼓风机的上部,出风口在鼓风机。

  左面为进气腔,腔内压力与进气压力相等。排气口的高压气体灵敏回流,与低压气体混合,使其压力由进气压力俄然跃升到排气压力。为此,容积式鼓风机排气压力的凹凸并不取决于风机本身,而是气体由鼓风机排出后设备的情况。

  缘于进口过滤堵塞,叶轮严重摩擦,间隙加大得太多,皮带打滑,进口压力损失大,管道造成通风泄漏。所以,要多加注意罗茨风机的排气压力。

进气压力对罗茨风机的影响:熔喷布选用罗茨风机的优势和风机工作原理

  原标题:熔喷布选用罗茨风机的优势和风机工作原理

  锦工风机给大家介绍一下熔喷布选用罗茨风机的优势和风机工作原理

  熔喷布简介:

  熔喷布跟无纺布是类似的两种东西。熔喷布属于无纺布的之中,属产业用纺织品。无纺布主要原料多以聚丙烯粒料为原料,具有轻便、防潮、透气性良好这些特征,多用于做包装袋之类的使用。熔喷布主要以聚丙烯为原料,多用于制作口置,取暖的物件。

  熔喷布罗茨风机工作原理:

  1.基本原理。

  熔喷布罗茨风机是一种转子压缩机械,两转子的轴线互相平行。转子由叶轮与轴组合而成,叶轮之间,叶轮与机壳及墙板之间具有微小间隙,以避免互相接触。两转子由原动机通过一对同步齿轮驱动,作方向相反的等速旋转。借助于两叶轮的相互磨合,假定其页面互相接触,鼓风机进,排气口不直接相通,叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积,其大小在旋转过程中不发生变化。传统形势下,气体的压缩,是在基元容积与排气口连通的一瞬间,有高压气体向基元容积回流均压而实现的。

  2.预进气原理。

  熔喷布罗茨风机的预进气压缩方法,主要是为改善熔喷布罗茨风机的回流冲击特性提出来的。在基元容积由进气口像排气口移动的过程中,通过在开机壳或墙板上的导气孔口,向其内部,预先导入高压气体,以便在基元容积与排气口连通之前,使其内部压力逐渐与排气口的压力达到平衡或者接近平衡。与传统的压缩情形相比,导入预进气后,排气口的回流冲击强度大为减弱,熔喷布罗茨风机的气体性噪声得以降低。

  实际应用中,通常从鼓风机的排气口引回一部分气体,作为高压预进气导入机壳。如果将排气口的高温气体冷却之后再导入基元容积,则不仅可以减缓排气口的回流冲击,而且还能降低鼓风机的排气温度,这种降低排气温度的方法称为逆流冷却。

  熔喷布罗茨风机机应该如何调整安全阀:

  1.首先,启动罗茨风机,一边观察压力表,一边旋紧闸阀,使压力超过设定压力的10%左右。

  2.然后,松开锁紧螺母,按逆时针方向旋转调节杆,直至从安全阀排出空气为止。

  3.在旋紧闸阀过程中,若尚未达到风机设定压力,安全阀已排除空气,再次顺时针方向旋转调节杆,直至不在排除空气为止,然后逆时针方向旋转调节杆,到达恰好排除空气为止。

  4.拧紧锁定螺母和调节螺母。

  5.最后,松开闸阀。

  熔喷布选用罗茨风机的优势:

  1.熔喷布罗茨风机具有强制性送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化较小。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。

  2.压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。罗茨风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,罗茨风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3.罗茨风机结构紧凑,体积小,重量轻。

  4.输送介质不含油。罗茨风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中互不发生接触,故无需对转子加油润滑,故介质不含油。

  5.罗茨风机叶轮采用我厂自行设计的型线,密封性能大大改善,主要零部件精度高,结构先进合理,运行可靠,平稳,振动小,噪音低。

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进气压力对罗茨风机的影响:罗茨鼓风机使用说明书

  ***章 罗茨鼓风机的工作原理和特点

  一、工作原理

  罗茨鼓风机由断面近乎椭圆的机壳与两侧墙板组合成一个气缸,上端的开口为进气口,下端为排气口。一对转子水平安置在汽缸内,借助一对同步齿轮作反向旋转,保持相互无接触的啮合,气体随着旋转叶轮(即转子)型面与机壳所形成的工作容积,由进气口推向排气口排出。

  同步齿轮除了起传动作用之外,还用以保持两转子之间的相互位置,转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互之间不发生接触,故无须对转子加油润滑。

  图1-(a)中,机体内之容积,被叶轮分割成四个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体与进气口压力相同,左转子刚封闭的(Ⅰ′)区域与进气口

  压力相同。右转子封闭的容积(Ⅰ′)仍未与排气口相通,故仍为进气口压力。排气口容积(Ⅱ)为排气口(斜线表示)。

  图1-(b)为叶轮旋转θ=30°后的情况,机体内容积被叶轮分割成三个区域,其中(Ⅰ)与进气口相通,其气体之压力为进气口压力。(Ⅱ)与排气口相通,故其气体为排气压力(斜线表示)。左转子所封闭容积(Ⅰ′)仍为进气口压力。

  图1-(c)为叶轮旋转60°后的情况,仍被转子分割成四个区域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)与图1-(a)中情况相同,仅后者与前者的位置互换而已。

  图1-(d)为叶轮旋转90°后的情况,它与图1-(b)中情况相同,仅是左、右转子位置互换而已。

  图1-(e)为叶轮旋转120°后的情况,它与图1-(a)完全相同。它说明三叶罗茨鼓风机旋转120°可完成一个叶片的工作过程,旋转一圈(360°)后,即完成整个叶轮的工作全过程。

  二、性能特点

  1. 罗茨鼓风机具有强制送气的硬排气特性,即当压力变化时,流量变化甚微。换言之,压力可以在允许范围内“自动”调节,而流量变化较小。风量与风压的关系见图2。

  2. 压力随系统阻力的变化而变化,具有自适应性。

  罗茨鼓风机没有内压缩,系统需要多大压力,在配套电机功率允许的条件下,罗茨鼓风机就能提供多大压力,因此其压力具有自适应性。

  3. 输送介质不含油。

  罗茨鼓风机转子之间及转子与机壳、墙板之间留有窄小间隙,在转子高速运转中相互不发生接触,故无须对转子加油润滑,故介质不含油。

  4. 结构***合理,运行可靠,使用寿命长,操作维修方便。

  第二章 结构

  一、概述

  罗茨鼓风机结构见图3.

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  序号

  名称

  材 质

  数 量

  机 壳

  HT250

  11

  主动轴承端盖

  HT250

  叶 轮

  HT500

  12

  从动轴承端盖

  HT250

  主 动 轴

  45

  13

  骨架油封

  丁晴胶

  从 动 轴

  45

  14

  轴承挡块

  HT250

  驱端墙板

  HT250

  15

  轴 套

  HT250

  齿端墙板

  HT250

  16

  齿 轮

  SCM425

  驱端密封轴套

  HT250

  17

  止动垫圈

  A3

  齿端密封轴套

  HT250

  18

  锁紧螺母

  SS400

  主动轴承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  从动轴承

  SUJ2

  20

  黄油杯

  C3604

  其中:“件号16”同步齿轮与“件号3”主动轴和“件号4”从动轴采用圆锥配合,便于调整叶轮间间隙δ2和拆装维修。罗茨鼓风机的同步齿轮既作传动又起叶轮***的双重作用,其精度和磨损状况将直接影响叶轮啮合和效率。

  “件号9、10” 主动、从动轴承分别装在主动转子(主动轴穿入叶轮)和从动转子(从动轴穿入叶轮)的预定部位上。轴承与叶轮间的轴向间隙δ3、δ4由“件号7、8”驱端、齿端密封轴套的长度来保证,驱端与齿端轴承由“件号11、12”轴承端盖和“件号14”轴承挡块分别固定在“件号5、6”驱端、齿端墙板的预***置上,从而使鼓风机得以平稳、安全运转。

  二、间隙调整

  1.叶轮型面间的间隙调整。

  拧松“件号18”锁紧螺母,适当调整两齿轮间的安装角度位置,即能达到调整间隙的效果。经调好间隙后,应拧紧锁紧螺母,并用“件号17”止动垫圈紧固之。型面间隙调整应旋转360°进行,旋转60°时仅能测得1/6叶轮型面的啮合间隙。

  2.叶轮与前后墙板间轴向间隙调整。

  首先要保证机壳和叶轮轴向长度之差应等于驱端轴向间隙δ3和齿端轴向间隙δ4之和,否则应对墙板或叶轮长度及公差等作调整。

  对于未达到要求之δ3、δ4之值可改变“件号7”驱端密封轴套和“件号8”齿端密封轴套的长度和公差,从而将δ3、δ4调整到所要求的间隙范围。

  叶轮与前后墙板间轴向间隙的调整,是一项技术难度较大的工作,应慎重认真处理。

  第三章 罗茨鼓风机的安装和使用

  一、安装

  鼓风机的安装,可参阅一般机械设备安装规范,按照工厂说明书给定的尺寸进行安装,并且尚需注意下列事项:

  1 地脚螺栓孔,采用二次灌浆法。

  2 机组安装的基础面应浇成凸面并平整,根据进、排气口之方向和维修之需要,基础面四周应留有适当宽裕的地域。

  3 安装时首先检查机体内部确认无杂物时,即封闭进、排气口,彻底清除管道内的铁锈和焊渣等杂物,然后与风机接通,要求各法兰结合面不准漏气。

  4 当输送空气介质,其含尘量超过100mg/m3时,建议在进气口消声器前端装置空气滤清器。

  5 消声器应设置于靠近鼓风机进、排气口处。

  6 在靠近鼓风机进、排气口的直管段上,应装置压力仪表和安全阀,当风机处于超负荷运行时,仪表和安全阀应能反映出或发出报警信号。

  7 为了保证鼓风机安全运转,风机不允许承载管道、阀门、框架等外加负荷。此种负荷,必须另设支撑。建议在进、排气口管道上装设弹性接头,以消除管道振动和热变形之影响。

  8 安装时必须找正,风机与电机中心线重合或平行并使整机底座与基础平面保持水平位置。允许底座与地面采用调整垫铁来进行调整,其允差为0.2/1000毫米。为了保证风机安全运转,建议安装减震器。

  9 安装时***不允许***坏风机的装配间隙。安装后,盘动鼓风机转子应转动灵活,无撞击和摩擦现象。

  二、使用

  1、使用要求:

  (1)进气温度不高于40℃;

  (2)气体中固体微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸应不大于鼓风机的***小工作间隙之半;

  (3)轴承温度***高不超过95℃;

  (4)润滑油温度***高不超过65℃;

  (5)不得超过铭牌规定的额定升压范围。

  2、鼓风机启动前之准备工作:

  (1)检查各紧固件和***销的安装质量;

  (2)检查进、排气口和阀门等安装质量;

  (3)检查鼓风机的装配间隙是否符合要求;

  (4)检查鼓风机与电机的找中、找正质量;

  (5)检查机组的底座四周是否全部垫实,地脚螺栓是否紧固;

  (6)向油箱注入规定牌号之机械油至油标的中间位置,建议采用N68机械油;

  (7)向主动、从动轴承端盖内侧注入规定牌号之润滑油脂,建议采用锂基润滑脂。

  (8)全部打开鼓风机进、排气口阀门,盘动转子,注意倾听各部分有无不正常的杂音;

  (9)检查电动机转向是否符合指向要求。

  3、鼓风机空负荷试运转:

  (1)新安装或大修后的风机都应经过空负荷运转;

  (2)罗茨鼓风机空负荷运转的概念是:在进、排气口阀门全开的条件下投入运转;

  (3)1试运转时应观察润滑油的飞溅情况是否正常,如过多或过少则调整油量。正常飞溅情况,可从油箱的视油窗观察其飞溅情况,其形成毛毛雨飞溅油雾即可;2长时间带负荷运转后,油温升高,油位线上升,可按第1条所述要求进行调整;3停机一定时间后,油温降低则油位线下降,可在开机前适量加油。按第1条所述要求进行调整;

  (4)没有不正常的气味或冒烟现象及碰撞或摩擦声;

  (5)空负荷运行30分钟左右,为情况正常,即可投入带负荷运转。如发现运行不正常,进行检查排除后仍须作空负荷试运转。

  4、鼓风机正常带负荷持续运转:

  (1)要求逐步缓慢地调节,带上负荷,直至额定负荷。不允许一次即调节至额定负荷。(风机启动时应空载,严禁带负荷启动);

  (2)所谓额定负荷,系指进、排气口之间的静压差为风机标牌标定之***大静压值。

  (3)风机正常工作中,严禁完全关闭进、排气口阀门、经常检视进气管路系统的进气状态,严防堵塞。

  (4)由于罗茨鼓风机的特性,不允许将排气口之气体长时间地直接流入鼓风机的进气口(改变了进气口之温度)否则必将影响机器的安全。如需采取回流调节,则必须采用冷却措施;

  (5)鼓风机在额定工况下运行时,在靠近轴承部位的振动速度不超过11.2mm/s。

  5、鼓风机非正常带负荷启动:

  在不得已的情况下,鼓风机必须带负荷特别是满载负荷启动时,务必在排气口加装放空阀。启动时将放空阀全开,排气全部排入大气,逐步关闭放空阀,直至全部关闭后,才完成启动操作。

  6、停车

  鼓风机不宜在满负荷情况下突然停车,必须逐步卸负荷后再停车,以免损坏机器。紧急停车时,出风口必须安装止回阀,以保护机器安全。

  第四章 罗茨鼓风机的维护与检修

  一、罗茨鼓风机的日常***

  做好风机的日常维护***,使之经常处于良好运行状态,不但能延锦工机的维修周期,而且能防止风机的过早磨损,预防机械事故的发生。内容如下:

  1. 坚持文明生产,经常保持风机表面及其周围场地清洁,并经常检查各部分***销、连接螺栓的紧固程度,随时把已经松脱的螺帽拧紧。

  2. 经常检查轴承温度有无过热现象,轴承齿轮油箱允许温升和***高温度,应符合表一规定。

  表 一

  部 位

  ***高温升

  ***高温度

  滚动轴承

  55℃

  95℃

  齿轮润滑油

  35℃

  65℃

  3. 检查齿轮油箱和副油箱,润滑油应加到规定的两条刻度线之间,不应过少,勿使油箱渗漏。

  4. 经常检查轴封装置有无漏气、漏油现象。

  5. 检查风机的润滑系统是否正常,正确地选择润滑油。定期加油、换油。风机运行中,齿轮润滑油在负荷试车后应予更换(或过滤后再用),正式使用200小时以后,换***次油,以后按季节换油。每月至少检查一次油的清洁度及油质,发现赃物及时过滤;发现变质及时更换。换油时应清洗油箱。

  6. 风机的驱端轴承采用油脂润滑,可参照上条5,定时一同加油、换油和清理。

  7. 经常倾听机体内运行工作情况,有无磨损、过热或异常声响。

  8. 经常检查进风口气体过滤器,及时清扫或更换滤料,避免含尘量过大,增加系统压力。谨防进风口管道内落入***。

  9. 每班按规定时间,做好记录,记录中包括:轴承温度、润滑油温度、电压、电流、风压、风量等。

  10. 建立各种维护***制度,规定检查项目、检查点及质量要求等。

  二、罗茨鼓风机常见故障分析和检修方法及措施

  由于安装使用不当,维护***不良或制造质量失控等导致罗茨鼓风机在运行中出现故障,现将常见的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能产生的原因

  检修方法及措施

  1.齿轮轴与圆锥孔松动

  检查锁紧螺母是否松动,重调两齿轮间的角度位置。

  2.齿轮轴孔与轴颈配合不良

  (1)检查配合面是否有碰伤现象

  (2)检查轴端圆螺母和止动垫圈的锁紧情况

  3.叶轮间的间隙δ2不均匀超过允许值

  重新调整δ2

  4.齿轮磨损,使啮合侧缝超过允许值

  若调整后仍无法满足要求时应更换齿轮副。

  5.主从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  6.轴承磨损

  更换新轴承

  7.汽缸内混入***或有所输送介质的结块

  清除***或结块

  轮外径与机壳内壁有摩擦现象

  1.叶轮与机壳间的间隙不均匀,超过允许值

  (1)检查间隙,调整δ1

  (2)检查前后墙板与机壳结合的***销是否松动,修复销孔更换***销。

  2.轴承磨损,径向间隙过大

  更换轴承

  3.主、从轴弯曲变形

  调直或更换新轴

  叶轮与前后墙板有摩擦现象

  1.间隙调整不当

  重新调整δ3、δ4

  2.轴承轴间游隙过大

  重新调整或更换轴承

  3.叶轮端面混入***或结块

  清除***或结块

  风量变小

  1.叶轮与机体因磨损而引起间隙增大

  更换磨损零件

  2.叶轮间啮合间隙δ2有所变动

  按要求调整

  3.系统有泄漏

  检查后排除

  1.进气滤清器堵塞或其他原因造成阻力***,即进口负压增大(在出口压力不变情况下,升压加大)

  检查后排除

  2.出口系统压力增加

  检查后排除

  3.静动零件发生摩擦

  调整间隙

  4.齿轮损坏

  更换

  5.轴承损坏

  更换

  温度

  不正常

  1.齿轮副啮合不良或侧隙过小

  调整齿轮副的啮合情况

  2.润滑油太脏

  清洗润滑系统及轴承齿轮等,更换新润滑油,或重新过滤润滑油

  3.系统阻力太大或进气温度过高

  调整系统运行情况,降低进气温度

  4.润滑油温度过高

  检查油量及运动部位是否正常

  振动加剧

  1.叶轮平衡精度过低或精度被***坏

  重新校正平衡达到G6.3级

  2.地脚螺栓或其它紧固件松动

  紧固各部位

  3.轴承磨损

  更换新轴承

  4.机组承受进气管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撑

  系 统

  负荷超载

  1.管网阻塞

  检查系统是否有堵塞现象,应立即排除

  2.空气滤清器中,滤料含尘量过大

  清洗(反吹)或更换滤料

  噪声超过标准规定

  1.进出口消声器失效

  重新更换消声器

  2.消声器衬筒小孔被灰尘阻塞

  重新更换消声器内筒壁的玻璃布

  3.由于振动等原因,使吸声材料下坠,造成消声效果降低。

  拆除整修消声器,加入适当的吸声材料

进气压力对罗茨风机的影响:罗茨鼓风机的结构及故障判断

  原标题:罗茨鼓风机的结构及故障判断

  一、罗茨鼓风机结构组成

  完整的鼓风机由气缸体,主从动转子,主从动齿轮,侧壁板,轴承,密封件,安全阀,止回阀,过滤器和弹性接头组成。

  二,工作原理

  罗茨鼓风机是一种容积式鼓风机。有两个三叶片叶轮在由壳体和墙板密封的空间中相对于彼此转动。由于每个叶轮是渐开线或外摆线的包络线。每个叶轮的三个叶片是相同的,两个叶轮是相同的,这大大降低了加工难度。叶轮在加工过程中采用数控设备,确保两个叶轮在中心距离恒定时无论两个叶轮的位置如何都能保持一定的最小间隙,从而保证气体泄漏在允许范围内。

  两个叶轮以相反的方向转动,因为叶轮和叶轮,叶轮和壳体,叶轮和墙板之间的间隙非常小,因此进气口形成真空状态,空气进入进气室在大气压力的作用下,然后,每个叶轮的两个叶片与墙板和壳体形成一个密封腔,进气腔的空气通过密封连续地进入排气腔在叶轮旋转过程中由两个叶片形成的空腔,气室内的叶轮相互啮合,使两个叶片之间的空气被挤出,使连续运转,空气从进气口连续送出到排气口,这是罗茨鼓风机整个工作过程。

  三,故障判断

  1.鼓风机无法启动或被阻挡

  ①转子相互摩擦或与气缸摩擦

  ②风扇有大的过载

  ③检查输送气体的压力和温度;检查转子和气缸的状况

  ④杂质可能通过鼓风机进入,必须检查鼓风机

  ⑤如果鼓风机内有污垢,则必须清洁。

  2,运行噪音异常

  ①转子之间或转子与气缸之间的相互摩擦(调整间隙)

  ②齿轮间隙过大(更换分配齿轮)

  ③轴承损坏或间隙过大(更换轴承)

  转子腔内杂质沉积引起的转子不平衡(清洁转子)

  3,风扇过热

  ①过滤器中有污垢,导致空气流动太慢(清洁或更换过滤器)

  ②吸入压力和排气压力之间的压差过大(检查燃气管道或安全阀设置)。

  ④油位和油粘度太高(更换油类型并调整油位)

  ⑤转子之间或转子与气缸之间的内部间隙过大(检查转子和轴承)

  4,进气量太低

  ①进气侧有过大的真空(清洁检查过滤器)

  ⑤间隙过大(检查风扇)

  5,输入功率太高

  ①操作条件与订单中提到的操作条件不同。

  ②检查进气侧的真空值(过滤器是否被污染)

  公司全体员工热忱欢迎广大客户前来洽谈业务,携手共创美好未来!

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