罗茨风机_罗茨风机更换油封维修

罗茨风机更换油封维修：专注于罗茨风机研发、生产、销售、维修

　　如果罗茨风机安装的时候需要用的油封，油封如何装配呢？今小编就来谈一下：

　　往油封外圆抹上润滑油脂，然后采用打套筒的方法见下图，把油封装入油封座。没有套筒时，可用铜棒，在油封端面对称位置上轮番敲打。但不得用力过猛，以免把油封装歪或打坏。若油封与油封座配合过紧，不得强行打压，否则会导致油封变形。此时可将油封外圆适当磨小，但必须确保其外圆与唇口同心、外圆面与油封座之间具有正常的过盈量。

　　罗茨风机油封的安装方法

　　1一油封座；2一油封；3一套筒；4一手锤

　　在一个油封座里安装两个油封时，不得将其叠在一起一次压入。必须先把一个油封压装到位，然后再装另外一个。同时，不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面（即扣弹簧的一面）指向需要密封的一侧。与安装O形圈一样，当油封唇口通过螺纹、键槽及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄铜片卷筒进行保护。把油封往轴上推进时，为避免唇口损伤和弹簧脱落，可用螺丝刀沿轴封内径旋转，边转边推。油封在运转初期（5~100h以内）发生微量渗漏是允许的，一般，随着运转时间延长，渗漏有可能逐渐停止。检修时，如果为了避免渗漏，对油封采取过大的径向压力（例如采用过短的弹簧）是不可取的，这样容易使油封唇口烧坏。

罗茨风机更换油封维修：罗茨风机三个故障的解决方法以及罗茨鼓风机使用后的维护方法

　　原标题：罗茨风机三个故障的解决方法以及罗茨鼓风机使用后的维护方法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨风机三个故障的解决方法以及罗茨鼓风机使用后的维护方法

　　罗茨风机三个故障的解决方法：

　　现如今罗茨风机被广泛应用于水产养殖增氧、污水处理曝气、水泥运输等，并被广泛应用于更适合低压力情况的气体运输和加压系统。那么，在使用罗茨风机时，为了更好地工作和提高生产率，提供了三种解决问题的方法如下。

　　一、风量不足问题

　　1.转子间隙大，处理方法用工具调整间隙。

　　2.密封泄漏，处理方法更换密封装置。

　　3.过滤网堵塞，处理方法是更换或清洁过滤器。

　　二、电动机过载问题

　　1.润滑油质量不行，这里最好换优质润滑油。

　　2.油环不转或旋转太慢，建议在这里修理或更换。

　　3.风机的电动机对不好，这里建议再重新配对比较好。

　　三、处理密封磨损问题

　　1.密封环和套筒的同轴度误差大，更换磨损部件是最好的解决方法。

　　2.轴向弯曲或杂物进入密封环，去除杂物，进行轴向矫正。

　　3.转子振动过大或轴承间隙过大，解决方法是更换轴承拆卸变形的影响。

　　罗茨鼓风机使用后的维护方法：

　　罗茨鼓风机在连续运行过程中会发生不同差异程度的磨损，风机内腔转子和转子、转子和隔板之间的各间隙对鼓风机的正常运行有很大影响，因此安装时调整风机内部的各间隙，定期使风机各光滑部位光滑。防止风机因安装和不平滑而不能正常工作的情况，就可以很好地管理风机的正常运行。

　　日常管理：日常工作中要检查轴承温度、声音、波动情况、油表油位、油温、进气压力、电流表指数等。

　　如果有前提的话，罗茨鼓风机正常运转一天后换一次齿轮油，就会发现油是暗黄色的，黑色的，密度高。这是因为轴承上的油，齿轮箱内的铁屑和齿轮油混合在一起，齿轮不光滑。在此次交换后，每三个月再进行一次调换。

　　每月检查：有三脚架传动的风机应定期检查V带的张力。

　　季度检查：每季度定期清洗过滤器，更换齿轮光滑的油。

　　年检：每年要定期清洗风机的齿轮、轴承、油封、气封。检查转子和汽缸内的情况，纠正各部分的间隙。

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罗茨风机更换油封维修：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　原标题：罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　锦工机械给大家介绍一下罗茨鼓风机的轴承拆除方法和更换油封的方法

　　罗茨鼓风机的轴承拆除方法：

　　1.敲击法。是一种最简单、最常见的轴承拆卸方法。借助锤击的力量使相互配合的零件产生位移而相互脱离，实现拆卸。采用敲击法拆卸轴承时，敲击力不应施加在轴承的滚动体和保持架上，一般应施加在轴承内圈，这种拆卸方法简单易行，但常会损坏零件，甚至达不到拆卸的目的。

　　2.拉出法。利用2爪或3爪拉马等工具拆卸轴承，采用拉出法轴承受力均匀，拆卸力的大小和方向容易控制，适用于轴承与轴配合过盈量较大的情况。这种方法损坏零部件的概率较小。

　　3.推压法。利用压力机将轴承推出，优点是工作可靠，对机器和轴承的损伤小。拆卸时压力机的着力点应保持在轴的中心，垫块抵住轴承内圈。

　　4.热拆法。用热拆法拆卸轴承时，首先应将拉具安装在准备拆卸的轴承上，并提供一定的预拉力。用高温机油（100℃左右）反复淋浇在轴承上，轴承圈受热膨胀后改变与轴的配合过盈量。如需拆卸轴承较少或没有大量机油，可以采用喷枪烘烤的方式，但要注意轴承加热时温度不能太高且火焰不能对着轴，防止轴受热后材料组织结构变化。

　　5.液压法。适用于尺寸较大且配合很紧的轴承，使用液压拆卸时轴上应有预制孔。液压拆卸工具主要有液压泵、液压管、压力表及接头等，并需要配合拉马使用。操作时压力应缓慢升高，听到轴承与轴分离的声音后，使用拉马等工具拆卸。如在打压过程中压力已升的很高，但始终没有分离，应首先泄压，避免压力过高出现设备损坏、人员受伤等情况。

　　罗茨鼓风机更换油封的方法：

　　罗茨鼓风机的油封组通常由3~4个骨架油封组合而成，其中两个油封背靠背地装在与被输气体接触的内侧，另一个（或两个）装在外侧。全部元件装在一个密封座中，成为一个密封组，中间可注脂润滑。骨架油封组属于接触型密封，容易造成轴（与油封唇口接触部位）的磨损。但由于结构简单，装拆方便，成本低廉，密封效果比较好，以及对工作环境和维护保养要求不高，实际中一直具有较广的应用。

　　请定时查看机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运转一周后应第一次替换新油，一个月后第2次替换新油，今后每半年替换一次，夏天降临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（组成锂基润滑脂ZL-3H）。

　　一般罗茨鼓风机只要一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。三叶直联氧化风机开机前：开机前留意油位，机油注入量请到达油窗指示红点方位。

　　罗茨鼓风机的油封安装方法：

　　1.如果罗茨鼓风机一个油封座里同时安装有两个油封时，不能将其叠在一起一次性压入；应先把其中一个油封压装到指定位置，然后装另一个油封；

　　2.油封安装时，主要不要弄错油封的安装方向，应将油封工作面指向需要密封的一侧；

　　3.当罗茨鼓风机油封安装时，唇口通过键槽、螺纹及轴肩等刃口部位时，应使用金属导套或薄纲片卷筒予以保护；

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罗茨风机更换油封维修：罗茨鼓风机｜罗茨风机｜回转式鼓风机｜高压风机-森兹风机

　　普通三叶罗茨鼓风机只有一个油封，安在孔盖里。高压氧化风机有6个油封。四个轴承各一个（相当于密封圈），压盖上两个。

　　三叶直联氧化风机开机前：

　　1、开机前注意油位，机油注入量请达到油窗指示红点位置。

　　2、请用手转动一下风机，以此来判断风机内部是否在安装过程中有杂物遗落在内部，检查单向阀的安装位置，是否能顺出风口方向打开，是否跟管道中对中安装。

　　3、开机时，关机时一定要保证管路上所有阀门开到最大位置，不得关小，以免风量不能及时排出，给风机增加压力，导致电机发热甚至烧坏。

　　4、由于风机皮带为进口带，其伸张性比较大。请于开机后3天拉紧一下皮带，并于开机7天和14天分别再紧一下皮带。

　　5、请去除压力表上方的进气口皮堵（尖细的橡皮条）每班查看压力，在铭牌额定压力下

　　三叶直联氧化风机开机后：

　　1、请定期检查机油以及黄油，并及时补给，机油新风机运行一周后应第一次更换新油，一个月后第二次更换新油，以后每半年更换一次，夏天来临前必换（220#中负荷工业齿轮油）。黄油每两周加一次（合成锂基润滑脂ZL-3H）

　　2、开机10天（如风机现场环境洁净的话可以延长）请清洗进风过滤网（在进口消音器内）

　　3、每天检查皮带松紧度，以此来保证皮带始终保持绷紧状态，不会造成皮带打滑或严重磨损

　　4、每班检查风机压力，每班检查电流，在额定电流范围内

　　5、进口温度不高于40度，若超过40度，应采取降温措施

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