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罗茨风机同步齿轮怎么拆卸：罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么？江鼓品牌告诉您
原标题：罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么？江鼓品牌告诉您
凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良。
操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后，将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
江西绿城罗茨鼓风机有限公司是生产ZLSR罗茨风机的专业公司。其主要产品有罗茨鼓风机，罗茨风机，三叶罗茨风机，三叶罗茨鼓风机，S系列回转风机，高压风机，双油箱罗茨风机，密集型罗茨风机，直联型罗茨风机，ZLSR三叶罗茨风机，ZLSR风机是我公司自行设计、开发、生产的一种节能、环保、高效的新产品。
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罗茨风机同步齿轮怎么拆卸：罗茨风机同步齿轮的装配方法
凡使用过的旧齿轮，应根据拆卸时所作的方位标记，按照原来的磨痕进行装配，以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮，应对主、从动轮同时进行更换。否则，新旧齿轮配对，势必造成接触不良。
操作时，一般先安装主动齿轮，后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合，先把平键装在轴上，并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油，然后把齿轮轴孔与轴相对，使孔上的键槽对准平键，把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。
当齿轮与轴采用的锥度配合时，先把主动齿轮套在主动轴上，在齿轮锁紧部位装上圆螺母，然后用铜棒敲打齿轮端面，旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后，将圆螺母退下，加入止推垫圈，正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上，按规定的运转方向盘旋转子，检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置，对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后，将从动齿轮锁紧。
如果是圆柱配合，由于配合较紧，需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上，然后用手锤打击套筒，或者用铜棒直接敲打齿轮端面，将齿轮往轴上推进，在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。
罗茨风机同步齿轮怎么拆卸：罗茨风机联轴器、皮带轮、齿轮如何拆卸？
罗茨风机联轴器、皮带轮、齿轮如何拆卸？罗茨风机拆卸的过程中可能牵扯到联轴器、皮带轮、同步齿轮的拆卸 。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机联轴器、皮带轮、齿轮如何拆卸。
罗茨风机拆卸的过程中可能牵扯到联轴器、皮带轮、同步齿轮的拆卸 。下面锦工重工为大家介绍罗茨风机联轴器、皮带轮、齿轮如何拆卸。
一、联轴器拆卸
罗茨风机联轴器拆卸时一般采用拉马法进行拆卸。
1、拉马工具的挂钩可用来钩住联轴器的后端，挂钩之间用横杆连接，利用横杆之间装有一根丝杆来顶住风机轴端。
2、联轴器拆卸时，用挂钩钩住罗茨风机联轴器并转动丝杆，然后用铜棒轻击杆头使横杆逐步外移。
3、罗茨风机联轴器和横杆之间如果配合较紧时，可以用乙炔焰围绕联轴器毂部加热使其内孔受热胀大，同时配合变松时再进行拆卸。
二、皮带轮拆卸
罗茨风机皮带轮轮毂端面上，通常留有两个供拆卸时使用的工艺螺孔。对于没有拆卸螺孔的罗茨风机皮带以及小尺寸的皮带轮，可使用拉马法进行拆卸。
三、同步齿轮拆卸
1、罗茨风机齿轮一般按照先拆圆螺母和止退垫圈等紧固件，然后拔齿轮的顺序进行拆卸。
2、当拔齿轮时，可在同步齿轮啮合处塞上一团布条或棉纱，防止齿轮一起被拔动。
3、罗茨风机拔轮时可让圆螺母留在轴上，挂几道丝，不完全卸出的方式防止齿轮从轴上跌落下来。
罗茨风机联轴器、皮带轮、齿轮如何拆卸？山东锦工重工机械有限公司专业生产制造各类罗茨风机、罗茨真空泵、MVR蒸汽压缩机、回转风机等设备，承接气力输送系统工程，生产旋转供料器、仓泵、料封泵、旋转阀等各类气力输送设备，综合以上所讲如有遗漏或问题欢迎咨询锦工客服或来电咨询。
罗茨风机同步齿轮怎么拆卸：罗茨风机齿轮的选择和调整
罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备事故。 三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋转螺钉，即转动动齿轮圈，达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻铰定位销孔，配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这中情况，两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮，对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油，夏季一般用HJ-30机械油
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