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罗茨风机_罗茨风机拆轴承卸视频6
时间:21-02-23  来源:万豪原创

罗茨风机拆轴承卸视频6:专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

  罗茨风机轴承应该如何拆卸呢,今天小编就和大家来谈一下:

  ①拉力拆卸法

  轴承的拆卸,一般是从拆卸轴承座开始的。如图4-31所示,轴承座法兰上也常留有2~4个专供拆卸时使用的工艺螺孔。拆卸时,先拆去轴承座与墙板间的连接螺栓,然后往工艺螺孔中旋入螺钉,随即可将轴承座从墙板接合面上顶开。在轴承座的拖动下,轴承外圈向外移动,随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起移动、也被拆卸下来,则与轴承的结构形式有关。

  (a)不可分离轴承(b)单向可分离轴承(c)双边可分离轴承

  罗茨风机轴承(座)拉力拆卸法

  1一轴承外圈;2一滚动体;3一轴承内圈;4一轴;5一轴承座;6一螺钉;7一轴承挡边

  a.深沟球轴承、调心滚子轴承、角接触球轴承均为双向不可分离型轴承,其外圈总是拖着内圈一齐移动[上图(a)];内圈带单挡边(或外圈带单挡边)的圆柱滚子轴承为单向可分离型轴承,当挡边装在轴承座里侧时[上图(b)],外圈将通过滚动体带动内圈一道移动。由于轴承与轴为过盈配合,这样拆卸,滚动体和内、外圈滚道都有可能因受力而发生永久变形。为避免轴承损坏,拆卸时应缓慢地盘动转子,使内、外圈作缓慢的相对旋转,以便将负荷均匀分布到滚道的各个部位,而不是集中在少数接触点上。b.双向可分离型轴承,比如圆柱滚子轴承[上图(c)],其外圈随轴承座一道拆卸下来之后,内圈仍然留在轴上。此时。可以将拉马钩在内圈上,用丝杆顶着轴端中心孔,慢慢地旋动丝杆,使内圈逐步向外移动,最终将它拆卸下来。对于留在轴承座里面的外圈,由于两者配合较松,一般为间隙配合或过渡配合,因此很容易进行拆卸。一般,将轴承座法兰口向下,用铜棒敲击其尾端,就可使外圈振落下来。

  ②加热拆卸法

  如果轴承尺寸较大,为易于拆卸,可对内圈进行加热(如下图所示)。

  内圈的加热拆卸法

  1一拉马;2一金属绑线;3一石棉绳

  加热前,用石棉绳或湿布把靠近轴承的轴面隔离开来,然后将加热到100℃左右的热油浇到轴承内圈上,使其内孔胀大。从开始浇油起,经过3min左右、最多不超过5min,就要立即开始拆卸。否则,热量传到轴上,轴膨胀起来,拆卸就困难了。

  ③特殊拆卸法有些情况下,轴承需要采用特殊方法进行拆卸。

  a.如果轴承内圈与轴的配合部位锈死,用上述方法难以拆卸,可以先将锈死部位置于煤油中浸泡10h左右,然后再用常规方法进行拆卸。

  b.如果轴承已经损坏,不打算继续使用,而内圈又拆不下来,这时可以用凿子在内圈表面上凿开一个缺口(见下图),然后用手锤轻击内圈,使之碎落。

  破坏性拆卸法

罗茨风机拆轴承卸视频6:罗茨风机维修拆装(组图)技术达人p看!锦工风机

  罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到,锦工风机小编也查找过很多的资料,大多网络上的文章为以下3种形式:1、流水账形式,风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户;2、复制粘贴的形式,这类文章多为摘抄得来,摘抄的途径有:风机书籍、风机论文、网络杂文等;3、移花接木的形式,拿其他风机的维修资料,更换风机的种类直接发表出来,如:离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识,这以上3种形式文章参考价值较小,很多网友的疑问依然没有得到解决!罗茨鼓风机拆卸维修问题咨询

  罗茨风机风机维修实例,看下大家有哪些疑问和注意点:

  1、罗茨风机维修工序流程

  罗茨风机维修流程:拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

  2、为何检修?风机故障是什么?

  该风机维修的主要原因是:换轴承,同时检查风机转子与墙板之间间隙,转子与壳体之间间隙、转子检查。

  3、齿轮怎么拆下来,轴承怎么拆下来?

  该罗茨风机风机齿轮用拉马,轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项,可以点击这里:齿轮拆卸动图

  4、拆卸的重难点是什么?

  该机拆除难点在于同步齿轮,该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出,从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出,注意顶杆要受力均匀,否则会损坏轴承座,轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装,后拆先装,注意各部分间隙即可。

  罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修,并不建议自行维修,如果我们具备一定的专业知识和维修条件,锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线

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  声明:该组图来自海川论坛,由锦工风机小编整理发表,如有不妥之处请联系锦工风机官方客服进行删除,谢谢合作!

罗茨风机拆轴承卸视频6:罗茨风机轴承的常用拆卸方法

  1.敲击法:罗茨风机轴承拆卸中敲击法是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离,实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时,敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上,一般应施加在轴承内圈,这种拆卸方法简单易行,但常会损坏零件,甚至达不到拆卸的目的。

  2.拉出法:利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承,采用拉出法轴承受力均匀,拆卸力的大小和方向容易控制,适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

  3.推压法:利用压力机将轴承推出,优点是工作可靠,对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心,垫块抵住轴承内圈。

  4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时,首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上,并提供一定的预拉力。用高温机油(100℃左右)反复淋浇在轴承上,轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。

  若是如需拆卸轴承较少或没有大量机油,可以采用喷枪烘烤的方式,但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴,防止轴受热后材料组织结构变化。

  5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承,使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等,并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高,听到轴承与轴分离的声音后,使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高,但始终没有分离,应首先泄压,避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

  罗茨风机电机轴承寿命延长措施:

  罗茨风机运行时,应保证油位在油位计的两条红线之间。

  油量过少,会导致齿轮和轴承润滑不良;油量过多,会引起油温升高,造成齿轮和其他部件损坏。

  润滑油应该用质量可靠、有保证的,加注润滑油时,应将润滑油加到油位计上线,鼓风机、真空泵运转后,油位会稍有下降。

  罗茨风机、真空泵采用中间轴皮带轮传动时应在中间轴两端的轴承座内填充2号通用锂基润滑脂,填充量为轴承座自由空间的1/2~1/3。

  罗茨风机主要由机壳、墙板及两个装有叶轮的转子组成。通过一对同步齿轮的作用,使两转子呈反方向等速旋转,并依靠叶轮与叶轮之间、叶轮与机壳之间的间隙,使吸气腔和排气腔基本隔绝,借助于叶轮旋转、推动机壳容积内气体,达到鼓风之目的。罗茨风机由于采用变频控制,可对风量进行精确控制,而且与阀门控制相比更直观、方便调节风机风量来满足生产需要;由于采用了变频技术,电机实现软启动,不存在启动电流冲击;原来没有使用变频器时电机直接启动,启动电流高达200-300A,对电机或电网都具有不利的影响。由于罗茨风机转速降为原来的60%,大大减少了风机管道振动频率和噪声,延锦工机、电机轴承的机械寿命,减少了设备的维护量。

罗茨风机拆轴承卸视频6:罗茨鼓风机齿轮的拆卸放方法

  罗茨鼓风机的拆卸方法是轴承的拆卸,一百般是从拆卸轴承座开始的。轴承座法兰上通常留有2-4个拆卸时使用的工艺螺度孔。拆卸时,先拆去轴问承座与墙板间的螺栓,然后往工艺螺孔中旋入螺钉,随即可将轴承座答从墙板结合面上顶开。在轴承回座的拖动下,轴承外圈向外移动,随轴承座一道被拆卸下来。轴承内圈是否随外圈一起答移动、也被拆卸。

  罗茨风机由:机壳、墙板、叶轮、油箱、消声器五大部分组成。 机壳:主要起到支撑(墙板、叶轮、消声器)和固定的作用。墙板:主要用来连接机壳与叶轮,并支撑叶轮的旋转,以及起到端面密封的效果。叶轮:是罗茨风机的旋转部分,分两叶和三叶,但由于三叶的比两叶的出气脉动更小、噪声更小、运转更平稳等很多优点,已逐渐代替两叶罗茨风机。油箱:主要用于存放用来润滑齿轮及轴承的润滑油。消声器:用来减小罗茨风机的进、出时由于气流脉动产生的噪音。

  1,拆卸前,应测量被拆卸部件相互之间的装配间隙,对于关键另部件的装配位置,应做好记录,如罗茨风机的同步齿轮,以免回装时发生错误。

  2,拆卸下来的结合面垫子以及调整垫片,应妥善保管,其装配位置,作好记录,应并测量其厚度。

  3,一些装配精度很高的组件,如鼓风机同步齿轮的轮和齿圈,如果齿圈未发现损伤不要轻易拆开螺栓打出销子,因为此装配精度直接影响罗茨风机各部位的间隙。

  4,不同的零件,要选择适当的工具来进行拆卸以免损坏零件,影响装配质量,甚至造成罗茨风机不能正常运行。

  罗茨风机齿轮拆卸难点在于同步齿轮,该齿轮为直齿啮合,主动轮齿轮用液压拉马拉出,从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出,注意顶杆要受力均匀,否则会损坏轴承座,加装时先拆后装,后拆先装,注意各部分间隙即可。

  相信大家看完以上内容以后,应该也对罗茨鼓风机齿轮的拆卸放方法有所了解了,希望会对大家有所帮助吧。

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