　　如果罗茨鼓风机的温度过高，可能是油箱中的油太多，太厚，太脏或过滤器或消音器堵塞; 压力高于规定值; 叶轮过度磨损，间隙大; 通风不好，室内温度高，运行速度太低，皮带打滑。两者都会导致罗茨鼓风机的入口温度过高; 罗茨鼓风机高温的原因是齿轮齿差或侧隙太小，导致风扇升温。解决方案是调整齿轮副的齿轮齿; 润滑油温度太高。解决方案是检查机油是否正常和冷却系统; 润滑油太脏，解决方法是用清洁润滑系统和轴承齿轮更换新油; 系统阻力过高或进气温度过高，解决方法是调整系统运行。风扇的两个转子的磨损增加了风扇的匹配间隙，从而在操作期间产生涡流。解决方案是修理转子并调整间隙。罗茨鼓风机有水平和垂直两种版本。

　　罗茨鼓风机由两个渐开线腰部转子(空心或实心)，椭圆形外壳和两个平行轴组成。外壳可分为三类：水冷，风冷和不冷却。传动机构配备两个相同类型和相同尺寸的齿轮，并在两个轴的同一端相互啮合，使驱动轴直接连接到电动机并由齿轮驱动，使从动轴转动方向。每个转子旋转一圈并且可以排出两倍的空气阴影体积，使得主动轴每次旋转的空气阴影体积排出4倍。罗茨鼓风机入口和出口的合理布置应该是：入口空气的上端排出(对于卧式)，这样高压气体可以用来抵消转子一部分的重力和轴，降低轴承压力，减少磨损。根据这些条件，当罗茨鼓风机的温度过高时，可以采用相应的冷却方式，以保证罗茨鼓风机的正常运行，并且不会因机器故障而造成不必要的损失。温度过高。

　　罗茨鼓风机的两个叶轮应相互连接，在叶轮和墙板之间，以及叶轮和壳体之间，以确保罗茨鼓风机的正常运行。如果间隙太小，风的机会会振动并发烧。这种间隙太小的原因在于，在设备的维护阶段，维护人员没有根据齿轮的协调，中心的中心距离调整齿圈和齿轮毂之间的定位，和齿轮箱轴孔的中心距离。销引起定位销不准确定位，从而影响齿轮的齿侧间隙和叶轮之间的间隙。假设定位销的定位尺寸是精确的，这是因为罗茨鼓风机间隙调节方法不用于调节叶轮风扇，叶轮和壁板之间的间隙，以及叶轮和壳体之间的间隙。罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间或叶轮与壁板之间，叶轮与壳体之间的间隙过小，引起风扇振动，发热和异响，严重影响了风机的平稳运行。

　　锦工风机总结温度过高原因及解决办法：

　　(1)油箱内油太多、太稠、太脏；

　　(2)过滤器或消声器堵塞；

　　(3)压力高于规定值；

　　(4)叶轮过度磨损，间隙大；

　　(5)通风不好，室内温度高，造成进口温度高；

　　(6)运转速度太低，皮带打滑。

　　解决方法：

　　(1)降低油位或挟油；

　　(2)清除堵物；

　　(3)降低通过鼓风机的压差；

　　(4)修复间隙；

　　(5)开设通风口，降低室温；

　　(6)加大转速，防止皮带打滑

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罗茨风机齿轮端温度高：罗茨风机齿轮箱温度过高原因分析

　　罗茨风机使用过程中出现齿轮箱温度过高的情况，这是怎么回事呢？今天我们的罗茨风机技术人员给大家做一下分析：

　　（1）铸件用树脂砂工艺铸造，风机铸件质量有充分的保证。

　　（2）进排气口采用螺旋结构并加装消声器，使进、排气脉动平缓，震动小，噪音低。

　　（3）密封结构合理，油气不能进入机壳，因此，输出空气清洁，不含油脂。

　　（4）叶轮严格按照渐开线理论设计，并在计算机上仿真模拟，装机前要做多次转动平衡实验，充分保证了渐开线的啮合特性，有效的降低了泄漏，提高了效率。

　　（5）机壳、墙板由高精度数显坐标镗床加工，精度高，质量稳定。

　　（6）润滑采用主、副油箱溅油润滑，不但使润滑更加可靠，并且解决了脂润滑的许多缺点，有效的提高了轴承使用寿命。

　　（7）罗茨风机标配电机为西门子电机，质量稳定可靠。

　　（8）轴承、三角带采用进口件。轴承为日本NSK制造，瑞典SKF,三角带为美国盖茨制造。

　　罗茨风机国内通用化程度比较高，易损件齿轮、轴承很容易买到。因此，更换配件方便。由于零部件加工精度高，选用了高质量的轴承、齿轮，因此，整机几乎无振动，有效的提高了风机的使用寿命和工作可靠性。

罗茨风机齿轮端温度高：罗茨风机齿轮调整及安装方法和需空载运行的原因

　　锦工风机给大家介绍一下罗茨风机齿轮调整及安装方法和需空载运行的原因

　　罗茨风机滤芯的拆卸方法：

　　1.罗茨风机需处于关停状态，然后将螺丝拧开拆下。

　　2.将罗茨风机外罩进行拆卸。

　　3.将使用过的旧滤芯拆下下来。

　　4.对罗茨风机的过滤装置进行清洁工作。

　　5.更换新的滤芯。

　　6.将清洁过的外罩进行安装。

　　7.拧紧螺丝，完成。

　　罗茨风机齿轮调整：

　　罗茨风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。

　　齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这种情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。

　　齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。

　　低流量、低压力、低转速的罗茨风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨风机齿轮多采用机油泵循环润滑。

　　如何给罗茨风机安装齿轮：

　　在运行中，主动齿轮通常先安装，再安装从动齿轮。当齿轮和轴与平键连接时，平键先安装在轴上，二硫化钼或高粘度油被施加到键的侧面，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上，罗茨风机常用的安装方法有以下两种：

　　1.当锥度与齿轮和轴相配合时，主动齿轮先设置在主动轴上，螺母安装在齿轮的锁定部分上，然后用铜杆敲击齿轮的端面，拧紧螺母。锁紧后，取出圆螺母，并加上止推垫圈将其锁紧。然后将从动齿轮套在从动轮上，转子按照规定的运行方向转动，并检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动环与轮毂之间的圆周位置，调整叶轮的方位，根据叶轮间隙的体积要求后，将从动齿轮锁定。

　　2.如果是圆柱形匹配，由于紧密配合，使用较大的压力来安装齿轮在轴上。金属套筒通常安装在齿轮的表面上，然后用手锤敲击套筒或齿轮的端面直接用铜棒敲击，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

　　罗茨风机需空载运行的原因：

　　1.罗茨风机在运转之前，一定要空载来启动，启动后在进行加载，运转后一般能避免三角皮带断掉。

　　2.如果出现三角皮带打滑的情况，可能会导致温度升高过快，这样就会使三角带的橡胶出现老化，甚至是断掉，所以一定要在平时的使用中检查三角皮带是否会出现打滑的问题。

　　还要加强对三角皮带的保养工作，这样也可以有效延长皮带的使用寿命，保证罗茨风机的正常使用。

　　3.电机和风机之间的皮带轮要平行，这是一个很关键的地方。如果不平行也会影响到三角带的运转，容易出现脱落。另外皮带轮的直径大小要符合标准，它直接影响到三角皮带的使用寿命，在加工的时候直径做大一些，能更好的减少三角皮带的损耗。

　　罗茨风机的三角皮带由于大量摩擦以及维护不善等原因，可能会出现断裂现象。

　　关键词:罗茨风机罗茨鼓风机

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罗茨风机齿轮端温度高：罗茨鼓风机齿轮油齿轮润滑油用哪个型号的？

　　罗茨鼓风机使用的齿轮油一般为220#中负荷齿轮油，一般使用该标号的润滑油就可以，罗茨鼓风机会使用到润滑脂和润滑油，齿轮箱使用到润滑油，标号：220#中负荷齿轮油，其还有一个润滑脂的油箱，润滑脂添加的是耐高温、奶高速的黄油脂。在之前的文章中我们也曾提及到润滑油的知识，不过内容篇幅相对较少，今天我们来看下中负荷工业齿轮油的有点和用途知识：

　　1、中负荷齿轮油的特点

　　中负荷工业齿轮油具有承载能力极高，在低速重载苛刻条件下对齿轮具有突出的抗擦伤保护作用，从而显著延长设备的磨损寿命。

　　中负荷工业齿轮油具有热氧化安定性，保证齿轮油较长的使用寿命。有采用干油润滑的罗茨鼓风机吗?干油润滑与稀油润滑的区别!

　　中负荷工业齿轮油具有极好的分水性能，能迅速与接触的水分离，保证齿轮油的各种性能的正常发挥。

　　中负荷工业齿轮油具有良好的防腐、防锈能力，对轴承不起腐蚀作用。

　　2、中负荷齿轮油的用途

　　适用于钢铁工业中高温高负荷条件下工作的齿轮传动装置。

　　适用于高温、要求高的抗乳化性能的造纸工业中的齿轮装置。

　　适用于气温变化较大的船舶中的齿轮传动装置使用。罗茨鼓风机润滑油泄漏的问题是如何解决的?

　　适用于高温、极压性能要求高的矿山机械使用。

　　适用于金属压延，轧制工艺中的齿轮系统。

　　关于罗茨风机的润滑方式，可以点击这里进行查看：罗茨鼓风机采用哪种润滑方式进行部件润滑?【汇总】

　　小结：罗茨鼓风机的润滑油很重要，没有润滑油，罗茨鼓风机的齿轮很快就会出现损耗，我们厂家在对客户进行指导时，这点也是较为重要的一点，如果您有罗茨鼓风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线

罗茨风机_罗茨风机 齿轮端 温度高

罗茨风机 齿轮端 温度高：罗茨风机高温有可能是齿轮齿差或侧隙太小

罗茨风机 齿轮端 温度高：罗茨风机齿轮箱温度过高原因分析

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