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罗茨风机_罗茨风机上有没有齿轮的
时间:21-01-07  来源:万豪原创

罗茨风机上有没有齿轮的:如何给罗茨风机安装齿轮

  原标题:如何给罗茨风机安装齿轮

  很多人不知道怎么给罗茨风机安装齿轮。今天罗茨风机厂家来给大家简单介绍一下如何安装齿轮。

  使用的旧齿轮应根据拆卸位置的方向标记进行装配,以免齿面啮合不好。如果换上新齿轮,主轮和从动轮应同时换。否则,新旧齿轮的匹配会造成接触不好。

  在运行中,主动齿轮通常先安装,再安装从动齿轮。当齿轮和轴与平键连接时,平键先安装在轴上,二硫化钼或高粘度油被施加到键的侧面,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上,罗茨风机厂家常用的安装方法有以下两种:

  1、当锥度与齿轮和轴相配合时,主动齿轮先设置在主动轴上,螺母安装在齿轮的锁定部分上,然后用铜杆敲击齿轮的端面,拧紧螺母。锁紧后,取出圆螺母,并加上止推垫圈将其锁紧。然后将从动齿轮套在从动轮上,转子按照规定的运行方向转动,并检查两个叶轮之间的间隙。通过改变从动环与轮毂之间的圆周位置,调整叶轮的方位,根据叶轮间隙的体积要求后,将从动齿轮锁定。

  2、如果是圆柱形匹配,由于紧密配合,使用较大的压力来安装齿轮在轴上。金属套筒通常安装在齿轮的表面上,然后用手锤敲击套筒或齿轮的端面直接用铜棒敲击,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

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罗茨风机上有没有齿轮的:罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么?江鼓品牌告诉您

  原标题:罗茨风机同步齿轮的安装方法是什么?江鼓品牌告诉您

  凡使用过的旧齿轮,应根据拆卸时所作的方位标记,按照原来的磨痕进行装配,以避免齿面啮合不良。如果换用新的齿轮,应对主、从动轮同时进行更换。否则,新旧齿轮配对,势必造成接触不良。

  操作时,一般先安装主动齿轮,后装从动齿轮。在齿轮与轴采用平键连接的场合,先把平键装在轴上,并在键的侧面涂上二硫化钼或高黏度机油,然后把齿轮轴孔与轴相对,使孔上的键槽对准平键,把齿轮安装到轴上。常用的安装方法为下述两种。

  当齿轮与轴采用的锥度配合时,先把主动齿轮套在主动轴上,在齿轮锁紧部位装上圆螺母,然后用铜棒敲打齿轮端面,旋紧圆螺母。待其充分锁紧之后,将圆螺母退下,加入止推垫圈,正式锁紧。接着将从动齿轮套到从动轮上,按规定的运转方向盘旋转子,检查两叶轮间的间隙。并通过改变从动齿圈与轮毂之间的周向位置,对叶轮方位进行调整。确认量叶轮间隙符号要求之后,将从动齿轮锁紧。

  如果是圆柱配合,由于配合较紧,需要使用较大的压力才能把齿轮装到轴上。通常将金属套筒顶在齿轮端面上,然后用手锤打击套筒,或者用铜棒直接敲打齿轮端面,将齿轮往轴上推进,在齿轮顶到轴肩之后将其锁紧。

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罗茨风机上有没有齿轮的:罗茨风机维修拆装(组图)技术达人p看!锦工风机

  罗茨风机维修的问题在之前的文章中锦工风机也有提及到,锦工风机小编也查找过很多的资料,大多网络上的文章为以下3种形式:1、流水账形式,风机故障-需要维修-联系我们-拉到厂里-维修完成-返回客户;2、复制粘贴的形式,这类文章多为摘抄得来,摘抄的途径有:风机书籍、风机论文、网络杂文等;3、移花接木的形式,拿其他风机的维修资料,更换风机的种类直接发表出来,如:离心风机维修知识更换成罗茨风机维修知识,这以上3种形式文章参考价值较小,很多网友的疑问依然没有得到解决!罗茨鼓风机拆卸维修问题咨询

  罗茨风机风机维修实例,看下大家有哪些疑问和注意点:

  1、罗茨风机维修工序流程

  罗茨风机维修流程:拆卸油箱、齿轮、轴承、端盖叶轮。

  2、为何检修?风机故障是什么?

  该风机维修的主要原因是:换轴承,同时检查风机转子与墙板之间间隙,转子与壳体之间间隙、转子检查。

  3、齿轮怎么拆下来,轴承怎么拆下来?

  该罗茨风机风机齿轮用拉马,轴承座用顶杆。关于齿轮的拆卸注意事项,可以点击这里:齿轮拆卸动图

  4、拆卸的重难点是什么?

  该机拆除难点在于同步齿轮,该齿轮为直齿啮合。主动轮齿轮用液压拉马拉出,从动齿轮用自身6个M20螺栓孔加顶杆顶出。轴承座用顶杆顶出,注意顶杆要受力均匀,否则会损坏轴承座,轴承座材料是铸铁。其它就简单了。加装时先拆后装,后拆先装,注意各部分间隙即可。

  罗茨风机维修我们一直建议选择返厂维修,并不建议自行维修,如果我们具备一定的专业知识和维修条件,锦工风机小编也不反对自行维修。如您有罗茨风机的采购问题可以联系我们的官方客服热线

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  声明:该组图来自海川论坛,由锦工风机小编整理发表,如有不妥之处请联系锦工风机官方客服进行删除,谢谢合作!

罗茨风机上有没有齿轮的:罗茨风机齿轮的选择和调整

  罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢支撑。两叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮,而且是一对同步齿轮,只有在两个齿轮转角一致的情况下,鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则,两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转,甚至导致设备事故。 三叶罗茨鼓风机从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和齿轮毂组合件。叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销,旋转螺钉,即转动动齿轮圈,达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后,把紧固螺钉旋紧,再重新钻铰定位销孔,配上新的定位销。 齿轮侧隙在设计时应该注意不能大于等于两叶轮齿合间隙。实践证明,当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上时,两叶轮在运转时会产生碰撞现象,遇到这中情况,两齿合齿轮就需要更新或者重新调整。 齿轮与轴采用精度较高过渡配合,固定齿轮用的键采用特殊公差配合,防止齿轮键松动,使齿轮能够紧密的固定在轴上,以避免一旦齿轮松动后,使齿轮侧隙增大,以致两叶轮会发生碰撞现象。低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机轮滑一般采用封闭式油箱,在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮,对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。润滑油冬季用HJ-20机械油,夏季一般用HJ-30机械油

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